Autor Wątek: SZYBKIE PYTANIA - SZYBKIE ODPOWIEDZI  (Przeczytany 56253 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline keppel123

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 6
  • VW: Polo III
  • Silnik: 1.6
  • Moc: ?? KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
Odp: Problem z obrotami vw polo III 6n
« Odpowiedź #50 dnia: 01 - Kwietnia - 2017 - 21:14:57 »
gaz jest zwykły bez sekwencji, w dowodzie niby data zagazowania jest 2007r
 

Offline anubis

  • :: StartLine
  • Wiadomości: 2
  • VW: Polo III
  • Silnik: 1.6
Polo 1.6 Wolno spadające obroty film.
« Odpowiedź #51 dnia: 07 - Kwietnia - 2017 - 12:26:45 »
Witam.

Mam pytanie do posiadaczy Vw Polo :)

Mam wrażenie ze moje polo bardzo powoli schodzi z obrotów ( chcę usłyszeć waszą opinie) zamieszczam filmik jak silnik pracuje prosze o info czy tak już jest w polo czy musze szukać przyczyny.



 

Offline Gulasz

  •  -baned-
  • Wiadomości: 3051
  • Pomógł: 155
  • Marka: Mercedes
  • Silnik: 1.9 M-TDI
  • Moc: 75 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: GD
Odp: Polo 1.6 Wolno spadające obroty film.
« Odpowiedź #52 dnia: 07 - Kwietnia - 2017 - 17:13:02 »
Czy na ciepłym silniku jest tak samo czy znacznie lepiej ?
 

Offline anubis

  • :: StartLine
  • Wiadomości: 2
  • VW: Polo III
  • Silnik: 1.6
Odp: Polo 1.6 Wolno spadające obroty film.
« Odpowiedź #53 dnia: 08 - Kwietnia - 2017 - 07:08:56 »
Na ciepłyn jest minimalnie lepiej. ale bardzo podobnie.
 

Offline patrok45

  • :: StartLine
  • Wiadomości: 1
  • VW: Polo III
  • Silnik: 1.6
Podłokietnik
« Odpowiedź #54 dnia: 11 - Kwietnia - 2017 - 20:19:30 »
Poszukuje podłokietnika do polo 6n bo nie mogę nigdzie znaleźć. Jest jakiś zamiennik pasujący od innej marki samochodu?
 

Offline Mako

  • :: StartLine
  • Wiadomości: 1
  • VW: Polo III
  • Silnik: 1.4
  • Kod: AKV
  • Napęd: FWD
  • Rej: TST
1.4 - co to jest ?
« Odpowiedź #55 dnia: 20 - Kwietnia - 2017 - 09:12:35 »
Witam serdecznie.
Mam pytanie, co to jest to zaznaczone na kolor czerwony?
 

Offline Gulasz

  •  -baned-
  • Wiadomości: 3051
  • Pomógł: 155
  • Marka: Mercedes
  • Silnik: 1.9 M-TDI
  • Moc: 75 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: GD
Odp: co to jest
« Odpowiedź #56 dnia: 20 - Kwietnia - 2017 - 10:07:44 »
Wygląda na filtr/osuszacz do klimy
 

Offline daniellatocha

  • :: StartLine
  • Wiadomości: 1
  • VW: Polo III
  • Silnik: 1.4 8V
  • Kod: AUD
  • Napęd: FWD
1.4 8V - podczas przyśpieszania delikatnie szarpie i migają kontrolki
« Odpowiedź #57 dnia: 22 - Kwietnia - 2017 - 21:24:08 »
Cześć,
Posiadam mały problem ze swoim 6N2 1.4 8v...
Podczas przyśpieszania z wolnych obrotów samochód potrafi delikatnie szarpnąć w okolicy 2000 obr.
Dodatkowo na świecącej się kontrolce silnika widać jak światełko "mryga", sporadycznie na desce potrafi mrugnąć choinką.
Kable, świece, alternator, przepustnica? Proszę o pomoc, może ktoś się już z tym spotkał?
Problem występuje na LPG (praktycznie świeżo założone przejechane 2tysiące).

Check swieci się ze względu na błąd "niesprawność katalizatora" więc prawdopodobnie druga sonda umarła.

Zamieszczam filmik:


Troche srednio to widac na youtube bo obcielo liczbe klatek na sekunde. Ale w rogu widac jak podswietlaja sie inne kontrolki.

Dzięki za pomoc.
Pozdrawiam,

Dodano:  17 - Stycznia - 2019  -  16:34:13
Dolaczam filmy do pobrania:
http://uploadfile.pl/pokaz/1077827---btfr.html
http://uploadfile.pl/pokaz/1077828---dcbu.html
 

Offline keppel123

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 6
  • VW: Polo III
  • Silnik: 1.6
  • Moc: ?? KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
1.6 75 KM - wymiana silnika krokowego
« Odpowiedź #58 dnia: 24 - Kwietnia - 2017 - 19:48:45 »
Witam czy po wymianie silniczka krokowego w polo III 6n1 1.6 75km z 1995r jest konieczna adaptacja przepustnicy i kasowanie błędów komputerem? Czy wystarczy wymienić silnik krokowy i ustawi się on samoczynnie?
 

Offline red

  • :: VIP ::
  • Wiadomości: 1688
  • Pomógł: 54
    • S7
  • VW: Sharan I 2FL
  • Silnik: 1.9 TDI-PD
  • Kod: BVK
  • Moc: 115 KM
  • Napęd: 4x4
  • Rej: BWM
Odp: Wymiana silnika krokowego w polo 6n1
« Odpowiedź #59 dnia: 24 - Kwietnia - 2017 - 20:25:43 »
W tym samochodzie nie trzeba robić żadnych adaptacji silnika krokowego - zakładasz nowy/ sprawny używany i powinien działać od razu.

red@tapatalk

 
Podziękował: keppel123

Offline keppel123

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 6
  • VW: Polo III
  • Silnik: 1.6
  • Moc: ?? KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
Odp: Wymiana silnika krokowego w polo 6n1
« Odpowiedź #60 dnia: 24 - Kwietnia - 2017 - 20:33:43 »
no to super, dzięki za pomoc :)
 

Offline Guru82

  • :: StartLine
  • Wiadomości: 1
  • VW: Polo III
  • Silnik: 1.4
  • Napęd: FWD
  • Rej: SK
VW Polo Classic 97 nie odpala
« Odpowiedź #61 dnia: 23 - Lipca - 2017 - 22:07:08 »
 Witam,
Posiadam VW Polo Classic 97. Dzisiaj postanowił nie odpalić. Po włożeniu kluczyka do stacyjki przy próbie odpalenia zapaliły się wszystkie kontrolki, zegary (na pewno ten od paliwa, pozostałe nie jestem pewien ale chyba też) poszedł do końca i wrócił do zera. Auto nawet nie próbowało odpalić, zero reakcji ze strony zapłonu. Zegar czasu zresetowany, licznik kilometrów (trip) również. Po tym wszystkim zapaliły się światła awaryjne, które migają przez jakiś czas (30 sek. może dłużej) przestają na 10, 15 sek i znowu migają. Na kable i popych nie odpala. Cały czas zero reakcji ze strony zapłonu. Radio grało ale do pewnego czasu, mianowicie do odłączenia akumulatora na dłuższą chwilę. Ktoś się spotkał z taką sytuacją? Czy to immobilizer? Dodam tylko, że wcześniej nie miałem żadnych problemów z odpalaniem. Auto stało w deszczu przez parę godzin, była burza. Może coś zalała woda? Będę wdzięczny za podpowiedzi.
Pozdro!
 

Offline adriansuf

  • :: StartLine
  • Wiadomości: 4
  • VW: Caddy III
  • Silnik: 2.0 SDI
  • Moc: 60 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: ZKO
Odp: VW Polo Classic 97 nie odpala
« Odpowiedź #62 dnia: 26 - Lipca - 2017 - 22:12:52 »
Akumulator naładowany? Sprawdź masę czy niezgnila. Pompę paliwa słychać ? Słychać cykanie przy rozruszniku ?
 

Offline kojak07

  • :: StartLine
  • Wiadomości: 1
  • VW: Polo III
  • Silnik: 1.4 MPI
  • Napęd: FWD
1.4 MPI - uszkodzony przedni pas bezpieczeństwa 6N4857706E
« Odpowiedź #63 dnia: 24 - Sierpnia - 2017 - 10:59:38 »
Zepsuł mi się prawy przedni pas bezpieczeństwa w 5-drzwiowym Polo III z 2000 roku.
Na żadnych aukcjach, szrotach nie mogę namierzyć tego pasa 6N4857706E.
Czy jest opcja zamontowania jakiegoś innego pasa o zbliżonym numerze 6N4857706 lub 6N4857706D ?
 

Offline Gulasz

  •  -baned-
  • Wiadomości: 3051
  • Pomógł: 155
  • Marka: Mercedes
  • Silnik: 1.9 M-TDI
  • Moc: 75 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: GD
Odp: 1.4 MPI - uszkodzony przedni pas bezpieczeństwa 6N4857706E
« Odpowiedź #64 dnia: 24 - Sierpnia - 2017 - 17:13:05 »
Trochę poskąpiłeś informacji .Nie wiadomo czy potrzebujesz pas czy rygiel czy cały komplet.Wklepując ten numer części wychodzi zwykły pas bez pocisku a co za tym idzie nie musisz się tak mocno stresować by pas był o dokładnie tym samym numerze .Podpowiem więcej nie musi być koniecznie od polo .Taki z golfa czy innego vw też powinien przypasować (byle rygiel był taki sam ) .Sprawdź czy na pewno nie dochodzą do niego żadne kabelki .Jeśli nie to na najbliższym szrocie dopasujesz taki który będzie pasował kolorystycznie jak i spełni wymogi estetyczne (nie będzie mocno styrany życiem) .
Na czym polega usterka bo może da się ten co masz naprawić i zaoszczędzisz szukania
 

Offline Dominik97

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 9
  • VW: Polo III
  • Silnik: 1.9 SDI
  • Napęd: FWD
  • Rej: FSD
1.9 SDI - po wymianie sprzęgła, odwrotne działanie
« Odpowiedź #65 dnia: 25 - Sierpnia - 2017 - 20:16:24 »
Witam.
Po wymianie sprzegla samochod rusza przy wcisnietym sprzegle a staje przy puszczonym.
Co to moze byc?

Z góry dziekuje za pomoc
 

Offline Gulasz

  •  -baned-
  • Wiadomości: 3051
  • Pomógł: 155
  • Marka: Mercedes
  • Silnik: 1.9 M-TDI
  • Moc: 75 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: GD
Odp: sprzeglo
« Odpowiedź #66 dnia: 25 - Sierpnia - 2017 - 20:37:32 »
O jakie Polo chodzi (jaki rocznik, sprzęgło na linkę czy hydrauliczne).
Nie mając tych informacji opcji jest kilka. Odwrotnie założona tarcza, jeśli na linkę z samoregulacją, to może być nie cofnięta regulacja.
Więcej info a trafniejsza diagnoza.
 

Offline Dominik97

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 9
  • VW: Polo III
  • Silnik: 1.9 SDI
  • Napęd: FWD
  • Rej: FSD
Odp: sprzeglo
« Odpowiedź #67 dnia: 25 - Sierpnia - 2017 - 20:39:58 »
polo 1999r zwykla linka z samo regulacja
 

Offline Gulasz

  •  -baned-
  • Wiadomości: 3051
  • Pomógł: 155
  • Marka: Mercedes
  • Silnik: 1.9 M-TDI
  • Moc: 75 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: GD
Odp: sprzeglo
« Odpowiedź #68 dnia: 25 - Sierpnia - 2017 - 20:42:11 »
Czy cofnięta samoregulacja przed założeniem linki ?
 

Offline Dominik97

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 9
  • VW: Polo III
  • Silnik: 1.9 SDI
  • Napęd: FWD
  • Rej: FSD
Odp: sprzeglo
« Odpowiedź #69 dnia: 25 - Sierpnia - 2017 - 20:42:40 »
wczesniej byla zwykla linka bez samoregulacji

Dodano:  17 - Stycznia - 2019  -  16:20:18
jak to cofnac,?
 

Offline Gulasz

  •  -baned-
  • Wiadomości: 3051
  • Pomógł: 155
  • Marka: Mercedes
  • Silnik: 1.9 M-TDI
  • Moc: 75 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: GD
Odp: sprzeglo
« Odpowiedź #70 dnia: 25 - Sierpnia - 2017 - 20:55:39 »
Jeśli jest linka z samoregulacją zakłada się ją na łapę i dopiero wtedy odpuszcza samoregulację .Jeśli zrobisz odwrotnie i założysz linkę odpuszczoną to sprzęgło będzie podparte a jak wciśniesz próbuje przegiąć na tyle docisk że zaczyna ciągnąć .I będzie taki efekt jak masz .
Warto sprawdzić czy jest na pewno ok. bo uszkodzisz docisk .
Przy lince na elemencie od samoregulacji (jak nie zdemontowałeś) powinien wisieć plastikowy paseczek z otworkami a na obudowie są wystające dwa elementy na które po zsunięciu pancerza powinieneś go zaczepić .I tak złożoną linkę zakładasz i dopiero uwalniasz samoregulację .

Tu masz w formie obrazkowej.
 

Offline Dominik97

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 9
  • VW: Polo III
  • Silnik: 1.9 SDI
  • Napęd: FWD
  • Rej: FSD
Odp: sprzeglo
« Odpowiedź #71 dnia: 25 - Sierpnia - 2017 - 20:59:09 »
linka byla kupiona uzywana
 

Offline Gulasz

  •  -baned-
  • Wiadomości: 3051
  • Pomógł: 155
  • Marka: Mercedes
  • Silnik: 1.9 M-TDI
  • Moc: 75 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: GD
Odp: sprzeglo
« Odpowiedź #72 dnia: 25 - Sierpnia - 2017 - 21:04:53 »
To tym bardziej wygląda na to że problem wynika właśnie że założyłeś ją tak jak leciało (bez złożenia samoregulacji ).
Załóż poprawnie i daj znać czy jest ok. Bo może być jeszcze problem z odwrotnie założoną tarczą .
 

Offline Dominik97

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 9
  • VW: Polo III
  • Silnik: 1.9 SDI
  • Napęd: FWD
  • Rej: FSD
Odp: sprzeglo
« Odpowiedź #73 dnia: 25 - Sierpnia - 2017 - 21:06:58 »
jutro postaram sie zrobic tak jak na filmiku lecz bede musial pokombinowac bo nie mam tego paseczka.jutro napisze czy udalo mi sie to zrobic
 

Offline Gulasz

  •  -baned-
  • Wiadomości: 3051
  • Pomógł: 155
  • Marka: Mercedes
  • Silnik: 1.9 M-TDI
  • Moc: 75 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: GD
Odp: sprzeglo
« Odpowiedź #74 dnia: 25 - Sierpnia - 2017 - 21:15:05 »
Najprościej złap koniec linki o jakiś element przy silniku/karoserii w komorze silnika jedną ręką przytrzymaj linkę a drugą złóż samoregulację.
Jak będzie złożona da się ją w takiej pozycji przytrzymać jedną ręką a drugą pozakładasz wszystko na swoje miejsce.
 

Tagi wątku: