DPF - zbyt częste wypalanie się filtra - przyczyny

[doggie]

Generalnie dziwna sprawa, moim zdaniem auto zbyt młode aby KAT SCR był rozsypany, to że pompa adblue nie działa nie ma wpływu na zatykanie SCR, poza tym przecież miałeś SCR OUT. Temperatura KAT-a w dizlu też nie jest wysoka aby był wypalony. Jaki przebieg?

[tomkasz]

Może od przytkanego DPF odpadły jakieś kawałki i uszkodziły SCR trap'a.

[doggie]

Wątek wydzielony z tematu o dodatku do DPF: https://vw-clubpolska.pl/index.php/topic,11855.0.html

wypalanie skończyło się jak zawsze przy 24% i 5,48 sadzy

No i tak jest ok
Dodano:  30 - Stycznia - 2023  -  12:07:09

zaczęło się wypalać przy 23,29,

To też jest normalne
Dodano:  30 - Stycznia - 2023  -  12:08:05 Generalnie w czym problem bo straciłem wątek?

[tomnaj84]

Wątek w tym że często się wypala . Ale jak się zapycha często miejską jazdą  a w zimę tym że nie dogrzany jest to i często będzie się wypalał.  Środek wlewany do zbiornika paliwa ma wpływ na sądzę która wpada do dpf a nie na sam dpf . Zanim tam trafi jest jeszcze odma ,recyrkulacja spalin po drodze .

Gesendet von meinem SM-S908B mit Tapatalk

[doggie]

Mając średnią globalną prędkość 15 km/h to interwał regeneracji DPF może wynosić co 150-200 km, w tym nie ma nic nadzwyczajnego

[SHII]

Generalnie w czym problem bo straciłem wątek?

Problem w tym że auto z tych 200km w mieście zrobiło max 10km
Nie jeżdżę dużo po mieście a jednak DPf wypala się co 200km

[doggie]

A w trakcie jazdy autostradowej jak się wypala? Powinien wypalać się pasywnie a nie aktywnie i z racji wysokiej temperatury (samoistnej a nie wymuszonej zwiększoną dawką paliwa) powinien mieć dłuższy interwał pomiędzy regeneracjami.
Dodano:  30 - Stycznia - 2023  -  13:18:55

Nie jeżdżę dużo po mieście a jednak DPf wypala się co 200km

Może po prostu tak jest skonstruowany i taką ma mapę. Wszystko im nowsze tym bardziej eco (ecobadziewie)

[SHII]

Autostrada to około 450km
Mechanik tak mi powiedział że nowe VW tak mają i DPF wypala się co chwilę jak dojdzie masa sadzy do około 24g, a że dochodzi to bardzo szybko to tak to wygląda
Przejeżdże cały bak z tym środkiem i zobaczę czy on cokolwiek u mnie wniósł.

[Marcino]

Mój DPF ma 32.8 sadzy, 41%, przy 84tyś

Jak to sprawdzić VCDs em

[shvmp00]

Jak to sprawdzić VCDs em

DPF - kontrola poziomu zapełniania filtra [2.0 TDI-CR] od doggie.

[SHII]

Potwierdzam iż LM2650 nic a nic u mnie nie wniósł, od ostatniego wypalania 258km, 95% trasa, prędkości 50-100, przed wlaniem tego czegoś na trasie robiłem nawet więcej km. Podsumowanie szkoda kasy.

[tomnaj84]

Trochę słaba prędkość,  czym wyższa temperatura i szybkość a co za tym idzie ciśnienie tym mniej sadzy się zatrzyma w dpf.  Po za tym od jednej buteleczki nie będzie efektów.  Żeby coś zauważyć trzeba by powtórzyć kilka razy.  Spróbuj może następny zbiornik paliwa zatankować na innej stacji i zobacz jakie będą efekty.

Gesendet von meinem SM-S908B mit Tapatalk

[SHII]

Dodatek kupiłem po to żeby DPF wypala się rzadziej, a nie po to żeby szybciej jeździć. Kolejna buteleczka to tylko nabijanie kasy producentowi, auto przypaliło z 30l ropy więc chyba wystarczy, jak nie działa środek na 70l to niech napiszą ze działa do max 50l
Dodano:  04 - Lutego - 2023  -  15:07:49 Ps. Jest jeszcze opcja że to była podróbka, kupione na allegro,ale to tylko domysł

[tomnaj84]

Większa prędkość to wyższa temperatura i ciśnienie w układzie. Większa temperatura pozwala części sadzy się spalić szybciej zanim zabije dpf.  Muszę sprawdzić u siebie jak wygląda wypalanie . Mam też podobny silnik w tigu. Robie bardzo dużo kilometrów.  Dziennie po Szwajcarii na autostradzie ok 70 km .prędkość ok 120 km . Po miejscu malo kilometrów.  Sprawdzę jaki mam stan u siebie i po jakim czasie się wypala.
A kilometrów na Zegarze mam już prawie 180 tys . A auto kupiłem jak miało 100 600 km . Użytkuje je ok 3 lat .

Gesendet von meinem SM-S908B mit Tapatalk

[SHII]

Ja jeżdżę po drogach lokalnych, gdzie prędkość dozwolona to 50-100 więc nie będę jeździł 140, na autostradzie jak czasem jadę to sadzy przybywa w bardzo wolnym tempie

[tomnaj84]

......na autostradzie jak czasem jadę to sadzy przybywa w bardzo wolnym tempie

A co za tym idzie większe odstępy między wypalaniem.  A więc sam widzisz jak to działa.  Więc śmiało można powiedzieć że z twoim dpf jak i wypalaniem jest wszystko ok.
Dodam jeszcze że na dpf ma wpływ też stan wtrysków, dbanie o serwis olejowy nie Longlife jak radzi koncern vw.



Gesendet von meinem SM-S908B mit Tapatalk

[SHII]

Na to wychodzi że wszystko ok.
Mam diesla Renault 1.6dci i tam jednak nigdy nie wiem kiedy jest wypalanie, nie włączają się żadne wentylatory, nie rosną obroty, nigdy nie przybyło oleju, przebieg 200tyś
VW może i ma ten system dobry, ale jednak wentylatory słychać i obroty podwyższone zauważalne więc wiadomo że trwa wypalanie, co jest irytujące bo wszyscy mówią nie gasić silnika w takim momencie, ale to jest chore dla mnie, auto jest dla mnie a nie ja dla niego.
Olej zmieniam co 12tyś

[tomnaj84]

Dziś zaglądałem jak to wygląda u mnie i wychodzi ze ostatnio się wypalał 250 km temu . Nawet nie czułem tego,podejrzewam że to było na autostradzie.  Po za tym stosowałem wcześniej co drugie tankowania środek do czyszczenia wtrysków.  I w ramach testów co drugie tankowanie tankuje na bp droższe paliwo które ma ponoć właściwości czyszczące i na dzień dzisiejszy jest ok. Ale pewność będę miał jak przestanę zalewać co drugie tankowanie  lepszego diesla i sprawdzę po miesiącu jak wygląda korekcja wtrysku.
Auto na dziś ma prawie 180 tys.

Gesendet von meinem SM-S908B mit Tapatalk

[SHII]

To u mnie po autostradach i drogach pozamiejskich plus trochę miasta jest około 450km

[tomnaj84]

Czyli wszystko w normie.
U siebie zobaczę za jakiś czas jak to wygląda. 
Niestety chyba nie ma opcji w vcds sprawdzenia średniego przebiegu między wypalaniem.

Gesendet von meinem SM-S908B mit Tapatalk

[doggie]

Dziś zaglądałem jak to wygląda u mnie i wychodzi ze ostatnio się wypalał 250 km temu .

Ale masz dopiero nieco ponad 11 gram sadzy, do limitu 24 gram jeszcze brakuje, do 400-500 km powinno dobić. Ja swoim 2.0 TDI CUWA robiłem pomiędzy 450-600 km

[SHII]

Faktycznie kolega ma bdb wynik
To ja mam 100% po za miastem od ostatniego wypalania i takie dane 137km, 5,99 mas measured, 11,28 mas calculate, lipa. A auto ma dopiero 84tyś, i DPF ma 41% oil ash

Dodano:  05 - Lutego - 2023  -  22:06:26 No i w baku cały czas LM2560, coś chyba jednak zapycha DPF, tylko co?
Dodano:  05 - Lutego - 2023  -  22:11:30 Ps.
Kolega ma 0,13l popiołu, to 130g, a limit wynosi 70g jak to możliwe że auto jeszcze jeździ i ma takie dobre czasy między wypaleniami?
Dodano:  05 - Lutego - 2023  -  22:14:20 Chyba że to 13g, to by wskazywało że DPF jest po czyszczeniu

[doggie]

Kolega ma 0,13l popiołu, to 130g,

nie można pomiędzy 0,13l - 130g stawiać znaku równości

Moje wyniki wyglądały najczęściej tak jak na foto, jazda mieszana z przewagą lokalnych tras ale nie autostrad i dróg ekspresowych:

[SHII]

Jaki w tedy auto miało przebieg?
U mnie 200-250 to standard jak jeżdżę 10% miasto reszta drogi lokalne i 170-200km jak 20% miasto
Coś jednak zbyt szybko się zapycha DPF u mnie, i dziwne że LM2560 nic nie poprawił

[tomnaj84]

@doggie Zgadza się,  poprostu chciałem tylko przedstawić to o czym mówię jeśli chodzi o częste wypalanie dpf. Moje jazdy to 90 % autostrada  w Szwajcarii . Prędkość ok 120 km przez minimum 30 minut.  W pozostałych 10% jest autostrada W Austrii prędkość dozwoloną 130 km . Plus jazda po miejscu gdzie ograniczenie jest do 30- 50 km .

Gesendet von meinem SM-S908B mit Tapatalk