Autor Wątek: Smarowanie narzędzi pneumatycznych  (Przeczytany 192 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline Scrappy

  • clubmen
  • Wiadomości: 555
  • Pomógł: 21
  • Silnik: 3.0 TDI
  • Moc: 265 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: DS
Smarowanie narzędzi pneumatycznych
« dnia: 10 - Stycznia - 2016 - 19:22:31 »
Witajcie.
Z racji mojego hobby potrzebuję szlifierki oscylacyjnej, czasami klucza pneumatycznego.
Z racji potrzeby ich smarowania, zakupiłem naolejacz - o taki
http://skleptechniczny.pl/naolejacz-smarownica-do-narzedzi-pneumatycznych-14-al2000-02-p4335 do klucza pneumatycznego była taka mała bańka, ale bryzgało i ciekło z tego z każdej strony i do tego ciężko się napełniało. Po odkręceniu jednego koła ręce miałem z oleju a w pomieszczeniu nie mogłem już lakierować dopóki oleju nie zmyłem :( Nowy naolejacz za to pochłania cały pojemnik oleju ekspresowo, powoduje to, że aż wyskakuje mi wąż z szybkozłączki przy szlifierce. Teoretycznie jest tam regulacja, ale praktycznie nic nie dała. Z tego co się orientuję, to powinna lecieć mgła olejowa, a nie rzeka.
Co mogę zastosować żeby narzędzia były odpowiednio smarowane oraz żeby normalnie można było nimi pracować, a nie jak do tej pory :P Najlepiej jakby było to dosyć poręczne rozwiązanie, bo często przestawiam sprężarkę, ale większe elementy ewentualnie sobie na jakimś uchwycie przymocuję.
Taka maszyna znacznie przyspiesza przygotowanie elementu do lakierowania, ręcznie już mi się nie chce wszystkiego robić i przy okazji tracić czas  ::)
 

Offline andrew7800

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 1637
  • Pomógł: 70
  • VW: Sharan I 2FL
  • Model: Minivan
  • Silnik: 2.0 TDI-PD
  • Kod: BRT
  • Moc: 140 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: BKL
Odp: Smarowanie narzędzi pneumatycznych
« Odpowiedź #1 dnia: 10 - Stycznia - 2016 - 20:33:14 »
Tak coś z tą regulacją jest nie tak. Powinno tworzyć mgiełkę żeby prawidłowo pracowały narzędzia. Może zareklamuj to urządzenie.
 

Offline Scrappy

  • clubmen
  • Wiadomości: 555
  • Pomógł: 21
  • Silnik: 3.0 TDI
  • Moc: 265 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: DS
Odp: Odp: Smarowanie narzędzi pneumatycznych
« Odpowiedź #2 dnia: 10 - Stycznia - 2016 - 21:10:43 »
Przesyłki tego na reklamacje przekroczą jego wartość  >:( >:(
 

Offline andrew7800

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 1637
  • Pomógł: 70
  • VW: Sharan I 2FL
  • Model: Minivan
  • Silnik: 2.0 TDI-PD
  • Kod: BRT
  • Moc: 140 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: BKL
Odp: Odp: Smarowanie narzędzi pneumatycznych
« Odpowiedź #3 dnia: 10 - Stycznia - 2016 - 21:19:12 »
Fakt, o tym nie pomyślałem.
To może odkręć tą śrubkę od regulacji dawki i spróbuj to poprawić.
Może dodać jakąś podkładkę pod ta śrubę lub zmienić delikatnie czubek śrubki.
 

Offline pretor

  • administrator
  • Wiadomości: 6312
  • Pomógł: 1590
    • VW Club Polska
  • VW: Tiguan I
  • Model: SUV
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: CBAB
  • Moc: 140 KM
  • Skrzynia: MT-6
  • Napęd: 4x4
  • Rej: OK
Odp: Odp: Smarowanie narzędzi pneumatycznych
« Odpowiedź #4 dnia: 11 - Stycznia - 2016 - 09:44:58 »
Mój kolega które notabene jest u nas na forum ale nie ma czasu tutaj wejść i odpisać, miał dokładnie taki sam problem z podobną olejarką.
Usunął tą o-lejarkę i zastosował podobne rozwiązanie ale z zastosowaniem bardziej profesjonalnej oliwiarki z osuszaczem umieszczonym zbiorczo w układzie pneumatyki.
Cytat: aras2
W układ sprężonego powietrza musisz zamontować oliwiarkę, najlepiej z reduktorem do regulacji ciśnienia na pistolet oraz odwadniaczem jeżeli nie masz osuszacza a w domowych warunkach to chyba go nie masz. Osuszacz wyłapuje wilgoć z powietrza- woda nie idzie na pistolet.
Do oliwiarki nalewasz olej który automatycznie bedzie pobierany ze sprężonym powietrzem. Na oliwiarce masz regulację do dawkowania oleju.
Nie mam o tym większego pojęcia więc wkleję cytat z innego forum i zamieszczę fotkę rozwiązania tego problemu, którą podeśle mi później kolega ;)
 

Tagi wątku: