ZAKUP KONTROLOWANY - kupujemy Tiguan II

[Marcino]

Z luksusów fajne jest ogrzewanie postojowe z funkcją wentylacji w lato

To jest ta opcja REST na klimatorniku? Korzystam teraz bardzo często...

[Frodo]

To jest ta opcja REST na klimatorniku? Korzystam teraz bardzo często...

Nie. Ogrzewanie postojowe (webasto) jest (niestety drogim) dodatkiem, który spala benzynę lub ON i daje ciepło zupełnie niezależnie od silnika, czyli możesz np. rano włączyć pilotem lub przez aplikację, 10 minut przed jazdą, jeśli auto nie stoi w garażu i wchodzisz do ciepłego. Tak samo silnik jest już trochę rozgrzany, więc unikasz zimnego startu. Może też wspomagać normalne grzanie, gdy jest zimno, nawet gdy wcześniej nie uruchomisz. Można też ustawić harmonogram kiedy ma się włączać. Tak samo w upały np. 10 minut przed powrotem do auta możesz sobie uruchomić wentylację. Można też zostawić na chwilę dzieciaki w aucie (oczywiście niezbyt młode), w którym działa ogrzewanie lub wentylacja, mimo że wyłączony jest silnik/zapłon.

[sebisebi]

Tak, webasto jest fajnym dodatkiem, zwłaszcza w obecnej porze roku. Niestety jak pisał Kolega, nie jest to tani dodatek i chyba wolałbym przeznaczyć kasę na inne gadżety przy konfigurowaniu nowego auta. Na szczęście w moim aucie było . Generalnie jeśli chodzi o mnie to największym atutem w T II jest DSG. Jest to moje pierwsze auto w automacie, ale frajda i wygoda jest niesłychana w stosunku do skrzyni z lewarkiem. Poza tym światła z systemem ASL, czy jakoś tak, mega wygoda i super oświetlenie drogi. A, i jeszcze elektryczna klapa od bagażnika..... Reszta jak w każdym innym aucie. Poza tym auto jak auto, ma być wygodne, zawsze kiedy trzeba odpalić i przewieźć z punktu A i B.

[tomnaj84]

To jest ta opcja REST na klimatorniku? Korzystam teraz bardzo często...

Rest to funkcja która po wyłączeniu samochodu  włącza nawiew ciepłego powietrza korzystając z rozgrzanego silnika
Czyli obieg płynu krąży dopóki nie spadnie do jakiejś temperatury . Nie pamiętam dokładnie ile.

Gesendet von meinem SM-N986B mit Tapatalk

[tomnaj84]

Ja kupiłem po krótkiej przerwie ponownie Tiguana I FL.
Jeździłem trochę tigiem z 2012 roku, późnej audi A4 i nie pasowało mi to. Sprzedałem go dlatego bo w pracy miałem RS6, i jak dla mnie nie ma takiego komfortu jak w Tiguanie. Mam namyśli pozycje za kierownicą.
Więc ponownie zakupiłem tiga FL z 2015 roku. Mniej bajerów jak w RS6 ale dużo lepiej się w nim czuje.

Gesendet von meinem SM-N986B mit Tapatalk

[Wizarddave]

Witam.
Mam zamiar kupić Tiguana i zmartwiło mnie trochę jedno zdjęcie licznika.
Widać, że na uruchomionym silniku świeci się Check Engine - czy to normalne?

[doggie]

Czy to normalne?

Nie, po odpaleniu powinno zgasnąć. Nie ma też sensu wróżyć co jest przyczyną, trzeba odczytać błąd urządzeniem diagnostycznym.

Dodano: 17 - Sierpień - 2022 - 21:36:32
Pytanie do użytkowników TII w 1.4/1.5 TSI DSG, jakie macie realne średnie spalanie, chodzi mi o jazdę mieszaną tj. drogi lokalne trochę miasta, trochę wokół komina? Przymierzam się do zakupu TII i raczej padnie na FWD i TSI w Highline lub R-line, coś w ten deseń

Kod: [Zaznacz]

https://www.otomoto.pl/oferta/volkswagen-tiguan-1-4-tsi-150-km-highline-salon-polska-fv23-masaz-virtual-kokpit-ID6EBodK.htm

[Frodo]

@doggie , jasny gwint jakie ceny!!!! I ciekawe, że z lwa wracasz jednak do Tiga i wybierasz TSI - napisz kiedyś gdzieś coś więcej na ten temat...
Teraz trochę bardziej do rzeczy...
Ważne by podać jak najwięcej szczegółów odnośnie spalania, bo np. w 2.0TSI, ja ostatnio jadąc 700 km przez Polskę spaliłem 8.1 (wg komputera), a czasem było 10+ (więcej autostradą i odrobinę szybciej). Jeżdżąc nad morzem w cyklu, który można nazwać mieszanym, bo przejeżdża się niby przez większe i mniejsze miejscowości, nie mam problemu z zejściem poniżej 9, a zdarza się poniżej 8, około 7 niby też, ale to wyjątkowo. I to zazwyczaj nie rezygnując z dynamicznego wyprzedzania w trybie "S" od czasu do czasu, a wtedy TSI pije jak alkoholik... Natomiast, w Krakowie bywa 15... a jak się trochę "zmiesza" trasy, to równie dobrze może być 12 z "mieszanej".  Po mieście Żona często ma większe spalanie niż ja, mimo że jeździ wolniej, ale jakoś mniej płynnie...
Reasumując 2.0 TSI jest bardzo wrażliwy na styl jazdy i przede wszystkim *warunki* (zwłaszcza korki są zabójcze! przydałaby się jakaś miękka hybryda!) - subiektywnie dużo bardziej niż TDI. Domyślam się, że z 1.5/1.4 jest podobnie... 

[pretor]

Pod linkiem temat, który w założeniu miał być tematem z danymi spalania w Tiguanie II: https://vw-clubpolska.pl/index.php/topic,3344.0.html

[doggie]

@doggie , jasny gwint jakie ceny!!!!  I ciekawe, że z lwa wracasz jednak do Tiga i wybierasz TSI - napisz kiedyś gdzieś coś więcej na ten temat...

Peżo zostanie, żona się przesiądzie, to zbyt świeże auto, zbyt niski przebieg żeby się go pozbywać, jest jak na razie bezproblemowy, serwis ASO na bieżąco, nigdzie lepszego egzemplarza nie dostanę bez dołożenia kilkudziesięciu tysięcy zł. Rozważam Tiguana vs. Touareg II. Touareg to jednak inna klasa samochodu i miałem z nim krótką przygodę jako użytkownik, bardzo fajnie się mi nim jeździło a spalanie w 3.0 V6 TDI naprawdę można uzyskać porównywalne z 2.0 TSI, ale jednak wnętrze to już inna epoka i nie wiem czy bym to przełknął dlatego raczej Tiguan no i generalnie Touaregiem woziłbym powietrze, nie potrzebuję aż tak wielkiej kolubryny. TDI w Tiguanie już nie biorę pod uwagę, ich czas powoli się kończy. Rozmyślam nad TSI czy to 1.4/1.5 czy to 1.4 eHybrid, nie odrzucam też 2.0 TSI. Chodzi mi po głowie Toyota RAV4/Lexus NX 2.5 Hybrid ale to znowu nie VAG, a ja jestem uzależniony od niego, jestem lekko spaczony Zobaczymy, na razie sonduję.
Dodano:  18 - Sierpnia - 2022  -  13:28:53 @pretor  szukałem tematu o spalaniu ale przyznam że przewertowałem tylko kilka stron działu TII i się nie natknąłem

[Frodo]

RAV4 hybryda też mnie kusi, ale przewaga w spalaniu głównie po mieście, a ja po mieście niby jeżdżę długo (w sensie dużo czasu za kierownicą), ale km mało przy średniej często np. 20 km/h w Krakowie. Więc nie znowu tak wielka oszczędność bo małe przebiegi w mieście i pewnie podobnie dla większości osób...
2.0 TSI ciągle mnie miło zaskakuje jak trzeba wyprzedzić jakiegoś TIRa - mam wrażenie, że dorzucili trochę koni gratis (duża różnica na plus względem np. Ateki 190 TSI, którą miałem wcześniej), 4x4 super, DQ500 (znacznie lepiej chodzi niż DQ381 w Atece, nie wiem dlaczego, chyba oprogramowanie w tych konkretnych egzemplarzach)... Przy czym ja brałem tylko ze względu na olbrzymi rabat - po 3 latach do ubezp. wycenili na 10 tys. *więcej* niż zapłaciłem.    Za cenę zbliżoną do katalogowej nigdy bym nie kupił. 95% czasu 1.4/1.5 jeździ się pewnie niemal identycznie... tylko trochę loteria ze starą DQ200.

[doggie]

tylko trochę loteria ze starą DQ200.

To może być główna przeszkoda w wyborze wersji tym bardziej, że chiptuning to obowiązkowy punkt programu a przy DQ200 czarno to widzę

[pretor]

@pretor  szukałem tematu o spalaniu ale przyznam że przewertowałem tylko kilka stron działu TII i się nie natknąłem

A jednak jest, choć sam go wcześniej nie widziałem i to na 2 stronie tego działu: https://vw-clubpolska.pl/index.php/topic,3337.0.html


Tutaj, według mnie, bardziej realne dane spalania: motostat.pl/search/Tiguan

[doggie]

tylko trochę loteria ze starą DQ200.

W Tiguanie II nie było DQ200, najniższa to DQ250 a to zmienia diametralnie postać rzeczy.

[Frodo]

M.in. do Ateki 1.5 dawali DQ200. Jeśli w Tigu 1.4 250 i 381 w 1.5 to faktycznie elegancko! Choć dziwne jeśli nie dali 200 bo... mogli.

[michalm83]

Witam.
Mam nadzieje że w dobrym miejscu wstawiam.
Byłem oglądać to auto
https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/volkswagen-tiguan-4x4-mega-stan-jak-nowa-wersja-individual-oryginalny-lakier-ID6FzJ4H.html
Zderzak malowany. Lewy błotnik malowany. Z lewej strony widać że to plastikowe wypełnienie błotnika było demontowane i coś było robione.
 Według raportu autodna szkoda 5000-7000
Na przebieg brak papierów a historia VIN wskazuje na przebieg ok 160 000 km w 2018. Teraz w 2023 niby 184 000km
Na wykonane naprawy żadnego potwierdzenia. Na aucie opony zimowe najtańsze wyjące chińczyki.
Co do wersji individual to moim zdaniem fantazja sprzedającego.
W ogłoszeniu napisane że auto z polski a tak naprawdę import z francji choć sprzedający mówił że z niemiec.

[Marcino]

Bezwypadkowy - bo nikt nie zginał, a to tylko mała kolizja była.
Dziwne te wyposażenia są, zegary elktroniczne a stare radio, fajne fotele z pamięcia, przednie światła ledy top ??
Patrzac na tą cene to za swojego z 2018 bym wział tyle ile dałem z moim przebiegiem i bezkolizyjnym z polskiego salonu.

[doggie]

Dziwne te wyposażenia są, zegary elktroniczne a stare radio

Taka konfiguracja występuje, można ją spotkać w wielu autach
Dodano:  27 - Czerwca - 2023  -  09:15:39

Patrzac na tą cene to za swojego z 2018 bym wział tyle ile dałem z moim przebiegiem i bezkolizyjnym z polskiego salonu.

Ale co z tego? Nie patrz na to ile byś wziął tylko patrz na to za ile możesz kupić.

[michalm83]

Dwa tygodnie temu sprzedałem Passata drożej niż go kupiłem 3 lata temu. Ale za bardzo nie cieszę się z tego powodu.

[doggie]

No właśnie, bo żeby kupić coś lepszego to i tak trzeba dołożyć stosunkowo tyle, ile 3 lata temu

[Marcino]

Ale co z tego? Nie patrz na to ile byś wziął tylko patrz na to za ile możesz kupić.

A to prawda. Dlatego nie sprzedaje

[xvs]

Przymierzam się do zakupu Tiguana II. Wpadł mi w oko ten egzemplarz : https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/volkswagen-tiguan-pierwszy-wlasciciel-salon-pl-ID6F4elX.html 
dodatkowo : Proaktywny system ochrony pasażerów
- System Side Assist z Rear Traffic Alert, pakiet zimowy,(niestety bez ogrzewanej przedniej szyby) oraz felgi 19" + ergoActive

Ponoć już te autka posiadają skrzynię DQ381, a nie DQ200. Czy może ktoś to zweryfikować ?
Rozważam również ewentualnie zakup z silnikiem 2.0 TSI, ale jednak jest spora różnica w cenie no i spalaniu, aczkolwiek zastanawiam się nad instalacja LPG

[tomnaj84]

W tym konkretnym modelu jest DSG DQ381 kod silnika DPCA, dodatkowo w kwietniu 2022 miało 5 km przebiegu. 

Gesendet von meinem SM-S908B mit Tapatalk

[pretor]

Ponoć już te autka posiadają skrzynię DQ381, a nie DQ200.

Według moich informacji, skrzynia DSG DQ381, była montowana w VAG'ach od 2017 roku - niestety, nie znam dokładnej daty.

może ktoś to zweryfikować ?

Należy też korzystać z dostępnych zasobów forum, bo to co w nich zamieszczone, to najczęściej informacje z ASO VAG i innych zweryfikowanych źródeł: https://vw-clubpolska.pl/index.php/topic,2615.0.html

[xvs]

Dzięki