2.0 TDI - padł panel climatronika, po odpalaniu silnika na kable

[AdrianJ]

Cześć wszystkich.

Pacjent Passat B7 2.0 TDI 140 KM z 2013 roku.
Problem polega na tym iż odpalałem auto na kabale od drugiego auta, ponieważ miałem do wymiany aku i stojąc kilka dni na mrozie po prostu wyczerpało się do dna.
Po odpaleniu passata poprzez kable od innego auta przestał nagle działać panel sterowania klimatyzacją, a mianowicie nic się nie świeci, oraz po odpaleniu auta z miejsca załącza się wentylator chłodnicy, przed odpaleniem wszystko było normalnie i działało.
Czy jest gdzieś może jakiś bezpiecznik albo przekaźnik od sterowania panelem klimatyzacji?
Dodam iż sprawdzałem wszystkie bezpieczniki od strony kierowcy oraz te przy akumulatorze i wszystkie są dobre.

Proszę o pomoc, przyjechałem na urlop do Polski i za tydzień mam powrót do Niemiec 

[pretor]

@AdrianJ , czy sprawdzałeś bezpieczniki - to pierwszy podejrzany
Istnieje duże prawdopodobieństwo, że odpowiedzialne za te anomalie bezpieczniki, spaliły się przy odpalaniu na kable.
Opis bezpieczników znajduje się w naszym Download pod linkiem Passat-B7-bezpieczniki-PL
Najlepiej jest wyjąć każdy bezpiecznik i przyjrzeć się mu dobrze pod światło a jeszcze lepiej sprawdzić miernikiem czy ma przepływ - czasami bezpiecznik wygląda na cały a nie przewodzi prądu, bo ma niewidoczne mikro pęknięcie.

[AdrianJ]

@pretor Tak, oczywiście sprawdziłem bezpieczniki i są całe. Sprawdziłem je z lewej strony od kierowcy oraz w skrzynce przy akumulatorze.

[pretor]

Odnośnie wentylatora - sprawdź ten bezpiecznik:

Uchwyt bezpieczników -A- -SA- w uchwycie bezpieczników w skrzynce elektrycznej Low, w komorze silnika z lewej strony
- 50A - bezpiecznik 3 w uchwycie bezpieczników -A- -SA3- - Sterownik wentylatora chłodnicy -J293-

Odnośnie panelu Climatronika - sprawdź ten bezpiecznik:

Uchwyt bezpieczników, tablica przyrządów, strona kierowcy
- 40A - bezpiecznik 38 w uchwycie bezpieczników -C- -SC38-
- przekaźnik dmuchawy świeżego powietrza --J13--
- sterownik dmuchawy świeżego powietrza --J126--(Climatronic)
- sterownik układu klimatyzacji --J301-- (Climatic)

[AdrianJ]

Dziękuję ci bardzo za pomoc, jutro sprawdzę czy przewodzą prąd te bezpieczniki i dam znać.

[pretor]

@AdrianJ , nie jestem mechanikiem ani elektrykiem samochodowym ale to co podałem, sam bym sprawdził w pierwszej kolejności.
Zostają jeszcze przekaźniki i sterowniki ale to powinien już sprawdzać ktoś z odpowiednią wiedzą elektryka.

PS. Pobierz sobie schemat bezpieczników, jest w PDFie i można go przeglądać na telefonie.

[yogibabu]

Wentylator chłodnicy pracuje ponieważ nie ma komunikacji z panelem Klimy i to jest następstwo usterki klimatronika.
W najgorszym przypadku panel mógł zaliczyć zgon.
Zacznij od podstaw tak jak napisano wcześniej. A i przydało by się zrobić skan auta pod względem błędów w sterownikach.

[AdrianJ]

Było podłączane pod komputer i pokazało błąd, a dokładnie usterka sterownika klimatyzacji. Nie da się go usunąć.

[yogibabu]

To wygląda na to że panel do wymiany.

[AdrianJ]

Słuchajcie Pany, sprawdziłem wszystkie możliwe bezpieczniki odpowiadające za panel klimatyzacji i wszystko wskazuje na to, że to panel siadł.. Teraz mam pytanie do was bo aktualnie mam panel o numerach 3AA907044BE i znalazłem takie same panele, tylko różnią się literkami na końcu 3AA907044F i 3AA907044AK, czy one będą normalnie działać po podłączeniu ? Przyciski są te same i znajdują się w tym samym miejscu..