- Elektryczna Klapa Bagażnika - nie zamyka się
- INSTRUKCJA OBSŁUGI - Passat B7
- KLAPA BAGAŻNIKA - daszek nad szybą
- 2.0 TDI - buczenie na niskich obrotach
- 2.0 TDI - padł panel climatronika, po odpalaniu silnika na kable
- DPF - procedura wypalania, problemy i opinie [Passat B7]
- 2.0 TSI - chałas w silniku
- WSPOMAGANIE KIEROWNICY - dziwne dźwięki
- 2.0 TDI - bardzo wysokie spalanie
- KLIMATYZACJA - obsługa, serwis, usterki
- HAMULCE-TARCZE-KLOCKI - Passat B7
- KOMUNIKAT: "Inny kluczyk w samochodzie" - Kessy
- UKŁAD CHŁODZENIA - silnik długo się nagrzewa
- KLAPA BAGAŻNIKA - automatyczne otwieranie/zamykanie
- AKUMULATOR - wybór, wymiana, problemy
- Luz na lewarku/drążku wybieraka biegów
- 2.0 TDI - pompa paliwa w baku - kilkukrotna awaria
- KOŁA-FELGI-OPONY - Passat B7
- 2.0 TDI [CFFB] - dziwny dźwięk podczas przyspieszania
- FOTELE - z wersji angielskiej do europejskiej
- Brak świateł drogowych i cofania.
- ROZRZĄD - serwis, części, interwał wymiany
- ELEKTRYKA: nawiewy, spryskiwacze, wycieraczka tył, zapalniczka - nie działają
- 2.0 TDI - problem z odpalaniem na ciepłym silniku
- 2.0 TDI - wkład pompy paliwa - wymiana
- 1.6 TDI - dziwny "luz" przy dodawaniu/odejmowaniu gazu
- Huczenie z tłumika na postoju i w trakcie jazdy
- 2.0 TDI 140 KM - błędy
- UKŁAD CHŁODZENIA - duże ciśnienie w układzie
- WEBASTO - wypalona elektronika
- Demontaż tapicerki/wykładziny bagażnik.
- 2.0 TDI [CFGB] - pęknięta głowica
- Błąd - P2196
- 2.0 TDI 140 KM - gdzie znajduje się katalizator ?
- 2.0 TDI [CFFB] - cykanie/stukanie
- 1.4 TSI - błąd przekaźnika pompy paliwa
- BLUETOOTH - ogólnie
- ELEKTRYKA - oświetlenie wnętrza nie gaśnie po odpaleniu
- 1.6 TDI - "padające" wtryskiwacze - co kilkaset kilometrów!
- Sprężyny - oznaczenie; Passat B7
- PANORAMA SZYBERDACH - przeciek ?
- KLAMKA KEYLESS - demontaż i wymiana
- 2.0 TDI - chwilowe braki mocy
- UKŁAD WYDECHOWY - końcówki tłumika
- Szum przy skręcaniu kierownicą
- HAK HOLOWNICZY - wybór, montaż - problemy
- 2.0 TDI - przewody z czujnika ciśnienia spalin
- CHECK ENGINE - błąd świecy żarowej i inne
- AMORTYZATORY - wybór i wymiana
- 1.6 TDI - stuki wtryskiwaczy na niskich obrotach
|