Autor Wątek: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?  (Przeczytany 174725 razy)

0 użytkowników i 4 Gości przegląda ten wątek.

Offline ATA

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 12
  • Pomógł: 1
  • VW: T5
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Moc: 102 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: KR
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #325 dnia: 08 - Czerwca - 2023 - 21:27:18 »
Zrobi adaptację radia, pasów i innych bzdetów.
Ale nie silnika.
Jednak dobrze odczytuje parametry, przez co wiem, że na starcie silnik dostaje 22mg/c - a po minucie spada do 12mg/c

Natomiast dawka wtrysku - nagrzanego silnika wynosi ok. 5,6 - co dla mnie jest stanowczo za dużo, bo jeżdżę na pusto (kamper).

Dodano:  12 - Czerwca - 2023  -  12:20:14


Na jakim systemie operacyjnym HEX V2 działa najbardziej stabilnie.



Pytanie pewnie wyda się Państwu dziwne, ale w kwestii VAG  jestem nowicjuszem.
Przede wszystkim dlatego, że posiadany HEX niewiele może.
(Zapłaciłem za wskazany przez tomnaj84 droższy HEX i czekam na przesyłkę.)


Ale moje pytanie nie jest  absurdalne.
Mam spore doświadczenie z programem Renault Can Clip.
A ci - do dnia dzisiejszego nie stworzyli nowych sterowników do sondy rtl  2002  i wielu użytkowników trzyma do tej pory systemy operacyjne 32 bit.
Niektórym udaje się się zainstalować na Windows 10 w trybie 32 bit.
Sam próbowałem i wiem, że to niestabilna instalacja.

Więc zadaję pytanie:
na jakim systemie operacyjnym HEX V2 działa najbardziej stabilnie.

Pozdrawiam wszystkich.
 

Offline Monster3

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 12
  • Pomógł: 1
  • VW: CC
  • Wersja: Sport
  • Silnik: 2.0 TSI
  • Kod: CCZB
  • Moc: 211 KM
  • Skrzynia: DSG
  • Napęd: FWD
  • Rej: CBR
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #326 dnia: 30 - Czerwca - 2023 - 19:28:52 »
Może ktoś podpowie czym jest spowodowany taki stan rzeczy. Chwilę wcześniej podłączałem i było ok a po chwili takie kwiatki

 

Offline tomnaj84

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 2857
  • Pomógł: 857
  • VW: Tiguan I FL
  • Model: SUV
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: CFGC
  • Moc: 177 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: 4x4
  • Rej: FK
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #327 dnia: 30 - Czerwca - 2023 - 20:11:48 »
Za stare wozidło, musisz wybrać auto ręcznie

Gesendet von meinem SM-S908B mit Tapatalk

VW Tiguan I FL 2.0 TDI 177 KM
Audi RS6 plus Avant quattro 4.0 605 KM
VW Golf V Variant 1.9 TDI 105 KM
 

Offline Monster3

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 12
  • Pomógł: 1
  • VW: CC
  • Wersja: Sport
  • Silnik: 2.0 TSI
  • Kod: CCZB
  • Moc: 211 KM
  • Skrzynia: DSG
  • Napęd: FWD
  • Rej: CBR
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #328 dnia: 30 - Czerwca - 2023 - 20:15:47 »
No poniekąd samochód z 2014 roku faktycznie już jest stary :P W końcu to 9 lat
 

Offline tomnaj84

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 2857
  • Pomógł: 857
  • VW: Tiguan I FL
  • Model: SUV
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: CFGC
  • Moc: 177 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: 4x4
  • Rej: FK
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #329 dnia: 30 - Czerwca - 2023 - 20:32:52 »
Spróbuj ręcznie,  albo na samym początku zrób test połączenia i zapisz i wtedy spróbuj zrobić skan.

Gesendet von meinem SM-S908B mit Tapatalk
A wróżką nie jestem żeby wiedzieć co podpinasz a takie info by się zdało.
VW Tiguan I FL 2.0 TDI 177 KM
Audi RS6 plus Avant quattro 4.0 605 KM
VW Golf V Variant 1.9 TDI 105 KM
 

Online doggie

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 5577
  • Pomógł: 1010
  • Marka: Cupra
  • Model: Formentor
  • Wersja: Sport
  • Silnik: 1.5 TSI
  • Kod: DPCA
  • Moc: 175 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: FWD
  • Rej: GD
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #330 dnia: 01 - Lipca - 2023 - 00:43:03 »
Chwilę wcześniej podłączałem i było ok a po chwili takie kwiatki
Raczej wina klona a nie rocznika auta. Po całkowitym wylogowaniu, wyłączeniu , włączeniu zapłonu i ponownym logowaniu też jest problem?
 

Offline Monster3

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 12
  • Pomógł: 1
  • VW: CC
  • Wersja: Sport
  • Silnik: 2.0 TSI
  • Kod: CCZB
  • Moc: 211 KM
  • Skrzynia: DSG
  • Napęd: FWD
  • Rej: CBR
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #331 dnia: 01 - Lipca - 2023 - 16:57:53 »
To samo. Internety piszą że mógł się kabel unieważnić czy jak to się tam nazywa. Jak będę miał chwilkę to sprawdzę
 

Offline tomnaj84

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 2857
  • Pomógł: 857
  • VW: Tiguan I FL
  • Model: SUV
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: CFGC
  • Moc: 177 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: 4x4
  • Rej: FK
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #332 dnia: 01 - Lipca - 2023 - 18:44:07 »
Spróbuj odinstalować i zainstalować na nowo.  Jeśli kabel jest na atmedze można go zaktualizować. Klony mają często problemy z wtyczką. 

Gesendet von meinem SM-S908B mit Tapatalk

VW Tiguan I FL 2.0 TDI 177 KM
Audi RS6 plus Avant quattro 4.0 605 KM
VW Golf V Variant 1.9 TDI 105 KM
 

Online doggie

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 5577
  • Pomógł: 1010
  • Marka: Cupra
  • Model: Formentor
  • Wersja: Sport
  • Silnik: 1.5 TSI
  • Kod: DPCA
  • Moc: 175 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: FWD
  • Rej: GD
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #333 dnia: 01 - Lipca - 2023 - 20:55:19 »
Jak będę miał chwilkę to sprawdzę
Jak masz na atmedze to tym prosto sfleszujesz kabel https://vw-clubpolska.pl/index.php/topic,12458.msg63875.html#msg63875
 

Offline grzesio764

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 34
  • VW: Golf VII
  • Wersja: GTD
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: CUNA
  • Moc: 184 KM
  • Skrzynia: DSG-6
  • Napęd: RWD
  • Rej: WGS
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #334 dnia: 02 - Lipca - 2023 - 10:59:20 »
Witam, podpowie ktoś dlaczego nie działają bloki pomiarowe, nieaktywne jest okienko. Kabel to hex 2 na atmedze niedawno kupiony od skośnookich przyjaciół, program vcds 22.10 pl.

Pzdr.
 

Offline tomnaj84

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 2857
  • Pomógł: 857
  • VW: Tiguan I FL
  • Model: SUV
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: CFGC
  • Moc: 177 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: 4x4
  • Rej: FK
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #335 dnia: 07 - Lipca - 2023 - 15:43:30 »
Spróbuj zaktualizować kabel. Ale można tez to sprawdzic w opcji Pomiary rozszerzone.Znaczy sie odczytać co potrzebujesz.
VW Tiguan I FL 2.0 TDI 177 KM
Audi RS6 plus Avant quattro 4.0 605 KM
VW Golf V Variant 1.9 TDI 105 KM
 

Online doggie

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 5577
  • Pomógł: 1010
  • Marka: Cupra
  • Model: Formentor
  • Wersja: Sport
  • Silnik: 1.5 TSI
  • Kod: DPCA
  • Moc: 175 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: FWD
  • Rej: GD
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #336 dnia: 07 - Lipca - 2023 - 18:54:14 »
W golfie 7 (domyślam się po profilu, że o niego chodzi) nie ma aktywnych "bloków pomiarowych", do sprawdzeń i pomiarów służy pozycja "pomiary rozszerzone", zresztą już od Golfa 6 kiedy bordnetz zastąpiono BCM tak było.
 

Offline Pluszak_79

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 11
  • VW: Golf Plus
  • Silnik: 1.6 MPI
  • Moc: 101 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: TJ
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #337 dnia: 07 - Lipca - 2023 - 19:33:19 »
Witam
Wcześniej miałem Golf 4 z roku 98 czyli bez szyny CAN, więc kupiłem kabel z Viaken Interfejs diagnostyczny USB VAG z 2 liniami K (KKL), ale w opisie pisze
UWAGA
VW Golf 5, VW Touran, Audi A3 8P, Audi A6 C6, Audi A8 D3, Audi A4 B7, Skoda Octavia II pomimo rozpoczęcia produkcji od 2004 r, modelowo to 2005 r i nie będą obsługiwane. Istnieją także wyjątki obsługiwane powyżej 2004 r takie jak Skoda Octavia 1, Skoda Fabia 1, Seat Ibiza 6L, Passat B5 FL i teraz pytanie czy jak podłącze ten kabel może się coś spalić ? I jaki interfejs OBD2 polecacie do podłączenie Plusa ? Mój jest z roku 2006 1.6 benzyna

Z góry dziękuje za pomoc.
 

Online doggie

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 5577
  • Pomógł: 1010
  • Marka: Cupra
  • Model: Formentor
  • Wersja: Sport
  • Silnik: 1.5 TSI
  • Kod: DPCA
  • Moc: 175 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: FWD
  • Rej: GD
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #338 dnia: 08 - Lipca - 2023 - 15:15:30 »
kabel z Viaken Interfejs diagnostyczny USB VAG z 2 liniami K (KKL)


Nic się nie spali, KKL oprócz ECU w trybie OBD-II nic innego nie będzie czytał (jak na foto poniżej). Do Plusa oczywiście VCDS, może być ryżowy i wcale nie musi być najnowszy

 

Offline grzesio764

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 34
  • VW: Golf VII
  • Wersja: GTD
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: CUNA
  • Moc: 184 KM
  • Skrzynia: DSG-6
  • Napęd: RWD
  • Rej: WGS
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #339 dnia: 11 - Lipca - 2023 - 22:18:07 »
W golfie 7 (domyślam się po profilu, że o niego chodzi) nie ma aktywnych "bloków pomiarowych", do sprawdzeń i pomiarów służy pozycja "pomiary rozszerzone", zresztą już od Golfa 6 kiedy bordnetz zastąpiono BCM tak było.
Dzięki i wszystko jasne.
 

Offline xvs

  • clubmen
  • Wiadomości: 95
  • Pomógł: 10
  • VW: Tiguan II FL
  • Wersja: Elegance
  • Silnik: 1.5 TSI
  • Kod: DPCA
  • Moc: 150 KM
  • Skrzynia: DSG
  • Napęd: FWD
  • Rej: DPL
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #340 dnia: 18 - Lipca - 2023 - 00:49:53 »
Przeczytałem praktycznie cały wątek, ale wolałbym jednak posiłkować się opinia ludzi, którzy mają większa wiedzę ode mnie w tek kwestii.  Jeśli dojdzie do skutku zakup, a wszystko się na to zanosi, to chciałbym zaopatrzyć się w interfejs, który poradzi sobie z autem z 2022 roku. Do zabawy będa dwa auta, Skoda Superb i Tiguan. Czy taka zabawka będzie OK.  https://pl.aliexpress.com/item/1005005451164760.html?spm=a2g0o.cart.0.0.2007452ckjgZZF&mp=1&gatewayAdapt=glo2pol 

czy ten ( nie widzę chyba różnic, poza kilkoma złotymi w cenie) https://pl.aliexpress.com/item/1005005231953003.html?spm=a2g0o.cart.0.0.6bce452cLm199U&mp=1&gatewayAdapt=glo2pol 
 

Offline tomnaj84

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 2857
  • Pomógł: 857
  • VW: Tiguan I FL
  • Model: SUV
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: CFGC
  • Moc: 177 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: 4x4
  • Rej: FK
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #341 dnia: 18 - Lipca - 2023 - 07:17:45 »
To dwa te same produkty. Oby dwa dadzą radę.

Gesendet von meinem SM-S908B mit Tapatalk

VW Tiguan I FL 2.0 TDI 177 KM
Audi RS6 plus Avant quattro 4.0 605 KM
VW Golf V Variant 1.9 TDI 105 KM
 

Online doggie

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 5577
  • Pomógł: 1010
  • Marka: Cupra
  • Model: Formentor
  • Wersja: Sport
  • Silnik: 1.5 TSI
  • Kod: DPCA
  • Moc: 175 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: FWD
  • Rej: GD
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #342 dnia: 18 - Lipca - 2023 - 09:51:28 »
Są na procesorze ARM ST32F429 więc teoretycznie powinny działać, opinie są w porządku
 

Offline tomnaj84

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 2857
  • Pomógł: 857
  • VW: Tiguan I FL
  • Model: SUV
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: CFGC
  • Moc: 177 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: 4x4
  • Rej: FK
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #343 dnia: 18 - Lipca - 2023 - 09:58:24 »
Działa na programie ściągniętym z adako. Również sam zgłasza aktualizację i można aktualizować. 

Gesendet von meinem SM-S908B mit Tapatalk

VW Tiguan I FL 2.0 TDI 177 KM
Audi RS6 plus Avant quattro 4.0 605 KM
VW Golf V Variant 1.9 TDI 105 KM
 

Offline xvs

  • clubmen
  • Wiadomości: 95
  • Pomógł: 10
  • VW: Tiguan II FL
  • Wersja: Elegance
  • Silnik: 1.5 TSI
  • Kod: DPCA
  • Moc: 150 KM
  • Skrzynia: DSG
  • Napęd: FWD
  • Rej: DPL
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #344 dnia: 18 - Lipca - 2023 - 17:07:15 »
Dzięki
 

Offline TomaszekzLbn

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 81
  • Pomógł: 8
  • VW: Caddy III
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Moc: 140 KM
  • Skrzynia: DSG-6
  • Napęd: FWD
  • Rej: LU
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #345 dnia: 20 - Sierpnia - 2023 - 19:01:58 »
Witajcie!
Zastanawiam się nad przydatnością takiego urządzenia, dla podstawowego nadzorowania stanu auta:
https://allegro.pl/oferta/profesjonalny-vag-vscan-5053c-its-can-j-polski-7888477804

Co sądzą znawcy tematu?
 

Offline tomnaj84

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 2857
  • Pomógł: 857
  • VW: Tiguan I FL
  • Model: SUV
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: CFGC
  • Moc: 177 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: 4x4
  • Rej: FK
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #346 dnia: 20 - Sierpnia - 2023 - 19:20:14 »
Z opisu wygląda ciekawie, jeśli jednak posiadasz laptopa i nie masz z tym problemu, żeby zajść z nim do auta, to polecił bym VCDS - będzie bardziej czytelny a koszt kilka krotnie mniejszy.


VW Tiguan I FL 2.0 TDI 177 KM
Audi RS6 plus Avant quattro 4.0 605 KM
VW Golf V Variant 1.9 TDI 105 KM
 

Offline pretor

  • administrator
  • Wiadomości: 6318
  • Pomógł: 1594
    • VW Club Polska
  • VW: Tiguan I
  • Model: SUV
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: CBAB
  • Moc: 140 KM
  • Skrzynia: MT-6
  • Napęd: 4x4
  • Rej: OK
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #347 dnia: 20 - Sierpnia - 2023 - 19:42:19 »
Co sądzą znawcy tematu?
Proponuję przeczytać opinie o tym skanerze i samemu wyrobić sobie o nim zdanie - z tego co czytam, to są mało pochlebne.

polecił bym VCDS - będzie bardziej czytelny a koszt kilka krotnie mniejszy.
Posiadam VCDS'a od ponad roku i potwierdzam - jest prosty w obsłudze i bardzo przydatny a kosztuje tyle co jedno podłączenie auta pod "kompa" u pierwszego z brzegu mechanika. 





 
Podziękował: tomnaj84, TomaszekzLbn

Offline TomaszekzLbn

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 81
  • Pomógł: 8
  • VW: Caddy III
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Moc: 140 KM
  • Skrzynia: DSG-6
  • Napęd: FWD
  • Rej: LU
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #348 dnia: 20 - Sierpnia - 2023 - 20:45:16 »
polecił bym VCDS - będzie bardziej czytelny a koszt kilka krotnie mniejszy.
Znalazłem taki anons  koszt zbliżony... https://allegrolokalnie.pl/oferta/kabel-diagnostyczny-hexv2-vcds-stm32f429-klon




Proszę aby zwracać uwagę na to co akceptujemy do wysyłki a w przypadku takiej "wpadki", należy edytować swojego posta i wprowadzić poprawki.
 

Online shvmp00

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 409
  • Pomógł: 148
  • VW: Tiguan Allspace
  • Wersja: Highline
  • Silnik: 2.0 TSI
  • Kod: DGVA
  • Moc: 180 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: 4x4
  • Rej: EL
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #349 dnia: 20 - Sierpnia - 2023 - 20:47:13 »
Ja bym jednak zamówił z AliExpress, dorwiesz klona spokojnie poniżej 200 złotych.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
 
Podziękował: tomnaj84, TomaszekzLbn

Tagi wątku: