SERWIS OLEJOWY - dyskusja ogólna

[WMarek]

litr oleju kosztuje tyle co 5L poza ASO

Litr oleju w ASO czy poza ASO kosztuje praktycznie tyle samo wystarczy włączyć myślenie i kupić na allegro prosto z ASO a nawet można sobie odebrać później w ASO jakby ktoś nie chciał żeby wysyłali. Ale jeśli nie będziemy tego świadomi to zapłacimy kilku krotną cenę na miejscu. Ot takie skubanie nieobeznanego, nieobrotnego lub olewającego kasę klienta.


Co wy tak narzekacie na te nowe samochody. U mnie trzecie auto prosto z salonu i jeździ bezawaryjnie pomijając jakieś drobne pierdoły. Mam wrażenie że chcielibyście aby auta były niezniszczalne i jeździły wiecznie. Wszystko na tym świecie ma jakiś limit przydatności. Jeśli komuś to nie odpowiada a kiedyś były takie wspaniałe produkty to proponuje wrócić do tych wspaniałych produktów i nie psuć sobie zdrowia chłamem aktualnie produkowanym.
Jest jeszcze opcja że skoro uważacie że za tą samą kasę można zrobić lepszy produkt i wiecie jak to zrobić bo za takich fachowców się co niektórzy uważają to proponuję nie pisać na forum tylko sprzedać za grubą kasę tą wiedzę.

[Apotar]

wystarczy włączyć myślenie i kupić na allegro prosto z ASO

Gdybym tak zrobił, to powiedzieli by mi że poprzedniego tego oleju już VW nie rekomenduje i go nie wleją. Zostałbym z butlą oleju. Mogę przeboleć te parę paczek, póki samochód jest na gwarancji. Ale i tak widać że serwisy VW, delikatnie mówiąc okradają klientów, i to bez żenady, bo marżą trudno to nazwać. To przecież jakoś się przekłada na chęć/niechęć korzystania z ich usług. Poza tym są różne metody. Np. pewnym ASO Hyundai'a upierali się że wymiana oleju musi trwać co najmniej 2h.

[Gulasz]

Jest jeszcze opcja że skoro uważacie że za tą samą kasę można zrobić lepszy produkt i wiecie jak to zrobić bo za takich fachowców się co niektórzy uważają to proponuję nie pisać na forum tylko sprzedać za grubą kasę tą wiedzę.

Odnoszę wrażenie że żyjemy nie w tym samym kraju. Już dawno zrobiłbym sobie wóz od podstaw ( złożony z kilku modeli wozów wybierając sprawdzone podzespoły pod względem żywotności).Taki pojazd złożony z części który wyszedłby taniej przewyższając żywotnością to co jest obecnie oferowane na rynku. Niestety oni o tym wiedzą i wymyślili sobie zakaz rejestracji pojazdów typu "SAM". Chcąc nie chcąc jesteśmy zmuszani do zakupu ich badziewia. Albo od nich albo wcale też można nazwać pewnie wyborem.

[WMarek]

Odnoszę wrażenie że żyjemy nie w tym samym kraju.

Chyba jednak żyjemy w tym samym kraju tylko jedni mają scisk dupy i wydaje im się że są mądrzejsi od innych ale jednak realia pokazują że są mądrzejsi tylko ma forach bo jakoś tej swojej wiedzy nie przekładają na projekty konkretne. Zrób projekt swojego samochodu nie bazuj na tym co inni wymyślili, zrób badania bezpieczeństwa, norm eco narzuconych producentom i wtedy możemy porozmawiać a pieprzenie że złożyłbym sobie samochód to takie wielkie baje na resorach. Chłopie zejdź na ziemie przestań pisać pierdoły albo faktycznie pokaż co jesteś warty i zrób coś konkretnego lepszego od tego gó*na co sprzedają i nie nadaje się do jazdy. Jak skonstruujesz lepszy samochód i do tego za lepsza kasę to ja będę pierwszym klientem. Ale mocnych tylko w gadce to jest cały internet.
Myślę iż jak zrobisz taki projekt to sponsorów znajdzie się wielu do zarobienia kasy. Będę czekał a do tego czasu będę sobie jeździł tym gównianym Tiguanem co pewnie zaraz się rozleci zgodnie z twoja przepowiednią a później pewnie jeszcze gorszym elektrykiem bo niestety ale w tą stronę idzie motoryzacja.


[gmod]Temat wątku to: "SERWIS OLEJOWY - wybór oleju, filtrów i interwał wymiany" - każdy nowy wpis, niezwiązany z tym tematem, zostanie usunięty a piszący "wyleci" na dłuższy urlop. Dziękuję.[/gmod]