Autor Wątek: START-STOP - różne problemy  (Przeczytany 11804 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline Krzychu7892

  • :: StartLine
  • Wiadomości: 4
  • VW: Passat B8
  • Wersja: Business
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Napęd: FWD
  • Rej: PTU
START-STOP - różne problemy
« dnia: 07 - Czerwca - 2020 - 11:50:17 »
Witam kupiłem passata B8 2.0 tdi 150 z Włoch chcialem naładować alu ale nie moge. Po niedzieli jade kupic nowe auto wywala błąd usterka systemu start stop oraz nie ma mocy ciężko tez pali jakieś sugestie. Jak cos sorry jestem tutaj pierwszy dzień
 

Offline doggie

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 5568
  • Pomógł: 1009
  • Marka: Cupra
  • Model: Formentor
  • Wersja: Sport
  • Silnik: 1.5 TSI
  • Kod: DPCA
  • Moc: 175 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: FWD
  • Rej: GD
Odp: START-STOP - różne problemy
« Odpowiedź #1 dnia: 07 - Czerwca - 2020 - 13:41:25 »
Do dzisiejszych aut nie podchodzi się z młotkiem i przecinakiem tylko z interfejsem diagnostycznym i to jest pierwszą czynność od której należałoby zacząć

Dodano:  07 - Czerwca - 2020  -  13:43:15
A dlaczego nie możesz naładować akumulatora? Nie przyjmuje prądu? Jeśli kaput to start&stop nie będzie działał
 

Offline Krzychu7892

  • :: StartLine
  • Wiadomości: 4
  • VW: Passat B8
  • Wersja: Business
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Napęd: FWD
  • Rej: PTU
Odp: START-STOP - różne problemy
« Odpowiedź #2 dnia: 07 - Czerwca - 2020 - 13:59:39 »
Akumulator kaput ładowałem i nic. Kupie nowy dam znać czy będzie poprawa
 

Offline olop

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 27
  • Pomógł: 3
  • VW: Passat B7
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: CFFB
  • Moc: 140 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
Odp: START-STOP - różne problemy
« Odpowiedź #3 dnia: 07 - Czerwca - 2020 - 17:09:19 »
Należy pamiętać , że zwykłym prostownikiem akumulatora AGM się nie naładuje.
 

Offline doggie

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 5568
  • Pomógł: 1009
  • Marka: Cupra
  • Model: Formentor
  • Wersja: Sport
  • Silnik: 1.5 TSI
  • Kod: DPCA
  • Moc: 175 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: FWD
  • Rej: GD
Odp: START-STOP - różne problemy
« Odpowiedź #4 dnia: 07 - Czerwca - 2020 - 18:10:45 »
Należy pamiętać , że zwykłym prostownikiem akumulatora AGM się nie naładuje.
Zależy co masz na myśli pisząc zwykłym, bo ja mam "zwykły" za 99 zł i ładuje wszystkie typy akumulatorów ;)

Faktem jest że musi posiadać funkcje ładowania AGM, żelowych itp...
 

Offline Krzychu7892

  • :: StartLine
  • Wiadomości: 4
  • VW: Passat B8
  • Wersja: Business
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Napęd: FWD
  • Rej: PTU
Odp: START-STOP - różne problemy
« Odpowiedź #5 dnia: 07 - Czerwca - 2020 - 19:08:08 »
Ok kwestie akumlatora mamy rozwiązaną tylko czy to możliwe zeby przez ten błąd z SS mógł mieć np ograniczona moc
 

Offline olop

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 27
  • Pomógł: 3
  • VW: Passat B7
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: CFFB
  • Moc: 140 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
Odp: START-STOP - różne problemy
« Odpowiedź #6 dnia: 07 - Czerwca - 2020 - 19:27:16 »
Pisząc zwykły mam na myśli taki, który jest nie przystosowany do ładowania akumulatora AGM
 

Offline doggie

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 5568
  • Pomógł: 1009
  • Marka: Cupra
  • Model: Formentor
  • Wersja: Sport
  • Silnik: 1.5 TSI
  • Kod: DPCA
  • Moc: 175 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: FWD
  • Rej: GD
Odp: START-STOP - różne problemy
« Odpowiedź #7 dnia: 07 - Czerwca - 2020 - 21:29:21 »
czy to możliwe zeby przez ten błąd z SS mógł mieć np ograniczona moc
Raczej na odwrót, inna usterka powoduje dezaktywację SS. Zrób diagnostykę komputerową
 

Offline pzi1967

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 7
  • VW: Passat B8
  • Wersja: Highline
  • Silnik: 1.8 TSI
  • Moc: 180 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: WA
Odp: START-STOP - różne problemy
« Odpowiedź #8 dnia: 24 - Lipca - 2020 - 11:48:27 »
Pisząc zwykły mam na myśli taki, który jest nie przystosowany do ładowania akumulatora AGM
Start/Stop nie ma raczej nic do mocy silnika.
Jeśli pada Ci akumulator to właśnie to może być przyczyną wyłączenia funkcji Start/Stop.
Dla przykładu jednym ze sposobów na permanentne wyłączenie S/S jest ustawienia zawyżonego odczytu limitu poziomu napięcia na akumulatorze.
Pokazie to że jeśli napięcie jest poniżej pewnej granicy to S/S nie zadziała bo uzna że akumulator jest zbyt słaby.
 

Tagi wątku: