SERWIS OLEJOWY - wybór oleju, filtrów i interwał wymiany.

[Marcino]

Potwierdzam ze to fejk. Juz dwa razu u siebie zmieniałem i zero uwag ze strony serwisu.  Samochód na gwarancji oczywiście.

[Sosna22]

05L 115 433 A to jest obudowa filtra a nr filtra ?

[Włóczykij]

Tiguan produkcja 12.2020 czyli rok modelowy 2021.
Powinien być olej 0W20, niby barwiony na zielono.
Na bagnecie nie wygląda na zielony.
Czy ktoś może mi potwierdzić, że 0W20 faktycznie ma zielony kolor na bagnecie, czy on tylko w momencie zalewania jest zielony?
Wg informacji ze strony VW, jest to brandowany Shell 0W20, który jako Shell też jest zielony.

[Marcino]

No różnie może być z tym odcieniem. Nie wiem czy na bganecie zobaczysz. Ale to olej fabryczny czy serwis juz zalewał po zmianie.
Dodano:  04 - Października - 2021  -  13:15:15

05L 115 433 A to jest obudowa filtra a nr filtra ?

Do 2,0 tdi 150koni jest Hengst 03N 115 466

[PawciozaMK]

Tiguan produkcja 12.2020 czyli rok modelowy 2021. Powinien być olej 0W20, niby barwiony na zielono. Na bagnecie nie wygląda na zielony. Czy ktoś może mi potwierdzić, że 0W20 faktycznie ma zielony kolor na bagnecie, czy on tylko w momencie zalewania jest zielony?
Wg informacji ze strony VW, jest to brandowany Shell 0W20, który jako Shell też jest zielony.

Potwierdzam, wczoraj wymieniałem po 13 tyś km - zamawiałem w serwisie oryginał - jest faktycznie zielony przy zalewaniu.

[arrrken]

Tak czytam ten wątek i wychodzi na to, że wszystkie Tiguany 2 mają wymianę oleju co 30tysi albo co 2 lata.
U mnie przy silniku 2.0TSI 180KM CZPA na kompie wyświetla wymianę co rok albo co 15tysi.
Przez ten interwał ostatnio miałem problem w ASO.
Mam wykupiony pakiet przeglądów i musiała być jakaś autoryzacja robiona bo za szybko przyjechałem na wymianę.
Zrobiłem ponad 9tyś. ale rok minął i wyświetlił się komunikat o wymianie.
Rok temu też olej wymieniałem - bardzo byli nie pocieszeni ale wymienili.
Sprawdzali jeszcze kodowanie czy coś ostatnio źle nie zakodowali ale wszystko jest ok.

Ciekawi mnie czy to jest odosobniony przypadek czy ktoś też ma takie krótkie interwały wymiany oleju.

[doggie]

Nic tylko się cieszyć że Twój Tig taką miłą niespodziankę Ci zrobił  Interwały long life z wymianami co 30 tys. km lub 2 lata w połączeniu z olejem 0W20 to głupi pomysł. Poza tym to kwestia kodowania. Może kasowałeś lub ktoś inny serwis olejowy przyciskiem pod licznikiem, wówczas z automatu wskakuje na interwał zwykły 15 tys. km lub 365 dni

[arrrken]

Nigdy ręcznie nie kasowałem.
Ja mam tiga 2 lata, a poprzedni właściciel miał go od nowości i wszystko było zawsze w ASO robione.
Z tego co mi wydrukowali w ASO, to wymiany olejowe miał co 15-tyś. robione bo miał większe przebiegi.
Ja niestety tak dużo nie jeżdżę więc wymianę mam co rok.
Ale masz rację cieszy mnie to i to bardzo.

Wysłane z mojego SM-N770F przy użyciu Tapatalka

[doggie]

Ktoś musiał przestawić z interwału zmiennego long life na standardowy, albo kasując inspekcję olejową ręcznie jak na filmie albo przestawiając interfejsem diagnostycznym, innej opcji nie ma.
Dodano:  17 - Stycznia - 2023  -  05:22:30

Zrobiłem ponad 9tysi ale rok minął i wyświetlił się komunikat o wymianie.  Rok temu też olej wymieniałem. Bardzo byli nie pocieszeni ale wymienili. Sprawdzali jeszcze kodowanie czy coś ostatnio źle nie zakodowali ale wszystko jest ok

To jest sprzeczne z logiką, Tobie wskazuje co rok lub 15 tys km a oni twierdzą że wszystko jest ok w kodowaniu
Dodano:  17 - Stycznia - 2023  -  05:24:24

. Z tego co mi wydrukowali w ASO  to wymiany olejowe miał co 15tysi robione bo miał większe przebiegi.

Czyli to on już miał standardowy interwał co 15 tys km chyba że robił tyle w 2 lata

[arrrken]

Wiesz może co to jest pakiet techniczny?
Wyczytałem w informacji o pojeździe, że pierwszy właściciel taki pakiet wykupił.
Może to daje możliwość szybszej wymiany oleju.

Wysłane z mojego SM-N770F przy użyciu Tapatalka

[doggie]

Są pakiety przeglądów serwisowych ale o pakiecie technicznym pierwsze słyszę. To oryginalna nazwa pakietu użyta w dokumentacji?

[arrrken]

Według informacji na stronie vw "informacje o pojeździe" to tak.

Wysłane z mojego SM-N770F przy użyciu Tapatalka

[doggie]

Obecnie nie ma takiego pakietu ale to jest pakiet wyposażenia jak pakiet zimowy, drogowy czy pakiet cargo, z wymianami oleju nie ma nic wspólnego

[arrrken]

No tak tylko 1 punk tej listy co wysłałem jest Volkswagen Safe+ - dodatkowe 36 miesięcy;
maksymalny przebieg 100000 km. Czyli wyposażenie dodatkowe ale jako pakiet dodatkowej gwarancji.

Trochę mi to nie daje spokoju. Bo tak jak piszesz wychodzi na to, że ktoś grzebał w oprogramowaniu. Ja na pewno nie i mi też nie pasuje żeby poprzedni właściciel też grzebał skoro to grozi utratą gwarancji. I do tej pory nikt się tego nie przyczepił. Czyli było wymieniane raz w roku lub co 15 tysi. No i teraz pytanie skoro mi w tym roku wymienili olej to czy w przyszłości mi wymienią jak wykupię pakiet przeglądów tak jak wykupiłem rok wcześniej.

Wysłane z mojego SM-N770F przy użyciu Tapatalka

[doggie]

Nie wiem jak w TII ale w TI był pakiet techniczny Off-Road dla wersji Track&Field, zawieral m. in.  opony o wyższym profilu z stałym pomiarem ciśnienia, boczne listwy ochronne, poznać go można po przycisku off-road oraz asystenta zjazdu umieszczone w dolnej części tunelu środkowego.

[S0meth1ng]

Drodzy,

Jest tu 12 stron do przeczytania. Ale może ktoś mi podpowie, zanim wszystko przeczytam
Skończył się okres gwarancyjny oraz pakiet przeglądów wykupionych w ASO.

Mam 190KM 2.0 TDI silnik. Wcześniej przeglądy były robione bardzo rzadko, zgodnie z informacjami od auta. Chyba co 30 tys.km.
Uważam, że to jest zbyt dużo.

W poprzednim Audi robiłem serwis olejowy co 15 tys.km.

Moje pytania:
Jak często robicie serwis olejowy dla tego silnika?
Jakiego oleju stosujecie?
Jaki olej idzie w oryginalu?

Na szybko przeczytałem, że można komputer przestawić na standardowy harmonogram serwisowy?

No i ostatnie pytanie. Czy polecacie jakiś sprawdzony serwis w okolicach Piaseczno, Warszawa Ursynów, Mokotów, Wilanów?

[doggie]

Jak często robicie serwis olejowy dla tego silnika?

Silnik tutaj nie ma znaczenia. Maksymalnie co 15000 km lub raz w roku w zalezności co nastąpi wcześniej

Jaki olej idzie w oryginalu?

A któż to wie, z kim w danym okresie VW kooperował w tej kwestii! VW sam nie produkuje oleju, kiedyś był to Castrol a czy tak jest nadal tego nie wiem, prawdopodobnie obecnie jest to Shell https://www.volkswagen.pl/pl/swiat-volkswagena/aktualnosci/2020/luty/volkswagen-group-polska-oraz-shell-wprowadzaja-nowy-olej-silnikowy-0w-30-longlife-iii-fe.html

[tomnaj84]

Osobiście polecam max 15 tys . U siebie robię od 11-13  tyś. km max
Olej jaki stosuje to Motul X-Clean 8100.
Okres info o przeglądzie i serwisie olejowym można zmienić za pomocą VCDSa.
Gdzieś nawet na forum jest opisane jak tego dokonać.

Jak podasz o jaki konkretnie pojazd chodzi i rok to napisze jaki jest mr OEM oleju.

Przykładowo dla silnika w Tigu 2  190 KM
Olej silnikowy SAE 0W-30 VW 507 00
Nr OEM oleju 5w30 vw 50400 / 50700
G 052 195
Nr OEM  oleju 0 w30 vw 50400/50700
G 052 545
Nr OEM oleju 5w40 vw 50200/50500/50501
G 052 167
Miska olejowa silnika, wraz z filtrem  4.7 (l)
Obudowa filtra oleju  jest z mahle. 
Nr filtra oleju.  03N 115 562 B
Nr filtra paliwa  5Q0 127 177 D
Nr filtra powietrza 5Q0 129 620 B
Nr filtra kabinowego 5Q0 819 669
Nr śruby spustowej oleju N 908 132 02

[doggie]

Reset serwisu mozna zrobić klawiszami bez VCDS, wówczas automatycznie przestawia się na 15000km/1 rok nawet jeśli wczesniej było 30000km

[Marcino]

Ja mam teraz zalzany VW i jest to shlell - tak było na opakowaniu.  Ja stosuje max 15tyś stosuje i chyba zaleje to samo bo jak ten olej dobrze cenowo wychodzi - chyba 170zł baniak. 

[shvmp00]

OE wystarcza w zupełności, lejemy go od lat do czterech samochodów i wszystko jest w jak najlepszym porządku.

[doggie]

Najważniejsza jest regularna wymiana (maks. co 15 tys. km lub 1 rok a nie żaden long life) a nie marka oleju. Orlen, Lotos, Total, Shell itd... zgodny ze specyfikacją tak samo spełnią swoją rolę.

[pretor]

@doggie , jedna ważna uwaga:
- jeśli według zaleceń producenta pojazdu, można w trybie Longlife, przejechać 30 tyś. km w 2 lata, to na tym samym oleju, można też mało jeżdżąc robić wymiany co 2 lata mając w tym czasie przejechane 12-15 tyś. km.
Ja tak robię od dość dawna i uważam to za ekonomicznie uzasadnione.
Tydzień temu, zmieniałem olej w swoim Tiguanie 2.0 TDI 140 KM, po dokładnie 10 tyś. 447 km i 1 roku i 4 miesiącach od poprzedniej wymiany.
Olej na którym teraz jeżdżę, to Motul 5W30 z normą do Longlife.

[doggie]

Każdy robi jak uważa za słuszne, ja uważam że long life to tylko i wyłącznie marketing a olej 507.00 tak samo się starzeje jak olej 506.01/505.01/505.00 etc... a biorąc pod uwagę fakt DPF-u na pokładzie to nawet szybciej niż w autach bez DPF. W pewnych silnikach long life określony jest nawet na 50 tys km, te auta często nie dojeżdżają 200 tys. km.

[xvs]

Podepnę się, może ktoś podpowie. Na ekranie po wyświetleniu opcji serwis mam komunikat, że wymiana oleju za 19600 km lub 64 dni. I teraz mi to nijak nie pasuje. Za 64 dni będzie 18-miesięcy, a nie dwa lata, więc skąd ten komunikat, natomiast za 19600 pokryje się z przebiegiem 30000 km. Moje pytanie skąd ten termin za dwa miesiące. Olej chciałem wymienić już i wymieniać co 10 000 km, czyli dwa razy ja, raz serwis, we własnym zakresie, ale jak te 64 dni są wiążące i wymagane gwarancją, to poczekam.