PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?

[doggie]

Może ktoś się orientuje czy na ali lepiej szukać kabli z chipem typu "ATMEGA" czy "STM32F405"? 

Niestety w nowszych autach ATMEGA już nie będzie działać a przynajmniej łączyć się z wszystkimi sterownikami, trzeba kupować ARM ST32F429 lub ST32F405. Tiguan II jest na platformie MQB i powinieneś kupić interfejs VCDS na procesorze ARM ST32F429 lub ARM ST32F405

A tutaj połączenie "ATMEGI" z A4 B9 z 2017 roku

[tomnaj84]

Takowy właśnie zakupiłem,  przyszedł parę dni temu. Na razie jedyno co jest innego to że działa na ori programie nic nie trzeba wklejać, kopiować itp... otwiera się go przez apke vipplus.

Przy okazji ,,wersję na starym 21 zaktualizowałem do 22. "  i też działa. 
Oba się postaram porównać na autach od 2019 roku.

[ATA]

Mam trzy pytania:
1. Czy to jest egzemplarz reklamowany, że jest z kluczem sprzętowym".
2. Czy w programie otwierają się wszystkie "Adaptacje", czy tylko kilkanaście z nich.
3. Jak długo szła przesyłka?

Pozdrawiam

[tomnaj84]

Przesyłka zamówiona 25.04. Dotarła 02.05. Jak długo będzie szło do PL nie wiem.
Czy zrobi wszystkie kodowania też nie wiem bo do niektórych trzeba mieć kody dostępu, nie zawsze się wyświetlają.  Wcześniejszym kablem dało się i tu powiem chyba wszystko bo wszystkiego nie kodowałem . Ten nowy niby ma działać z autem nawet z 22 roku. Pisząc wszystkim mam na myśli że będzie miał dostęp do wszystkiego i nie będzie ograniczony jak wcześniejszy.  Aczkolwiek nie mailem problemu z wersja na atmega.  I dodam że nie próbowałem też nim gmerać wszędzie.
Sam program możesz bezpośrednio ścignąć ze strony adako ale otwiersz program przez apke vipplus loader.

Gesendet von meinem SM-S908B mit Tapatalk
Z tego linku dokonałem zakupu
€ 91,33 | 2023 popularne uaktualnienie najnowsze wydanie VAG COM 23.3 naprawdę VCDS HEX-V2 STM32F429 ARM Unlimited VINs wielojęzyczne oficjalne oprogramowanie
https://a.aliexpress.com/_mKn1dJK

[karlamba]

Zamówiłem coś takiego na ATMEGA:
https://pl.aliexpress.com/item/1005005306845379.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.5.42cb1c24RNwDl0&gatewayAdapt=glo2pol

Ciekawe czy uda mi się chociaż odblokować "developer mode" i wykasować błędy w moim Tigu 2018. W sumie więcej nie potrzebuję, ale teraz patrząc na cenę tego co @tomnaj84 podałeś to jest to nawet kusząca opcja. Najwyżej zobaczymy czy zwrot z ALI przejdzie.

[tomnaj84]

Myślę że da radę.  Ja dodatkowo zaktualizowałem swój kabel na procku atmega do wersji programu 22. I działa dalej jak działał.
Program do aktualizacji kabla z instrukcją mogę udostępnić .

Gesendet von meinem SM-S908B mit Tapatalk

[doggie]

Kilka dni temu łączyłem się VCDS na Atmega zaktualizowanym do wersji 22.x  z Audi A4 B9 z 2019 i połowy sterowników nie obsługiwał
A4 B9, auto z 2017 roku i już świateł nie obsługuje ale większość jeszcze widzi, błedy można kasować

[tomnaj84]

Jeszcze mi nie pokazał tak na atmedze. Ciekawe czy teraz po aktualizacji na 22.x też tak pokaże.  Dlatego zrobię jak tylko będzie możliwość porównanie tych dwóch  kabli.

Gesendet von meinem SM-S908B mit Tapatalk

[karlamba]

Właśnie odebrałem kabel na chipie ATMEGA, ale nie mam jak zgrać oprogramowania z dołączonego CD. Czy ktoś byłby w stanie udostępnić takowe oprogramowanie plus te instrukcje, co zwykle są do tych kabli dodawane?

W aukcji było podane, że wersja 22.10.0 / sprzęt 19.6.1

Na kablu jest naklejka z wersją 23.3-EN+EST

[tomnaj84]

Jaka ma być wersja?

Gesendet von meinem SM-S908B mit Tapatalk

[karlamba]

Dziękuję @tomnaj84 za pomoc z VCDS. Niestety i tak musiałem napisać do sprzedawcy, który podesłał linka z wersją, która ostatecznie zadziałała (wcześniejsza wersja instalowała sterownik, który po prostu nie wykrywał tego interfejsu co mam). To teraz kilka informacji odnośnie kabla, który zakupiłem za około 100zł (ATMEGA):
- nie jest kompatybilny z adresami 4B (Multifunc. Module) oraz CF (Lane Chge Asst 2); pojawia się info, aby zrobić upgrade "...to a current Ross-Tech interface)
- pozostałe moduły skanuje
- usuwanie błędów działa (przetestowane z kilku różnych modułów, np. 5F - błąd B201A
- odblokowanie trybu developerskiego działa

[tomnaj84]

A robiłeś aktualizację kabla tym programem co wysłałem? Czy domaga się innego kabla na innym procku ?

Gesendet von meinem SM-S908B mit Tapatalk

[karlamba]

Nie robiłem aktualizacji kabla - nie chciałem ryzykować. Wersja, którą wysłałeś instalowała sterownik "Ross-Tech" który nie współpracował z tym moim kablem. Wtedy po podpięciu kabla w Menedżerze urządzeń dla tego sterownika były błędy i generalnie urządzenie nie funkcjonowało. Wersja od sprzedawcy to 23.3.0 i wtedy zainstalowany sterownik od razu wykrył poprawnie kabel w windowsie.

[tomnaj84]

Ja swój stary aktualizowałem i działa.  Ale  zaryzykowałem bo przyszedł nowy i mam jeszcze dwa inne. 
Najważniejsze że się udało odpalić twój.

Gesendet von meinem SM-S908B mit Tapatalk
Jak na razie droższy klon z ali działa wyśmienicie,  na dodatek dziś pokazała się aktualizacja na wersję 23.3.1 . Wykonałem aktualizację i działa wszystko jak powinno. Jak na razie dobrze wydane 100€ .

[TOMAS105]

Witam koledzy chcemy kupić kabel do vcdsa do jetty 2006 , można prosić o podpowiedzi który będzie pasował do mojego 1.6 MPI , dziękuję.

Naucz się używać opcji: "Szukaj" i pisz po Polsku.

[tomnaj84]

Taki z ali bądź odpowiednik z olx najtańszy ogarnie na 100% .

Gesendet von meinem SM-S908B mit Tapatalk

[ATA]

Do karlamba
Mam prośbę:

możesz sprawdzić czy ten kabel może modyfikować dawkę paliwa?

Pozdrawiam

[doggie]

czy ten kabel może modyfikować dawkę paliwa?

To nie kwestia kabla i VCDS tylko tego, czy sterownik zezwoli na modyfikację

[tomnaj84]

Odis+vas pójdzie na 100%

Gesendet von meinem SM-S908B mit Tapatalk

[ATA]

Pytanie ogólne, chociaż  poinformowano mnie, że tomnaj84 może być najlepiej zorientowany

Proszę o podanie podstawowej różnicy między HEX V2, a Odis?

Czy w przypadku Odis znajdziemy "chińczyki" porównywalne do oryginału?
Ewentualnie które?

Które chińskie  interfejsy HEX V2 są porównywalne do oryginału?

Z góry dziękuję za odpowiedź.

[tomnaj84]

Oba  programy znajdziesz na Ali.  Te droższe że tak nazwę kable do vcds działają ze wszystkimi wersjami vcds bez konieczności aktualizacji jak w przypadku kabla na Atmedze.  Nie dawno została pobrana aktualizacja automatycznie do najnowszej wersji .
Samym odisem + głowica vas da się zrobić bardzo dużo,  ale jest ciężej.  Odisem engineering można robić  flashowanie zresztą zwykłym też,  ścignąć ochronę komponentu po wykupieniu dostępu. 
Jeśli chodzi o samo kodowanie to vcds dużo podpowiada i jest czytelne bardziej.  W odis już tak kolorowo nie jest.  Sam musisz zdobyć gdzieś dane ile trzeba dodać bądź odjąć żeby dobrze przeprowadzić kodowanie.
Na dziś odis czy ten kabel do vcds na lepszym procku kosztuje prawie to samo.

Gesendet von meinem SM-S908B mit Tapatalk
Vas
https://a.aliexpress.com/_m0yCvfq
Vcds
https://a.aliexpress.com/_mqZ7ZKG

Ceny podobne
@doggie zgadza się dwa różne ale to samo robią z tym że przy vcds czasem nie przyjmie kodowania jak pisałeś,  nie wiem jak w przypadku tego nowszego ,nie miałem okazji sprawdzić,  przy atmedze jak nie weszło kodowanie to podpinałem odis I nie było problemu.
Odisem dodatkowo ściągniesz ochronę komponentu i zrobisz flaschowanie . Robiłem aktualizację dsq u siebie odisem. Niestety vcds nie ogarnie tego a szkoda.
@ATA jeśli potrzebujesz tylko zrobić korekty to myślę że taniej jest zrobić u kogoś w okolicy.

[doggie]

Proszę o podanie podstawowej różnicy między HEX V2, a Odis?

Tak krótko i bez rozpisywania się - to dwa różne interfejsy i programy.

[ATA]

Dziękuję za odpowiedź.

Tych  korekt  to chciałbym zrobić kila i do tego klika razy.

W T5 przebieg 100 kkm chciałbym wykonać:

1. Obniżenie dawki startowej.
2. Skrócenie czasu podwyższonej dawki startowej - na przykład do 40 stopni temp silnika. (Obecnie trwa to do pełnego zagrzania silnika.)
3. Zmniejszenie dawki wtrysku.

Po co to?
Słyszę jak silnik się trzęsie z powodu za dużej dawki paliwa.
A poza tym - chcę wypróbować generator wodoru, który doskonale sprawdził się w Zafirze  2.0dti (spalanie na długiej trasie 4,7 litra, a silnik był rzęch)

Posiadam HEX V2  sprzed roku, ale  kosztował  na Ali.. ok 150 zł i wiele nie może - poza kasowaniem błędów i pokazaniu stanów silnika.
W każdym razie nie zrobi żadnej adaptacji.

[tomnaj84]

Dziwne ze nie zrobi żadnej adaptacji , a w sumie powinien coś ogarniać.

Gesendet von meinem SM-S908B mit Tapatalk
 A kody dostępu wpisywałeś przy próbie w kodowaniach II ?

[ATA]

Zrobi adaptację radia, pasów i innych bzdetów.
Ale nie silnika.
Jednak dobrze odczytuje parametry, przez co wiem, że na starcie silnik dostaje 22mg/c - a po minucie spada do 12mg/c

Natomiast dawka wtrysku - nagrzanego silnika wynosi ok. 5,6 - co dla mnie jest stanowczo za dużo, bo jeżdżę na pusto (kamper).
Dodano:  12 - Czerwca - 2023  -  12:20:14

Na jakim systemie operacyjnym HEX V2 działa najbardziej stabilnie.



Pytanie pewnie wyda się Państwu dziwne, ale w kwestii VAG  jestem nowicjuszem.
Przede wszystkim dlatego, że posiadany HEX niewiele może.
(Zapłaciłem za wskazany przez tomnaj84 droższy HEX i czekam na przesyłkę.)


Ale moje pytanie nie jest  absurdalne.
Mam spore doświadczenie z programem Renault Can Clip.
A ci - do dnia dzisiejszego nie stworzyli nowych sterowników do sondy rtl  2002  i wielu użytkowników trzyma do tej pory systemy operacyjne 32 bit.
Niektórym udaje się się zainstalować na Windows 10 w trybie 32 bit.
Sam próbowałem i wiem, że to niestabilna instalacja.

Więc zadaję pytanie:
na jakim systemie operacyjnym HEX V2 działa najbardziej stabilnie.

Pozdrawiam wszystkich.