Autor Wątek: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?  (Przeczytany 173984 razy)

0 użytkowników i 2 Gości przegląda ten wątek.

Online doggie

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 5570
  • Pomógł: 1009
  • Marka: Cupra
  • Model: Formentor
  • Wersja: Sport
  • Silnik: 1.5 TSI
  • Kod: DPCA
  • Moc: 175 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: FWD
  • Rej: GD
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #375 dnia: 04 - Lipca - 2024 - 22:20:52 »
VCDS na procesorze ATmega wystarczy w zupełności
 

Offline schwagier_vw

  • :: StartLine
  • Wiadomości: 4
  • VW: Golf Sportsvan
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Moc: 150 KM
  • Skrzynia: MT-6
  • Napęd: FWD
  • Rej: GD
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #376 dnia: 23 - Sierpnia - 2024 - 10:29:52 »
Ok, wówczas ktoś mógłby mi doradzić jakiego sprzętu powinienem używać?
 

Online doggie

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 5570
  • Pomógł: 1009
  • Marka: Cupra
  • Model: Formentor
  • Wersja: Sport
  • Silnik: 1.5 TSI
  • Kod: DPCA
  • Moc: 175 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: FWD
  • Rej: GD
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #377 dnia: 23 - Sierpnia - 2024 - 12:57:52 »
Do Twojego auta wystarczy ATmega ale osobiście polecałbym ARM
http://star.aliexpress.com/share/share.htm?aff_fcid=81534552f4f545a5be5606f5cca74374-1722792961686-00870-_Eu1G4Cb&tt=MG&redirectUrl=https%3A%2F%2Fwww.aliexpress.com%2Fitem%2F1005006278087567.html%3FbusinessType%3DProductDetail%26srcSns%3Dsns_Copy%26spreadType%3DsocialShare%26bizType%3DProductDetail%26social_params%3D60736212271&aff_fsk=_Eu1G4Cb&aff_platform=default&sk=_Eu1G4Cb&aff_trace_key=81534552f4f545a5be5606f5cca74374-1722792961686-00870-_Eu1G4Cb&shareId=60736212271&businessType=ProductDetail&platform=AE&terminal_id=96113a6a6bb243929b39ec4fffc854fe
 

Offline likom

  • :: StartLine
  • Wiadomości: 2
  • Marka: Skoda
  • Model: Fabia
  • Silnik: 1.4 V
  • Kod: BUD
  • Moc: 80 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: ZG
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #378 dnia: 08 - Listopada - 2024 - 09:20:27 »
Witam,

Chcę zakupić interfejs STM32f429, do mojego auta Fabia 2007 - wiem że wystarczy na pewno Atmega - ale patrze przyszłościowo i tu chciałem zasięgnąć waszej opinii?
- czy ten interfejs będzie współpracował na tą chwilę z tym autem ?
- zauważyłem że jest opcja zakupowa Free Upgrade, oczywiście cena prawie x2, czy jest sens wchodzenia w to, czy lepiej wziąć zwykły i też niema problemu aktualizacja - właśnie tu się zastanawiam czy dopłacać ?

 
 

Online doggie

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 5570
  • Pomógł: 1009
  • Marka: Cupra
  • Model: Formentor
  • Wersja: Sport
  • Silnik: 1.5 TSI
  • Kod: DPCA
  • Moc: 175 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: FWD
  • Rej: GD
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #379 dnia: 08 - Listopada - 2024 - 11:33:47 »
Cytat: likom
- czy ten interfejs będzie współpracował na tą chwilę z tym autem ?
W zupełności wystarczy

Cytat: likom
  czy jest sens wchodzenia w to
Moim zadaniem nie ma, po za tym ten Free Upgrade to czasami są mrzonki sprzedawcy albo problemy podczas aktualizacji, bo kable się wysypują
 
Podziękował: likom

Offline Paawel

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 6
  • VW: Caddy III 2FL
  • Model: Minivan
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: DFSB
  • Moc: 150 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: PKA
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #380 dnia: 28 - Listopada - 2024 - 15:15:36 »
Poszukuję interfejsu do obsługi VW Caddy z 2019 ale z możliwością kodowania długiego, mam już jeden klon VCDS-a z Ali ver. 21.9 ale nie posiada on takiej funkcjonalności.
 

Online doggie

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 5570
  • Pomógł: 1009
  • Marka: Cupra
  • Model: Formentor
  • Wersja: Sport
  • Silnik: 1.5 TSI
  • Kod: DPCA
  • Moc: 175 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: FWD
  • Rej: GD
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #381 dnia: 30 - Listopada - 2024 - 18:30:37 »
  mam już jeden klon VCDS-a z Ali ver. 21.9 ale nie posiada on takiej funkcjonalności.
Pewnie Atmega, nie nadaje się do Caddy z 2019 roku, musisz kupić na procesorze ARM lub interfejs BT OBDeleven, jeśli masz rocznik 2019 ale model już MY2020 to jest ochrona komponentu SFD i nawet ARM niewiele zdziałasz dlatego polecam OBDeleven
 
Podziękował: Frodo, Paawel

Offline januszz

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 8
  • VW: Tiguan II
  • Silnik: 1.5 ???
  • Moc: 150 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: RZ
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #382 dnia: 30 - Listopada - 2024 - 19:56:34 »
Co będzie działało z Tiguanem z lat produkcji 2020-2022. Nosze się z zamiarem zakupu auta i rozglądam sie za interfejsem,  watek już przeczytałem, ale mam wątpliwości tj. tylko ten OBDeleven mi pozostaje ?. Ktoś ostatnio kupował, testował ?. Interfejs ma być tylko dla mnie hobbistycznie, sczytanie błędów, skasowanie, bez grubszego modzenia. Ewentualnie którą wersje obd11 wybrać ?
 

Online doggie

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 5570
  • Pomógł: 1009
  • Marka: Cupra
  • Model: Formentor
  • Wersja: Sport
  • Silnik: 1.5 TSI
  • Kod: DPCA
  • Moc: 175 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: FWD
  • Rej: GD
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #383 dnia: 01 - Grudnia - 2024 - 00:28:55 »
Co będzie działało z Tiguanem z lat produkcji 2020-2022.
OBDeleven z subskrypcją PRO lub ULTIMATE, każdy chiński VCDS nie będzie w pełni funkcjonalny
 
Podziękował: Paawel

Offline januszz

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 8
  • VW: Tiguan II
  • Silnik: 1.5 ???
  • Moc: 150 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: RZ
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #384 dnia: 01 - Grudnia - 2024 - 09:47:38 »
Szkoda że teraz pro  nie jest bezterminowo i niestety sporo wychodzi. A ryżowym Vcds da radę np. zrobić przy hamulcach ?. Bo np. błędy czytać i kasować, skasować inspekcje oleju  to da radę, tak ?

ps. czy tą wersją OBD11 obsłuży kodowanie https://allegro.pl/oferta/interfejs-vag-obdeleven-100-kredytow-tester-diagnostyczny-vag-polski-dealer-16041741804
jak to jest z ta kostką, tj. mogę kupić wersje biała tylko na Androida bez pro, i w razie potrzeby mogę dokupić kod na licencje pro ważny np. 12 miesięcy, czy tez jak chcę mieć kiedyś możliwości dokupienia licencji pro, to od razu musze kupić kostkę z licencją pro ?

W sumie przeglądam Allegro to najtaniej białą kostkę mogę aktualnie kupić za 194 zł, bez tych 100 kredytów z linku wyżej, bo jak się wczytuję to bez licencji Pro która znalazłem za 150 zł na rok to te 100 kredytów i tak mi się nie przydadzą, dobrze rozumuje ?

Czy tez najlepiej za 369 zł biała kostka Pro na 12 miesięcy https://allegro.pl/oferta/interfejs-diagnostyczny-vag-obdeleven-pro-bluetoot-6943334378
Bo chyba do wersji Next generator nie ma sensu dopłacać kolejne 100zł (mam jeszcze Fiata i Opla, tych aut i tak tak kostka rozumiem nie obsłuży)  https://allegro.pl/oferta/interfejs-vag-obdeleven-pro-next-generation-bt-10824041689
 

Offline Paawel

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 6
  • VW: Caddy III 2FL
  • Model: Minivan
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: DFSB
  • Moc: 150 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: PKA
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #385 dnia: 02 - Grudnia - 2024 - 19:58:13 »
Pewnie Atmega

Dzięki za info  :thumbup:
Właśnie rozkręciłem klona i faktycznie siedzi Atmega... Roomstera z 2007 i Fabię II z 2009 dawał radę... no cóż, nowsza technologia.
Pozostaje w takim razie OBDeleven bo w ori VCDS-a z ADAKO to raczej nie zainwestuję.
Dzisiaj jeszcze wyczytałem coś o ODIS...
 

Offline Frodo

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 697
  • Pomógł: 236
  • VW: Tiguan II
  • Wersja: R-Line
  • Silnik: 2.0 TSI
  • Kod: DKTA
  • Moc: 230 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: 4x4
  • Rej: KR
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #386 dnia: 03 - Grudnia - 2024 - 17:35:03 »
Jak nie wiesz czym jest ODIS, to go nie chcesz.  ;)
 
Podziękował: doggie

Offline Paawel

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 6
  • VW: Caddy III 2FL
  • Model: Minivan
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: DFSB
  • Moc: 150 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: PKA
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #387 dnia: 03 - Grudnia - 2024 - 18:17:46 »
nie wiesz czym jest ODIS
Nie wiem i pierwszy raz się z spotykam z nazwą takiego interfejsu, do tej pory używałem ryżowego klona VCDS-a i spełniał on swoje zadania w starszych autach, niestety ale zmiana floty zmusiła mnie do poszukiwania czegoś nowszego co obsłuży auto z 2019 roku.
 

Online doggie

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 5570
  • Pomógł: 1009
  • Marka: Cupra
  • Model: Formentor
  • Wersja: Sport
  • Silnik: 1.5 TSI
  • Kod: DPCA
  • Moc: 175 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: FWD
  • Rej: GD
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #388 dnia: 03 - Grudnia - 2024 - 18:55:48 »
@Paawel jeśli Twoje Caddy nie ma SFD to bez problemu zrobisz wszystko chińskim VCDS opartym na procesorze ARM. Dziś kodowałem Atecę z 2017 i wszystkie sterowniki były kompatybilne łącznie z dezaktywacją start/stop zmianą progu napięcia uruchamiania, stagging zegarów i wiele innych
 

Offline saymon

  • :: StartLine
  • Wiadomości: 4
  • VW: Passat B6
  • Silnik: 2.0 TDI-PD
  • Moc: 110 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: RDE
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #389 dnia: 15 - Stycznia - 2025 - 10:08:39 »
Szukam dla siebie jakiegoś kabla, który obsłuży stosunkowo świeże samochody. W jakim kierunku zawrócić wzrok?
Patrzę daleko na wschód, ale jest tam tego tak dużo i tak wielki rozrzut, że mam mętlik.
Czy coś takiego będzie spoko czy lepsze będzie coś innego?

https://pl.aliexpress.com/item/1005005487262993.html
 

Online doggie

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 5570
  • Pomógł: 1009
  • Marka: Cupra
  • Model: Formentor
  • Wersja: Sport
  • Silnik: 1.5 TSI
  • Kod: DPCA
  • Moc: 175 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: FWD
  • Rej: GD
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #390 dnia: 15 - Stycznia - 2025 - 12:08:15 »
Nic się nie wyświetla pod linkiem, wystarczy Tobie kabel na procesorze ATmega162
 

Offline saymon

  • :: StartLine
  • Wiadomości: 4
  • VW: Passat B6
  • Silnik: 2.0 TDI-PD
  • Moc: 110 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: RDE
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #391 dnia: 15 - Stycznia - 2025 - 22:46:08 »
Poprawiłem link. Ten kabel jest na ARM
 

Online doggie

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 5570
  • Pomógł: 1009
  • Marka: Cupra
  • Model: Formentor
  • Wersja: Sport
  • Silnik: 1.5 TSI
  • Kod: DPCA
  • Moc: 175 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: FWD
  • Rej: GD
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #392 dnia: 16 - Stycznia - 2025 - 10:51:28 »
Może być i na STM32F429 ARM, zaś Tobie do B6 wystarczy za 100 zł na ATmedze

EDIT: Nie zauważyłem że szukasz do nowych aut, patrzałem w profil i myślałem że szukać do Passat B6, w tej sytuacji oczywiści wyłacznie STM32F429 ARM z tym że całkiem nowych aut z SFD nie mówiąc o SFD2 nie obsłuży i tak w całości, jedynie sterowniki nie zablokowane SFD
 

Offline saymon

  • :: StartLine
  • Wiadomości: 4
  • VW: Passat B6
  • Silnik: 2.0 TDI-PD
  • Moc: 110 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: RDE
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #393 dnia: 26 - Stycznia - 2025 - 20:26:07 »
Dzięki za rzeczową odpowiedź. Na dalekowschodniej stronie jest tego tyle, że ciężko się połapać... Coś takiego się nada? -> /załącznik/
Trzeba to odpalać na wirtualnej maszynie z XP na przeykład?
 

Offline mario11

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 25
  • Pomógł: 3
  • VW: Passat B6
  • Silnik: 2.0 TDI-PD
  • Kod: BMP
  • Moc: 140 KM
  • Napęd: FWD
  • Rej: ZGY
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #394 dnia: 29 - Stycznia - 2025 - 18:44:03 »
Osobiście gdybym potrzebował VCD$ to wybrałbym ten od "producenta"  FLY . STM 32 (300zł z wysyłką)

https://www.flyfvdi.com/products/for-eu-countries-newest-vcdscan-unlimited-vins-auto-scan-com-diagnostic-tools-vag-coding-com-hex-real-v2-stm32f429-v24-12-0-for-vw-audi-skoda-seat
Passat B5 1.9 TDI PD [ATJ] 115 KM
 

Offline Frodo

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 697
  • Pomógł: 236
  • VW: Tiguan II
  • Wersja: R-Line
  • Silnik: 2.0 TSI
  • Kod: DKTA
  • Moc: 230 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: 4x4
  • Rej: KR
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #395 dnia: 30 - Stycznia - 2025 - 18:52:51 »
SFD2 update na dziś: Czytałem na innym forum, jak ktoś do nowego auta kupił OBDEleven Pro za... 600 PLN i narzeka, że nic nie może zrobić poza skasowaniem błędów bo SFD2. Czyli bez zmian, a producent za bardzo się nie chwali, że tak jest.  :curve:
 
Podziękował: Marcino

Online doggie

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 5570
  • Pomógł: 1009
  • Marka: Cupra
  • Model: Formentor
  • Wersja: Sport
  • Silnik: 1.5 TSI
  • Kod: DPCA
  • Moc: 175 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: FWD
  • Rej: GD
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #396 dnia: 30 - Stycznia - 2025 - 21:22:30 »
Będzie tak dopóki właściciel OBDeleven się nie dogada z Volkswagenem w kwestii pieniędzy.
 
Podziękował: Marcino

Offline Derek777

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 8
  • VW: Polo V
  • Model: Hatchback
  • Silnik: 1.4 MPI
  • Kod: CGGB
  • Moc: 86 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: FWD
  • Rej: KW
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #397 dnia: 31 - Stycznia - 2025 - 08:32:17 »
Witam, nie zakładam nowego tematu bo chodzi o poradę jaki skaner diagnostyczny kupić.
Obecnie jeżdżę Polo V (6R), luty 2012, 1.4 MPI ze skrzynią 0AM.
Jaki tani skaner kupić na znanych stronkach alle... aliex... żebym mógł zrobić adaptację skrzyni i odczyt zużycia sprzęgieł?
W przyszłości ustawień obrotów (bo są malutkie), ale to pewnie drożej będzie?
 

Offline pretor

  • administrator
  • Wiadomości: 6312
  • Pomógł: 1590
    • VW Club Polska
  • VW: Tiguan I
  • Model: SUV
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: CBAB
  • Moc: 140 KM
  • Skrzynia: MT-6
  • Napęd: 4x4
  • Rej: OK
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #398 dnia: 31 - Stycznia - 2025 - 12:36:08 »
nie zakładam nowego tematu bo chodzi o poradę jaki skaner diagnostyczny kupić
I dobrze, bo to jest temat na takie pytania.

Jaki tani skaner kupić na znanych stronkach
Najtańszy kabel do VCDS - wystarczy Ci aż nad to.

Poczytaj temat od początku a dowiesz się wszystkiego co potrzebujesz.
 

Online doggie

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 5570
  • Pomógł: 1009
  • Marka: Cupra
  • Model: Formentor
  • Wersja: Sport
  • Silnik: 1.5 TSI
  • Kod: DPCA
  • Moc: 175 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: FWD
  • Rej: GD
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #399 dnia: 31 - Stycznia - 2025 - 12:47:23 »
Jaki tani skaner kupić na znanych stronkach alle... aliex... żebym mógł zrobić adaptację skrzyni i odczyt zużycia sprzęgieł? 
Nie robi się adaptacji zużytych sprzęgieł a co do VCDS to jak przedmówca napisał wystarczy Ci zwykły VCDS na ATmedze za 25 dolarów
 

Tagi wątku: