2.0 TDI [CFFB] - dziwny dźwięk podczas przyspieszania

[MATT_DST]

Witam,
Od jakiś 3 tygodni mam problem z Passat B7 2.0 TDI 140 KM [CFFB], DSG DQ250 z 2011r.
Auto ma program już 3 rok na 185km.
Rozrząd zmieniany 57 tyś temu na INA.  Dwumas 60 tyś. LUK.
Olej w dsg 10 tyś. Pasek osprzętu wraz z napinaczem też 10 tyś. Olej w silniku wczoraj.

Podczas przyspieszania i mocniejszego naciśnięcia gazu wydobywa się dziwny głośny dźwięk doslownie tak jak napisze "łułułułułułułułu". Najbardziej słychać podczas przyspieszania. Od kilku dni też to słychać ale bardzo cicho na postoju na wlaczonym silniku na luzie. Auto bylo u mechanika ale nic nie stwierdził. Patrzył na wszystko po kolei ale podobno nie ma się do czego przyczepić. Najgorsze jest to ze jak auto mocno się nagrzeje to czasami tego nie słychać i może dlatego. Twierdzi ze to może lozyska w kolach ale wtedy nie byłoby tego słychać na postoju.
Wydaje mi się że to coś od osprzętu silnika albo od rozrzadu. Może lozysko od alternatora albo przeguby wewnętrzne? Zauważyła też że jak włączę klime to tak jakby na chwilę spadały obroty. Jak ja wyłącza to na sekundę skaczą z 900 na 1000. Silnik ogólnie jakoś tak dziwnie glosno pracuje. Ktoś miał podobny problem bo mi już ręce opadają dziennie robię 60km i dobija mnie to już. Boję się że to sprzeglo ale dsg ladnie zmienia biegi i płynnie chodzi tylko czasami jak redukuje z 3 na 2 to jest na sekunde taki dziwek jakby cos uderzylo.

[tomnaj84]

...Może lozysko od alternatora albo przeguby wewnętrzne?..

Przegób na postoju nie da znaku , łozysko od alternatora czy sprzęgła klimy juz tak. Ewentualnie coś ociera od paska osprzętu. Ręcznie możesz sprawdzić stan napięcia paska, naciskając go, nie powiniein za bardzo się poddać.
Chodź odsłuch dźwięku jest inny w realu to może spróbuj nagrac i wrzucić.

...jak redukuje z 3 na 2 to jest na sekunde taki dziwek jakby cos uderzylo.

Jak sam zredukujesz przy wyższych obrotach to taki dzwięk może się zdażyć.

... jak auto mocno się nagrzeje to czasami tego nie słychać

I to może świadczyć że któreś łożysko może mieć dość.

[doggie]

Zauważyła też że jak włączę klime to tak jakby na chwilę spadały obroty. Jak ja wyłącza to na sekundę skaczą z 900 na 1000.

To normalny objaw
Dodano:  14 - Października - 2023  -  09:57:59

czasami jak redukuje z 3 na 2 to jest na sekunde taki dziwek jakby cos uderzylo.

Też tak czasami miałem od samego początku, to się zdarza w DSG najczęściej właśnie z 3 na 2
Dodano:  14 - Października - 2023  -  09:59:25

Wydaje mi się że to coś od osprzętu silnika albo od rozrzadu.

Na początek zdejmij na chwilę pasek osprzętu, wyeliminujesz łożysko alternatora i łożysko napinacza paska

[MATT_DST]

Byłem wczoraj u drugiego znajomego mechanika i wydaje mu sie że to będzie pompa wody. Mówi że miał kiedyś cos podobnego. Sprobuje pojsc tym tropem i wymienie odrazu rozrzad. Sprzeglo alternatora i pasek wieloklinowy z napinaczem.

Po zdjęciu paska jak kręci się reka rolki to nie słychać nic (pewnie za mała prędkość obrotowa). Napinacz paska lekko skacze jak pracuje. Zmieniany był w marcu. Może ma już dość...
Wczoraj po trasie 30km cisza. Wieczorem pojechałem do sklepu i na postoju słychać łułułu więc to coś musi być od jakiejś rolki

[doggie]

Po zdjęciu paska jak kręci się reka rolki to nie słychać nic

Po co ręką, odpal normalnie auto, mowa oczywiście o pasku osprzętu.

[tomnaj84]

Napinacz paska lekko skacze jak pracuje.

Co to znaczy ?  nie powinien sie tak zachowywać. Jego zadaniem jest napiąć pasek. Jęsli wykonuję podobne ruchy jak podajesz, acz kolwiek dla kazdego bedzie to coś innego. to jest problem z napięciem paska albo coć blokuje pasek podczas pracy albo jest niedokręcony.
Sama klima działa bez problemu?

[MATT_DST]

Klima działa bezproblemowo. Napinacz jak się na niego patrzy to drga tak skokowo ruch tak z pół centa gora dół.

Dodano: 27 - Październik - 2023 - 18:12:45Panowie proszę o pomoc bo mi już ręce opadają.
Dzisiaj nastał ten dzień wymieniłem rozrząd kompletny ina. Pasek osprzętu. Rolka alternatora i termostat. Ucieszomy wsiadam jadę i słyszę lululululu. Ręce opadają co mam robić?

[pretor]

co mam robić?

Próbować zlokalizować źródło tego dźwięku, bo bez tego wymienisz pół samochodu a efektu nie będzie.

Jeśli dźwięk słychać tylko w określonych warunkach podczas jazdy, to weź do auta kolegę, mechanika, muzyka i szukajcie...tego na odległość raczej nikt nie podpowie

Może spróbuj nagrać ten dźwięk na telefon lub jakiś dyktafon i podeślij do nas na "kontakt" lub sam zamieść na YT i daj tu linka.

[MATT_DST]

Wysłałem maila z filmem na twój kontakt. Na yt nie dalem rady dodać.
Najgorsze jest to ze jak silnik się rozgrzeje to nic nie słychać. Mechanik jezdzil że mną 3 razy w różne dni i dźwięk nie wystąpił. Może dlatego że byłem po trasie 30km jak wracałem z pracy. Zazwyczaj jest tak że słychać to mocno dojeżdżam do warsztatu i cisza. Jadę do domu auto postój kilka godzin wsiadam wieczorem jadę i słychać. Może to przeguby wewnętrzne?

Przy spokojnej jeździe cisza. Tylko mocniej depne odrazu słychać. Przy wyprzedzaniu to samo. Dsg płynnie zmienia biegi nie szarpie itd.

[pretor]

Cześć, filmik dotarł i został umieszczony na naszym forumowym kanale:



Moim zdaniem coś tam słychać ale popełniłeś błąd, ruszając telefonem.
Spróbuj zrobić to jeszcze raz ale tak aby telefon leżał na jakimś miękkim podłożu i postaraj się o dłuższe nagranie - 28 sekund to troszkę za krótko. Daj nam co najmniej minutę lub nawet 2 minuty nagrania i w tym czasie, wprowadzaj go na obroty do poziomu w którym najbardziej słychać ten dźwięk. 

[tomnaj84]

Wyłącz całkiem nawiew i sprawdź czy dźwięk jest dalej .

Gesendet von meinem SM-S908B mit Tapatalk

[MATT_DST]

Nie ma znaczenia czy jest włączony nawiew czy nie dźwięk jest za każdym razem. Ciężko o nagranie 2 minuty bo to wystepuje jak się tylko przyspiesza i po prostu nie mam gdzie się rozpędzić ciagle są zakręty. Ten dźwięk słychać od 8 sekundy w tle takie łułułułu. Od praktycznie 30km/h do oporu. Potem praktycznie zaglusza to silnik i opór powietrza. Postaram się ale nie wiem czy się uda. Zastanawia mnie czy to nie któryś z przegubów wewnętrznych.

[pretor]

Słuszna uwaga: wyłącz wszystko co może mieć wpływ na słyszalność tego dźwięku: nawiewy i radio.
Dodano:  28 - Października - 2023  -  11:10:15

Zastanawia mnie czy to nie któryś z przegubów wewnętrznych.

Nigdy nie miałem problemów z przegubami wewnętrznymi ale w ich przypadku stawiałbym na wyczuwalne wibracje a nie sam dźwięk.

[MATT_DST]

Jeszcze raz napisze nawiew czy jest włączony czy nie to nie ma to żadnego wpływu. Dźwięk słychać za każdym razem. Czekam na tel od mechanika i podjade dzisiaj do niego zeby ściągnąć  pasek osprzętu,  przejade się chwilę na aku i sprawdze czy to nie czasem sprężarka  halasuje.

Zastanawia mnie tylko jedna rzecz. Jak zrobię np trasę 30km to są takie dni że nie słychać tego dzwieku a czasami nie ma to znaczenia

[tomnaj84]

Dzwięk taki jak by gdzieś łozysko kulało, jak by z wentykatora za schowkiem, jak wyłączysz klime to przestanie pracować sprężarka jesli będzie dalej tak robic to wykluczysz już sprzęgło klimy i sam wiatrak od klimy.

[MATT_DST]

A moze to lozysko w kole?
Zostaje jeszcze sprzeglo lu lozysko w skrzyni albo przeguby.
Tylko że dsg zmienia dobrze biegi z resztą robiony był dwumas 60 tyś temu w 2021r.

[tomnaj84]

..A moze to lozysko w kole?..

Też może być, poproś mechanika żeby sprawdził. Sam też możesz unosząc przód auta i kręć kołem i słuchaj czy nie ma szumów. Mogą też klocki dawać taki odgłos jak dobrze nie odbija tłok.

[MATT_DST]

Klima właśnie wyeliminowana i to nie to.
Mechanik nie miał zbytnio czasu ale twierdzi też że to nie przeguby.
Przejechał się że mną i ewidentnie słychać to. Pojezdzilismy  chwilę i cisza. Odwozę go  do warsztatu odjezdzam w stronę domu i dźwięk powrócił. Już mi ręce opadają. Nie wiem czy nie szykować się na kompletne sprzeglo.... Tylko że 0 objawów jakiegokolwiek zużycia.
Dodano:  28 - Października - 2023  -  15:24:10 Panowie a może to turbina? Tylko jak się siedzi w aucie to mam wrażenie jakby to było poniżej kierownicy.

[tomnaj84]

Turbina to nie jest na pewno.  Sprawdź najpierw osłony przeciwbryzgowe , to te osłony za tarczą hamulcową , osłony termiczne , wszystko co może trzeć o coś. Zobacz czy łożyska nie hałasują.
Nagraj dobrze ten dźwięk bo więcej trzasków jak tego dźwięku.

Gesendet von meinem SM-S908B mit Tapatalk

[MATT_DST]

Wczoraj natknąłem się na forum tourana na obszerny wątek o padajacych przegubach wewnętrznych które dają podobne objawy.
W sumie też wydaje mi się że ten dzwiek to coś od przeniesienia napedu. Jak jadę spokojnie nie ma tego a wymienilem juz wszystko przy silniku co mogloby halasowac.
Patrzyłem też w dokumenty od auta to widziałem że poprzedni właściciel wymienił w 2021r. kompletną  prawą polos.  Może to lewa teraz halasuje w sumie auto ma już 330 tyś km przebiegu.
Dodano:  31 - Października - 2023  -  08:02:46 Panowie doszedł mi jeszcze dodatkowy problem a mianowicie przy przyspieszaniu pomiędzy 1700-2000obr/min. słychać basowe buczenie a na postoju na wolnych obrotach jakby dzwonienie ale to chyba pompa wysokiego ciśnienia. Najgorsze jest to buczenie jakby ktos dmuchal w butelke. Możliwe że mechanik coś skopal przy rozrzadzie? Wymieniał tez termostat i moze czegoś nie skręcił? Ściągał rury od kolektora.

[tomnaj84]

dzwonienie ale to chyba pompa wysokiego ciśnienia

Ale że jak ma wydawać takie dźwięki. Poszukaj czy cis nie jest poluzowane od osłon termicznych. Może buczenie jest od skrzyni z powodu niskich obrotów silnika.  Po za tym ciężko jest powiedzieć coś na temat dźwięku nie słysząc go. Każdy będzie dany dźwięk interpretował inaczej.

[MATT_DST]

Dzwonienie jakbyś uderzał łyżkami ale z tego co czytałem to dużo cr tak ma i winna jest pompa cr. Dużo tematów jest na różnych forach.

Skrzynia normalnie zmienia biegi przy 1600-1650 obrotów. Mi chodzi o buczenie jak jedziesz ze stala predkoscia np 90kmh i wtedy buczy jakbyś doslownie dmuchal w pusta  butelkę szklana np po piwie.

[doggie]

Zredukowanie biegu przy tych 90 i wyższe obroty nic nie zmienia? To buczy podczas przyspieszania czy stałej prędkości? Buczenie często występuje przy jeździe ze zbyt niskimi obrotami

[MATT_DST]

Jak pisałem buczenie w zakresie obrotów 1700-2000 zazwyczaj że stała prędkością. Jak zmienię bieg zwolnie i spadnie poniżej to nie słychać tego. Powyżej 2200 obrotów też nie slychac bo potem to juz szybko sie jedzie to wiatr szum opon i predkosc zaglusza albo tego nie ma.

Jadę do mechanik ale on  patrzy patrzy i nie wie niby poskrecal wszystko dobrze ale to wiecie jak to jest nie chce sobie zazucic jakiegos bledu. A tak może ktoś to miał wskaże mu chociaż okolice co może być nie tak i niech patrzy i naprawia.

[doggie]

Jak zmienię bieg zwolnie i spadnie poniżej to nie słychać tego.

Ale czy jak zmienisz bieg bez zmiany prędkości? Wówczas obroty wzrosną i zapewne buczenia nie ma. Wielu użytkowników DSG7 skarży się na ten objaw. Też miałem TDI 184hp CUWA w Tiguanie z DSG i też przy niskich RPM zwłaszcza na 7 biegu lekko buczał