Forum VW Club Polska - grupa VAG
»
VOLKSWAGEN :: WARSZTAT
»
Passat
» Passat B7
Zobacz pełną wersję:
Passat B7
«
1
2
3
»
KOMPUTER POKŁADOWY - jak zmieniać różne opcje?
2.0 TDI - wtyczka czujnika temperatury paliwa
KIEROWNICA - zwijak taśmy - wybór właściwego
1.8 TSI - "chlanie" oleju
ZAKUP KONTROLOWANY - kupujemy Passata B7
Maty wygłuszające podwozie
ZAWIESZENIE - wymiana zawieszenia na fabryczne sport -15mm
2.0 TDI [CFFB] - Odpowietrzenie skrzyni korbowej
ELEKTRYKA - kierunkowskaz w lusterku - zamiennik TYC
AIRBAG - kontrolka awarii poduszki powietrznej
2.0 TDI - silnik nie łapie temperatury
SKRZYNIA MANUAL - jaki olej
ELEKTRYKA - palą się tylne światła z prawej strony po wyłączeniu auta
OŚWIETLENIE DROGOWE B7 - przeróbka wersji USA na EU
KOMUNIKAT - "Czujnik A temperatury paliwa (G81)"
REFLEKTORY - zmiana standardowych H7 na "lepsze"
1.6 TDI [CAYC] - korekcje wtryskiwaczy, częste wypalanie DPF
2.0 TDI - silnik nagle przestał zapalać ?
ABS, ESP, ASS - błędy i komunikaty
EGR - zaślepienie + usunięcie filtra DPF
2.0 TDI - długo kręci po nocnym postoju
OSŁONA SPODU SILNIKA - oryginał czy zamiennik - co wybrać ?
DCC - mrugający przycisk systemu ?
2.0 TDI-CR - trzęsie silnikiem
ELEKTRYCZNA KLAPA BAGAŻNIKA - zamykanie od środka
ELEKTRYCZNY RĘCZNY - diagnostyka, komunikaty błędów, naprawy
EASY OPEN - nie otwiera bagażnika nogą
KLAPA BAGAŻNIKA - problem z domykaniem się klapy bagażnika
1.8 TSI - łańcuch czy pasek?
SIŁOWNIK KLAPY - dobór i zakup
START-STOP - przy Auto Hold
PAROWANIE SZYBY TYŁ
AKCESORIA - wszystko co można zmienić/zamienić w B7
PASY BEZPIECZEŃSTWA PRZÓD - kody/symbole dopasowania ?
SERWIS OLEJOWY - wybór oleju, filtrów, interwał wymiany (tylko silnik)
2.0 TDI-CR - DWUMASA - wibracje po wymianie ?
Bi-XENONY z funkcją ASF - różne problemy
2.0 TDI - POMPA OLEJU - wadliwa czy nie ?
ELEKTRYKA - nie świeci postojowe tył
1.8 TSI [CDAA] - nadmierne zużycie oleju
BEZPIECZNIKI-PRZEKAŹNIKI - opis i rozmieszczenie Passat B7
Bi-XENON - czyszczenie soczewki
ROLETA - wymiana blokady rolety
ŚWIATŁA PRZECIWMGIELNE
2.0 TDI - długo kręci przy rozruchu
SYSTEM PRE-CRASH
WYPOSAŻENIE AUTA -> użyj opcji Szukaj
1.6 TDI - zimny silnik, ciężko zapala
ZAMEK TYLNEJ KLAPY - nie działa na "dorobionym" pilocie
GNIAZDO ZAPALNICZKI - podłączenie 2-lodówek - czy można ?