Autor Wątek: ZAKUP KONTROLOWANY - kupujemy Passat B5  (Przeczytany 47506 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline emdzejj

  • :: StartLine
  • Wiadomości: 4
  • VW: Passat B5 FL
  • Silnik: 2.8 V6
  • Moc: 193 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
ZAKUP KONTROLOWANY - kupujemy Passat B5
« dnia: 21 - Września - 2014 - 13:13:32 »
Cytat: admin
Temat na wszelkie zapytania, dotyczące zakupu nowego lub używanego Passata B5.
Tutaj możemy wklejać linki, które powinny być opisane - aby było wiadomo do czego prowadzą.

Posty z samym linkiem, prowadzące do nie wiadomo czego, będą usuwane a "spamująy" w ten sposób delikwent, zostanie odpowiednio nagrodzony :evilmrgrin:


Witam,
Proszę o ocenę auta Volkswagen Passat B5 FL 2.8 193 KM+LPG z 2001 roku.
Auto ściągnięte kilka lat temu z Niemiec, ale zastanawia mnie tylna rejestracja, tak jakby z USA - ale że jestem laik to nic więcej nie zauważyłem w tym aucie, więc będę wdzięczny za porady :) ->>> [Link przestał działać]

Nr VIN: WVWPH63B51P278182

 

Offline pretor

  • administrator
  • Wiadomości: 6312
  • Pomógł: 1590
    • VW Club Polska
  • VW: Tiguan I
  • Model: SUV
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: CBAB
  • Moc: 140 KM
  • Skrzynia: MT-6
  • Napęd: 4x4
  • Rej: OK
Odp: Zakup kontrolowany - kupujemy Passata i CC - na co zwrócić uwagę ?
« Odpowiedź #1 dnia: 21 - Września - 2014 - 14:33:28 »
Kiedyś słyszałem od handlarzy którzy sprowadzają auta z USA, że taniej wychodzi zrobić opłaty w DE po sprowadzeniu auta do Europy. Większość aut z USA trafia do portu w Hamburgu, jak sprowadzający auto był np. Niemcem to mógł zrobić wszystkie opłaty związane z importem właśnie w DE i stamtąd "przerzucić" już auto do PL jak z EU. 

Możesz spróbować sprawdzić auto na tych stronkach:
- Raport historii pojazdu CARFAX
- AutoCheck

Dodano:  21 - Września - 2014  -  14:50:30
Get the AutoCheck® Report for this 2001 Volkswagen New Passat GLS
Dokładniejsze informacje z tych stron są już płatne ale można znaleźć ludzi w necie, którzy sprawdzą ci to auto pod kontem wypadkowości i całego wyposażenia  ;)
Jeżeli po nr VIN wyskoczyły na tych stronach informacje na na 100% ten pasat został sprowadzony z USA lub Kanady do Europy  ::)
 

Offline emdzejj

  • :: StartLine
  • Wiadomości: 4
  • VW: Passat B5 FL
  • Silnik: 2.8 V6
  • Moc: 193 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
Odp: Zakup kontrolowany - kupujemy Passata i CC - na co zwrócić uwagę ?
« Odpowiedź #2 dnia: 21 - Września - 2014 - 14:48:03 »
czyli jednak Niemiec ? ;)
 

Offline pretor

  • administrator
  • Wiadomości: 6312
  • Pomógł: 1590
    • VW Club Polska
  • VW: Tiguan I
  • Model: SUV
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: CBAB
  • Moc: 140 KM
  • Skrzynia: MT-6
  • Napęd: 4x4
  • Rej: OK
Odp: Zakup kontrolowany - kupujemy Passata i CC - na co zwrócić uwagę ?
« Odpowiedź #3 dnia: 21 - Września - 2014 - 14:51:29 »
Wyprodukowany w DE i sprowadzony do Niemiec, tak sądzę  ::)
 

Offline emdzejj

  • :: StartLine
  • Wiadomości: 4
  • VW: Passat B5 FL
  • Silnik: 2.8 V6
  • Moc: 193 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
Odp: Zakup kontrolowany - kupujemy Passata i CC - na co zwrócić uwagę ?
« Odpowiedź #4 dnia: 21 - Września - 2014 - 14:54:44 »
więc jeśli chodzi o części i naprawy to nie ma różnicy ?
 

Offline pretor

  • administrator
  • Wiadomości: 6312
  • Pomógł: 1590
    • VW Club Polska
  • VW: Tiguan I
  • Model: SUV
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: CBAB
  • Moc: 140 KM
  • Skrzynia: MT-6
  • Napęd: 4x4
  • Rej: OK
Odp: Zakup kontrolowany - kupujemy Passata i CC - na co zwrócić uwagę ?
« Odpowiedź #5 dnia: 21 - Września - 2014 - 15:09:36 »
Nie mam w tym temacie dobrego rozeznania ale na forum są osoby znające się lepiej na Passacie B5 - może się odezwą i dorzucą jakieś info od siebie ::)

Auto wyprodukowane w Europie na USA z autem produkowanym na EU może się różnić, ale zazwyczaj są to różnice spowodowane specyfikacją danego rynku. Z najistotniejszych różnic wymieniłbym, zaczynając od największej:

- ustawienia zawieszenia (w USA są dużo bardziej komfortowe)
- tylna klapa (inny kształt tab. rejestracyjnej)
- często wydajniejsza klima (tak słyszałem)
- inne światła (raczej lepsze nie gorsze)
- lepsze wyposażenie podstawowe
- inny kolor świateł postojowych i w starszych autach kolor kierunkowskazów
 

Offline Asia

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 115
  • Pomógł: 1
  • VW: Passat B5 FL
  • Silnik: 1.9 TDI-PD
  • Kod: AVF
  • Moc: 131 KM
  • Skrzynia: MT-6
  • Napęd: FWD
  • Rej: NDZ
Odp: Zakup kontrolowany - kupujemy Passata i CC - na co zwrócić uwagę ?
« Odpowiedź #6 dnia: 21 - Września - 2014 - 15:30:38 »
W bagażniku masz wlepkę, a przynajmniej powinieneś mieć.
Zobacz kod zaznaczony na czerwono:


B0A -  Wykonanie bez specyficznych krajowych przepisów budowy
B0C -  Wyknanie Belgia
B0D, B0T, B0W -  Wykonanie USA
B0H -  Wykonanie Szwecja
B0L -  Wykonanie Japonia
B0R -  Wykonanie Australia

Więcej: Dekoder kodów wyposażenia - grupa VAG i Sprawdź numer VIN pojazdu

Co do napraw nie ma większego znaczenia czy to USA czy EU. Mechanicznie są delikatne różnice w zawieszeniu, a więcej mi nie wiadomo, reszta to optyka. Przy dzisiejszej dostępności części nie powinno być większego problemu.  Jest on zarejestrowany w PL więc powinien być już dostosowany do naszego prawa ;)

Po tych zdjęciach ciężko cokolwiek powiedzieć. Silniczek bajka gorzej z tiptronikiem, ale jak jest zadbany to tez powinien jeszcze długo posłużyć bezawaryjnie. Ogólnie to miernik, sprawdzić historię i jak ok to brać ;)





 

Offline maj0nez

  • VW Miesiąca
  • Clubowicz
  • Wiadomości: 173
  • Pomógł: 1
  • VW: Golf I
  • Silnik: 2.8 VR6
  • Kod: AAA
  • Moc: 174 KM
  • Napęd: FWD
  • Rej: LOP
Odp: Zakup kontrolowany - kupujemy Passata i CC - na co zwrócić uwagę ?
« Odpowiedź #7 dnia: 23 - Września - 2014 - 20:30:15 »
Widać że są obrysy USA, auto fajne a jak buda zdrowa i bezwypadkowy - to brać i latać.



 

Offline UCIEK

  • :: ComfortLine
  • Wiadomości: 208
  • VW: Sharan I
  • Silnik: 2.0i
  • Kod: ADY
  • Moc: 113 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: WD
Odp: Zakup kontrolowany - kupujemy Passata i CC - na co zwrócić uwagę ?
« Odpowiedź #8 dnia: 23 - Września - 2014 - 20:46:34 »
Mnie jednak przeraża automat, a właściwie koszty jego utrzymania jak coś się skrzaczy. Byle jak najdalej od automatu.
Ja kudłaty durnowaty, reperować stare graty.
 

Offline maj0nez

  • VW Miesiąca
  • Clubowicz
  • Wiadomości: 173
  • Pomógł: 1
  • VW: Golf I
  • Silnik: 2.8 VR6
  • Kod: AAA
  • Moc: 174 KM
  • Napęd: FWD
  • Rej: LOP
Odp: Zakup kontrolowany - kupujemy Passata i CC - na co zwrócić uwagę ?
« Odpowiedź #9 dnia: 23 - Września - 2014 - 22:54:43 »
Tylko że przy automacie silnik tak nie dostaje w tyłek.
Jak się zepsuje to zmieni na manualną koszty nieduże a wersja bardzo ciekawa.



 

Offline UCIEK

  • :: ComfortLine
  • Wiadomości: 208
  • VW: Sharan I
  • Silnik: 2.0i
  • Kod: ADY
  • Moc: 113 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: WD
Odp: Zakup kontrolowany - kupujemy Passata i CC - na co zwrócić uwagę ?
« Odpowiedź #10 dnia: 24 - Września - 2014 - 09:52:49 »
A to też fakt  ;)
Ja kudłaty durnowaty, reperować stare graty.
 

Offline muminek117

  • clubmen
  • Wiadomości: 16
  • Pomógł: 1
  • VW: Passat B5
  • Silnik: 2.5 TDI V6
  • Moc: 150 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: 4x4
  • Rej: PSZ
2.5 TDI V6 - problemy i opinie
« Odpowiedź #11 dnia: 05 - Stycznia - 2015 - 15:29:16 »
Co sądzicie o silniku 2.5 TDI V6 w Passacie B5 ?

 

Offline red

  • :: VIP ::
  • Wiadomości: 1688
  • Pomógł: 54
    • S7
  • VW: Sharan I 2FL
  • Silnik: 1.9 TDI-PD
  • Kod: BVK
  • Moc: 115 KM
  • Napęd: 4x4
  • Rej: BWM
Odp: 2.5 TDI V6 - problemy i opinie
« Odpowiedź #12 dnia: 05 - Stycznia - 2015 - 22:32:27 »
2.5 TDI to dla mnie fajny silnik i ja jestem jak najbardziej na tak. Jakby w sharanie występował taki silnik to bym go pewnie miał.
Miał co prawda swoje wady ale dla mnie fajny i  mocny.
1.8 turbo spoko motor a co do gazu to nigdy nie miałem i nie mam zdania.
 

Offline muminek117

  • clubmen
  • Wiadomości: 16
  • Pomógł: 1
  • VW: Passat B5
  • Silnik: 2.5 TDI V6
  • Moc: 150 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: 4x4
  • Rej: PSZ
Odp: 2.5 TDI V6 - problemy i opinie
« Odpowiedź #13 dnia: 05 - Stycznia - 2015 - 23:55:41 »
Dzięki za poparcie bo nie ma co się bać 2.5 jest to bardzo dobra jednostka i warta polecenia
Nie ma co patrzeć co inni piszą na forach, że wadliwa to nie prawda  :)
VW gorą  :vwclubpolska:
 

Offline red

  • :: VIP ::
  • Wiadomości: 1688
  • Pomógł: 54
    • S7
  • VW: Sharan I 2FL
  • Silnik: 1.9 TDI-PD
  • Kod: BVK
  • Moc: 115 KM
  • Napęd: 4x4
  • Rej: BWM
Odp: 2.5 TDI V6 - problemy i opinie
« Odpowiedź #14 dnia: 06 - Stycznia - 2015 - 00:27:56 »
Silniki na pompowtryskach też podobno są wadliwe i co z tego?
 

Offline muminek117

  • clubmen
  • Wiadomości: 16
  • Pomógł: 1
  • VW: Passat B5
  • Silnik: 2.5 TDI V6
  • Moc: 150 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: 4x4
  • Rej: PSZ
Odp: 2.5 TDI V6 - problemy i opinie
« Odpowiedź #15 dnia: 06 - Stycznia - 2015 - 11:24:07 »
Ja akurat mam na pompie wtryskowej, co do spalania nie jest zle natrasie 6,5 tak do 7,5 a po miescie 10 do 11 zalezy tez kto jak ciezka noge ma  :)
 

Offline braciarz

  • clubmen
  • Wiadomości: 219
  • Pomógł: 59
  • VW: Sharan I 1FL
  • Model: Minivan
  • Silnik: 1.9 TDI-PD
  • Kod: AUY
  • Moc: 115 KM
  • Skrzynia: MT-6
  • Napęd: FWD
  • Rej: SM
Odp: 2.5 TDI V6 - problemy i opinie
« Odpowiedź #16 dnia: 06 - Stycznia - 2015 - 12:37:58 »
Mam 2 kolegów którzy mieli nieszczęście kupić A6 i A8 z tym silnikiem i dodatkowym bonusem w postaci skrzyni Tiptronic. Każdy z nich jak kupował auto to chwalił pod niebiosa, silnik i wyposażenie a jak trochę po użytkował (specjalnie piszę trochę, bo auta więcej stały u mechaników niż były jeżdżone przez nich), to modlił się o szybką sprzedaż...i żaden nie żałował jak już udało mu się pozbyć tej wyjątkowo awaryjnej jednostki i skrzyni biegów.

Jeden ze znajomych kupował swojego czasu nowego Passata B5 FL, i w salonie miał dylemat co wybrać; V6 2,5 tdi 150 KM czy 1,9 tdi 130 KM. Dali mu pojeździć jednym i drugim a potem po cichaczu odradzili ten 2,5 tdi. Wybrał 1,9 tdi 130 KM i do dzisiaj nie żałuje tej decyzji ;)
 

Offline przemo

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 1140
  • Pomógł: 4
  • VW: Passat B5
  • Silnik: 2.8 V6 30V
  • Kod: AQD
  • Moc: 193 KM
  • Skrzynia: MT-5
  • Napęd: 4x4
  • Rej: LRY
Odp: 2.5 TDI V6 - problemy i opinie
« Odpowiedź #17 dnia: 06 - Stycznia - 2015 - 12:41:42 »
Akurat skrzynie tiptronic są bardzo fajne, dopóki się nie zepsują :D
 

Offline braciarz

  • clubmen
  • Wiadomości: 219
  • Pomógł: 59
  • VW: Sharan I 1FL
  • Model: Minivan
  • Silnik: 1.9 TDI-PD
  • Kod: AUY
  • Moc: 115 KM
  • Skrzynia: MT-6
  • Napęd: FWD
  • Rej: SM
Odp: 2.5 TDI V6 - problemy i opinie
« Odpowiedź #18 dnia: 06 - Stycznia - 2015 - 13:01:58 »
Jak Tiptronic jest w nowym aucie, tylko małe ale, tutaj nikt nie opisuje zakupu nowego auta z takim silnikiem tylko przynajmniej 10 letniego i z przebiegiem nie mniejszym niż 200-250 tyś. km na liczniku. A w takich autach to już zwykła ruletka z tą skrzynią i silnikiem zresztą też.
Ja osobiście unikałbym tego zestawu w aucie używanym jak ognia :D
 

Offline kamil90

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 9
  • VW: Golf V
  • Silnik: 2.0TDi PD
  • Kod: BMM
  • Rej: KSU
ZAKUP KONTROLOWANY - kupujemy Passat B5/B5FL
« Odpowiedź #19 dnia: 22 - Lipca - 2015 - 07:06:37 »
Witam,
Jestem bardzo zainteresowany kupnem Passata B5.
Autem codziennie będę dojeżdżał do szkoły (55 km w dwie strony) oraz w weekend jakiś wypad max 300 km.
Kwota jaką mam na auto to 10 000 zł.

Jaki polecacie silnik do tego auta, benzyna, diesel a może LPG (w 10 000 zł muszę się zmieścić z LPG gdybym takiego szukał).
Z góry dziękuję za pomoc i pozdrawiam !  :vwclubpolska:
 

Offline przemo

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 1140
  • Pomógł: 4
  • VW: Passat B5
  • Silnik: 2.8 V6 30V
  • Kod: AQD
  • Moc: 193 KM
  • Skrzynia: MT-5
  • Napęd: 4x4
  • Rej: LRY
Odp: ZAKUP KONTROLOWANY - kupujemy Passat B5/B5FL
« Odpowiedź #20 dnia: 22 - Lipca - 2015 - 12:20:14 »
Hej :)

Jeśli chodzi o silniki to możesz szukać spokojnie 1.9 TDI w tej kwocie.
Ale na spokojnie znajdziesz też jednostki : 1.8 wolnossące ( 125 koni ) lub 1.8T ( 150 koni )
 

Offline kamil90

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 9
  • VW: Golf V
  • Silnik: 2.0TDi PD
  • Kod: BMM
  • Rej: KSU
Odp: ZAKUP KONTROLOWANY - kupujemy Passat B5/B5FL
« Odpowiedź #21 dnia: 22 - Lipca - 2015 - 13:17:01 »
A dla moich przebiegów jaki najbardziej mi się opłaci ?
 

Offline przemo

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 1140
  • Pomógł: 4
  • VW: Passat B5
  • Silnik: 2.8 V6 30V
  • Kod: AQD
  • Moc: 193 KM
  • Skrzynia: MT-5
  • Napęd: 4x4
  • Rej: LRY
Odp: ZAKUP KONTROLOWANY - kupujemy Passat B5/B5FL
« Odpowiedź #22 dnia: 22 - Lipca - 2015 - 13:46:01 »
Albo tdi albo 1.8 w gazie :)   

W 1.8T masz ten plus, że jak potrzebujesz mocy to ją masz. Tylko tutaj szukaj silnika z dobrą instalacją LPG>
 

Offline kamil90

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 9
  • VW: Golf V
  • Silnik: 2.0TDi PD
  • Kod: BMM
  • Rej: KSU
Odp: ZAKUP KONTROLOWANY - kupujemy Passat B5/B5FL
« Odpowiedź #23 dnia: 22 - Lipca - 2015 - 18:04:10 »
Czy w 10 000 zł znajdę w miarę zadbany egzemplarz TDi albo 1.8T z LPG ?
 

Offline przemo

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 1140
  • Pomógł: 4
  • VW: Passat B5
  • Silnik: 2.8 V6 30V
  • Kod: AQD
  • Moc: 193 KM
  • Skrzynia: MT-5
  • Napęd: 4x4
  • Rej: LRY
Odp: ZAKUP KONTROLOWANY - kupujemy Passat B5/B5FL
« Odpowiedź #24 dnia: 22 - Lipca - 2015 - 22:13:50 »
Myślę,. że tak :) 

Tylko trzeba dobrze poszukać :) 
 

Tagi wątku: Passat zakup kontrolowany