PORADY ZAKUPOWE / RABATY - przeczytaj zanim napiszesz pierwszy post

[rk]

Przyjmij 12l/100km średnio.

Autostrada to 160km/h na tempomacie (pomiar GPSem to 150km/h)  i przyspieszenie powyżej czasami z pedałem wciśniętym do oporu. Normalny wiatr, jazda w dzień (na DRLach), 1 osoba. 10 stopni na zewnątrz.

Miasto przy średnim ruchu. Mały ruch to 11 l/100km. Duży 13l/100km. Jak stałem/pełzłem w korku w centrum  to max 17l. Jest to ekstremalne zjawisko. Trasa która zajmuje mi 20 minut zajęła mi 90 minut. Jazda spokojna za każdym razem. 1 osoba, temperatura w okolicach 0-5 stopni.

***
Autostrada 120km/h tempomat spokojna jazda - poniżej 10l/100km. 1 osoba. Normalny wiatr.

Na krajówce między 8-9 l/100km, jazda zgodnie z przepisami +10 km/h (na tempomacie), 2 osoby. Normalny wiatr. Od czasu do czasu 'pedal to the metal' w czasie wyprzedzania. Jazda generalnie spokojna.

Po mieście, bez świateł, 15 km trasa i 70km/h spalanie jest w okolicach 8. 1 osoba, normalny wiatr, dzień, 0-5 stopni. Jazda spokojna.

Na jazdę w nocy, na długich, w 2 osoby i pod wiatr w sporym deszczu należy dodać minimum 1l/100km (jeśli nie więcej).

[StaszekA]

Super, dzięki za szczegołową odpowiedź. Szczerze mówiąc myślałem, że będzie gorzej.
Pozdrawiam

[Toomasz]

Ostatnia trasa. Start z zimnego silnika. Dobre warunki wiosenne, mały wiatr, droga krajowa i kawałek autostrady.   

[StaszekA]

Dzięki Tomasz. Nawet jak na diesla przy tej masie to naprawdę niezły wynik. Osobiście skłaniam się jednak ku 220TSI.
Pozdrawiam

[rk]

Przy tej prędkości średniej i podobnej charakterystyce 2.0TSI 220KM brał mi 8.3-8.4 l/100km (sprawdziłem w Car-Net). Tankowania na stacji zgadzają się z komputerem (z rozrzutem koło 0.1).

[Toomasz]

Dzięki Tomasz. Nawet jak na diesla przy tej masie to naprawdę niezły wynik. Osobiście skłaniam się jednak ku 220TSI.
Pozdrawiam

Mi zależało na spalaniu ON - w firmie można to dobrze rozliczyć w kosztach działalności  ;-)

[StaszekA]

RK- czyli 7 bieg (nadbieg) robi robotę
Tomasz, a jaka jest różnica w rozliczaniu w firmie paliwa między dieslem, a benzyną? Mam na myśli zwykłą firmę, nie prowadzę firmy transportowej, gdzie paliwo by się cysternami kupowało.

[Toomasz]

Tomasz, a jaka jest różnica w rozliczaniu w firmie paliwa między dieslem, a benzyną?

W niektórych działalnościach tankując ON po pierwsze odliczasz VAT a po drugie + akcyzę   ;-)

[mapigeo]

W 1,4 trasa Rzeszów przez Kielce - Piotrków i powrót (niecałe 600 km), średnia prędkość ok 65, spalanie ok 6,3 na 100.

[Kabe]

Silnik 1,4 TSI 150KM:
- trasa ~250km dwupasmówką, prędkość na tempomacie 100km/h -> spalanie 6,1 L/100km
- jazda na trasie z prędkością ~ 120km/h to około 7,5 L/100km
- jazda na trasie z prędkością ~140-150km/h to mniej więcej 9 L/100km
- jazda miejska (Wa-wa) w zależności od długości przejechanego odcinka, jaka trasa, ruch i dynamiki od 7 do 9 L/100km
* jako ciekawostkę podam że jadąc odcinek 20-30km w terenie górskim Ustroń-Wisła-Istebna przy bardzo małym ruchu i prędkości 50-60 km/h to spalanie wyszło zadziwiająco niskie 5,8 L/100km :-)

Średnie spalanie z jazdy mieszanej (jak powyżej) z ponad 2500km to 7,8 L/100km

[Siemek]

2.0 TDI 190 KM i raczej szybka jazda
Trasa 600 km - Świebodzin-Opole-Świebodzin: 7,8 l/100km. Prędkość średnia 91 km/h. 1 osoba, lekki wiatr i kilka km robót drogowych, ale bez korków.
Spalanie na eSce i na A4 ok. 10,8-11,3 z tym, że bez większej szarży - do 170 km/h max.

Najlepszy wynik do tej pory miałem w Niemczech jak jechałem przepisowo co do kilometra - wtedy zasięg wyszedł mi 780 km.
Przy cięższej nodze na autostradzie 200-210 km/h, na zimowych, 2 osoby wychodzi mi zasięgu ok. 430-450 km (w trybie Sport przy mocnym starcie "do podłogi" to i pod 20 l pokazuje).

Zaraz mi 10k km stuknie i średnie spalanie mam w okolicach 9,2 l, ale sporo jeżdżę autostradami i eSkami, więc raczej nie zbyt wolno.
Pewnie jeździłbym bardziej przepisowo gdyby system rozpoznawania znaków działał

[StaszekA]

Dzięki wszystkim za szczegółowe dane. Dysponuje ktoś z Was dla porównania 240TDI?
Pozdrawiam

[StaszekA]

W niektórych działalnościach tankując ON po pierwsze odliczasz VAT a po drugie + akcyzę   ;-)

Rolnikiem nie jestem

[Toomasz]

Dzięki wszystkim za szczegółowe dane. Dysponuje ktoś z Was dla porównania 240TDI?

W tej wersji nie podoba mi się akumulator w bagażniku. W razie potrzeby wyrzucam koło zapasowe i zbędne graty i mam większy bagażnik ;-)

[StaszekA]

Nie wiem, czy żartujesz, czy mówisz poważnie. Akumulator w bagażniku? To nie Tesla
Pytam o spalanie 240TDI, bo o ile dane podane przez RK dla 220TSI pozytywnie mnie zaskoczyły (myślałem że będzie gorzej), o tyle Siemek podał dane dość wysokie dla 190TDI. Z ciekawości zatem zapytałem o 240TDI, na poważnie go nie rozważam.
Pozdrawiam

[Robert_em]

Poważnie. W tej wersji tak jest.
A co do spalania - wszystko zależy od nogi, jak pociśniesz 220TSI 170 i więcej to też wypije swoje


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[rk]

On nie żartuje. 240KM TDI ma aku w bagażniku.

Ja miałem profil podobny do Siemka(czyli tempomat 160, i od czasu do czasu ponad), moja jazda z ostatniego tygodnia.

Średnia prędkość z Car-Net odpowiednio 112/107 km/h (czas jazdy 4:10-4.25 - przejechałem całą Łódź i Szczecin, jedyna wolniejsza jazda na obwodnicy Gorzowa gdzie budują druga nitkę). Spalania to 12.1/12.4 (na stacji koło 0.1/0.2 roznicy miedzy kompem, tj. z tankowania wyszło 12.3-12.5).

[Siemek]

Oprócz kosmicznego czasu oczekiwania (ponad 6 miesięcy) też spalanie mnie od wersji 240 odrzuciło (o bagażniku nie wiedziałem a to byłby ostateczny gwóźdź do trumny tego pomysłu!).
U mnie najbardziej miarodajny jest ten pomiar z trasy do Opola, bo to taka normalna, uśredniona jazda.
Przy ostrym gazowaniu spalanie też ostro rośnie. Na długie wyprawy - ponad 1000 km nie ma co liczyć.
Pewnie bak byłby większy o 10 litrów gdyby nie ukochane AdBlue.
Sam jestem ciekawy jak ostatecznie to 240 wygląda, jak przyśpieszenie itd.

[rk]

Na takim miksie 220TSI pewnie zamknąłby się w okolicach 10 l/100km.

Ktoś tam na niemieckim forum się chwalił, że gaz do dechy to jakieś 380 km zasięgu;). Normalnie mam około 500 km, przy przepisowej jeździe 120km/h koło 600. 750 km zasięgu jest osiągalne jedynie przy jeździe krajówkami do mak 100km/h na tempomacie.

[mapigeo]

Zachar testuje 240 (R-line biały) (autocentrum), miał być jakiś dziennik prowadzony na bieżąco ale nie sprawdzałem.

[rk]

Z wyjazdu na narty podali 6.7 l/100km. NIestety nie podali średniej prędkości, stawiam, że to było coś podobnego jak na screenshocie Toomasza, może ciut szybciej.

EDIT:
Podali w artykule 8.8 z miasta (średnia dynamika) i 7,7 trasa (70% ekspresówki). Chyba VW zasponsorował, bo ja łamałem 10 l/100km w testowym 150KM TDI jeżdżąc w mieście;)

[Sleepy]

Mam co prawda przejechane 5 tyś. km ale jakieś tam wyniki spalania mogę już przytoczyć.
Średnie spalanie z 5 tyś. km wychodzi 8,45 l/100km; maksymalne podczas dużych mrozów w styczniu i korzystaniu z Webasto na krótkich miejskich odcinkach 12,86 l/100 km; najniższe przy prędkościach 50-70 km/h 5,4 l/100 km; jazda autostradowa (b. szybka) 10,06 l/100 km.

[rk]

@Sleepy

Możesz zdefiniować b. szybką jazdę autostradową (więcej niż 160 km/h na liczniku?)  i czy to było na dłuższym dystansie (typu np. 200 km) bez jakiś robót drogowych /czy nie i czy z wiatrem w plecy czy nie. EW. jaka była średnia prędkość i trasa.

[arekp]

U mnie z dziś wygląda to jak poniżej (no i stuknęło mi 10kkm na liczniku). Jazda ~15km w mieście, ~45km autostradą, pozostała część drogami poza terenem zabudowanym.

[Sleepy]

Na tempomacie było ustawione 160 km/h; przy wyprzedzaniu 170-180 km/h. Łączny przejechany odcinek to 545 km, beż utrudnień. Zwalniałem tylko na obwodnicach miast. Pokonywane odcinki bez zwalniania to tak po 150-170 km. Oczywiście czasami ktoś wolniej jechał trzecim pasem ale to przypadki marginalne - kierowców polskich TIR jadących 90 km/h nie było . Jaka była średnia, tego niestety nie wiem - nie notowałem.