Autor Wątek: SKRZYNIA BIEGÓW MANUAL - różne problemy  (Przeczytany 1362 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline klekot

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 36
  • VW: Tiguan I FL
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Moc: 140 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
SKRZYNIA BIEGÓW MANUAL - różne problemy
« dnia: 22 - Listopada - 2018 - 18:30:40 »
Kilka miesiecy temu mialem wymienione sprzeglo i dwumas i jakis czas temu rano byl problem z wcisnieciem 1go biegu wiec posmarowalem w kabinie i widoczne linki i ta lape nie wiem jak ona sie nazywa na skrzyni, poprawilo sie ale teraz wciaz pada i nie wchodzi rzaden bieg, wiec ruszam dzwignia az jakis bieg wskoczy pozniej wbijam jedynke i po przejechaniu okolo 10 metrow skrzynia pracuje jak nalezy . Co zrobic czekac az przyjdzie i bawic sie rano dwignia czy moze ustawic cos ? Widzialem na youtube mechanik przyciagnal 2 sprezyny na linkach do siebie i przekrecil je, potem nadusil ta łape na skrzyni i przekrecil blokade skrzyni, potem zablokowal bolcem dzwignie w kabinie, wrocil i odblokowal sprezyny, potem skrzynie i na koncu odblokowal dzwignie w kabinie. Czy powinienem tak zrobic i czy moze cos wyskoczyc lub cokolwiek co bym nie dal rady zrobic a moze cos innego powinienem zrobic ? Problem tylko rano i po ruszeniu autem zawsze jest znosnie.
Bede wdzieczny za pomoc zwlaszcza z ta skrzynia bo ten olej to naczytalem sie i mnostwo aut ma ten problem na trasach 30 km w jedna strone.....ps  rzadnych zgrzytow piskow itd


Dodano:  23 - Listopada - 2018  -  18:28:45
Rozmawialem z dwoma mechanikami dzis, jeden ze olej w skrzyni a drugi ze w skrzyni sie nie wymienia ze to jakis cylinder ???? czy moge jakos to sprawdzic zanim zdecyduje sie ktorego mechanika sluchac ?


Dodano: 02 - Grudzień - 2018 - 21:22:46
Bylem u specjalistow od audi / vw  nigdy nie mieli takiego przypadku, auto sie lekko podgrzeje i skrzynia jak nowa, dla pewnosci sprawidzili cisnieniowo czy nie ma powietrza i ustawili do ustawien fabrycznych skrzynie tak jak opisywalem , poziom oleju ok, jest to skrzynia manualna, ale nic nie pomoglo. Co do flitra nigdy mi sie kontrolka nie zapalila, a jak co ok 120 mil wlancza sie te aktywne oczyszczanie (nie wiem jak to sie po pl nazywa) to nie wylanczam silnika i jak jest mozliwosc staram sie trzymac obroty okolo 2 tys przez te ok 10 minut


[gmod]@klekot - proszę na początku każdego nowego tematu technicznego, w skrócie opisać auto i silnik. Przykład: [Tiguan I 2.0 TDI, kod silnika rocznik, DSG/Automat/Manual] [/gmod]
 

Tagi wątku: