Autor Wątek: KIEROWNICA - wymiana na multifunkcyjną  (Przeczytany 19908 razy)

0 użytkowników i 5 Gości przegląda ten wątek.

Offline gregor-61

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 9
  • VW: Golf VI
  • Wersja: Trendline
  • Silnik: 1.6 TDI
  • Kod: CAYB
  • Moc: 90 KM
  • Napęd: FWD
  • Rej: FZ
KIEROWNICA - wymiana na multifunkcyjną
« dnia: 05 - Stycznia - 2020 - 21:42:03 »
Witam,
chcę wymienić kierownicę na multifunkcyjną, czy oprócz kierownicy jest potrzeba wymiany jeszcze czegoś aby wszystko funkcjonowało jak należy,
i podstawowe pytanie czy jest to czynność trudna do wykonania w warunkach garażowych?
 

Online doggie

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 5568
  • Pomógł: 1009
  • Marka: Cupra
  • Model: Formentor
  • Wersja: Sport
  • Silnik: 1.5 TSI
  • Kod: DPCA
  • Moc: 175 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: FWD
  • Rej: GD
Odp: KIEROWNICA - wymiana na multifunkcyjną
« Odpowiedź #1 dnia: 05 - Stycznia - 2020 - 22:02:00 »
kierownica, taśma airbag, moduł kierownicy, na koniec kodowania. Sam w garażu kiedyś wymieniałem kierownice zwykłe na multi w dwóch autach tj. w Golfie 5 i Audi A3 8P, co prawda w nich był bordnetz a nie BCM ale kojarzę że w Mk6 jest podobnie. Na forum golfa 6 jest poświęcony temu zagadnieniu temat


ps.
zapomniałem - poduszka air-bag też nie pasuje, musisz wymienić więc najlepiej kupić kieruwnicę multi razem z poduszką

dodatkowo musisz się zaopatrzyć w klucz trzpieniowy SPLIN 1/2 najlepiej długi

Edit: kolega z forum golfa przypomina mi że M12 ;) krótki czy długi bez różnicy, ja akurat ma długi

tutaj krótki:
 

Offline gregor-61

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 9
  • VW: Golf VI
  • Wersja: Trendline
  • Silnik: 1.6 TDI
  • Kod: CAYB
  • Moc: 90 KM
  • Napęd: FWD
  • Rej: FZ
Odp: KIEROWNICA - wymiana na multifunkcyjną
« Odpowiedź #2 dnia: 06 - Stycznia - 2020 - 20:27:09 »
Trochę zachodu jest z tym tematem, ale dla chcącego jak to mówią nic trudnego, spróbuję.
Dziękuję za info.
Pozdrawiam
 

Offline jarczynski2

  •  -baned-
  • Wiadomości: 0
  • VW: Golf VI
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Napęd: FWD
  • Rej: PZ
Odp: KIEROWNICA - wymiana na multifunkcyjną
« Odpowiedź #3 dnia: 30 - Czerwca - 2020 - 22:02:26 »
Zdecydowanie nie polecam brać się za to samodzielnie! Kawał roboty i podczas mojej przygody przy Golfie kolegi strasznie się nad tym namęczyliśmy. W efekcie końcowym i tak trzeba było prosić o pomoc.
 

Offline otiv

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 6
  • VW: Golf V
  • Silnik: 1.4 TSI
  • Kod: CAXA
  • Napęd: FWD
  • Rej: ZS
Odp: KIEROWNICA - wymiana na multifunkcyjną
« Odpowiedź #4 dnia: 05 - Lipca - 2020 - 21:50:10 »
Czy ktoś gdzieś dostał jakąś realną wycenę z warsztatu? Zadzwoniłem do warsztatu w Szczecinie i mi powiedzieli 2200-3000 zł ja rozumiem robocizna i wszystkie te podzespoły, ale uważam że to trochę przegięcie.
 

Online doggie

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 5568
  • Pomógł: 1009
  • Marka: Cupra
  • Model: Formentor
  • Wersja: Sport
  • Silnik: 1.5 TSI
  • Kod: DPCA
  • Moc: 175 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: FWD
  • Rej: GD
Odp: KIEROWNICA - wymiana na multifunkcyjną
« Odpowiedź #5 dnia: 06 - Lipca - 2020 - 08:58:57 »
2200-3000 zł ja rozumiem robocizna i wszystkie te podzespoły,
- koszt kierownicy z poduszką, cena w zależności od stanu, średnio licząc do mk5 500 zł więcej bym nie dał no chyba że jakaś R-line
- taśma airbag jakieś 100-200 zl
- moduł kierownicy może zostać dotychczasowy bo z tego co pamiętam kazdy obsługuje multi
- kodowania ktoś forum zrobi ci za darmo, koszt w warsztacie około 50-100 zł
- założenie wszystkiego - nie mam warsztatu i nie wykonuje usług ale na mój gust więcej niż 200 zł nie powinno być
- całość nie powinna przekroczyć 1000 zł

Na forum golfa 5 jest temat o kierownicy multi https://www.vwgolfv.pl/viewtopic.php?f=53&t=1479&p=281955#p281955

Zapytaj tam usera @tajpej wszystko ci wyceni i być może nawet skompletuje
 

Offline otiv

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 6
  • VW: Golf V
  • Silnik: 1.4 TSI
  • Kod: CAXA
  • Napęd: FWD
  • Rej: ZS
Odp: KIEROWNICA - wymiana na multifunkcyjną
« Odpowiedź #6 dnia: 06 - Lipca - 2020 - 09:02:20 »
Facet mi wyskoczył z gadką że jakieś łożyska mogą nie pasować, że to nie takie proste itp. Chyba mu sie nie chciało robić też tego.
 

Offline Shoier

  • :: StartLine
  • Wiadomości: 2
  • VW: Golf VI
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Napęd: FWD
Odp: KIEROWNICA - wymiana na multifunkcyjną
« Odpowiedź #7 dnia: 09 - Grudnia - 2020 - 09:54:41 »
Dzień Dobry

Witam wszystkich jestem nowym użytkownikiem forum.

Zwracam się do was o pomoc, ponieważ jeśli chodzi o VW moja wiedza jest mała. Chciałbym w golfie VI 2.0 TDI dołożyć kierownicę wielofunkcyjną oraz bogatsze radio z BT.
Moje pytania są następujące.

Co trzeba zakupić, aby to działało poza kierownicą wielofunkcyjną oraz radiem ?
Czy w Warszawie, (mazowieckim) jest ktoś kto ogarnia takie rzeczy i by mi to zakodował?
Czy jeśli jest to manual możliwe jest dołożenie również tempomatu?
Jaki model radia najlepiej by było włożyć?
Miałbym również prośbę aby podać przybliżone koszty takiego zabiegu? Bo na ten moment jedynie mogę policzyć sobie radio oraz kierownicę.

Z góry dziękuje za podpowiedzi i pomoc.
 

Online doggie

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 5568
  • Pomógł: 1009
  • Marka: Cupra
  • Model: Formentor
  • Wersja: Sport
  • Silnik: 1.5 TSI
  • Kod: DPCA
  • Moc: 175 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: FWD
  • Rej: GD
Odp: KIEROWNICA - wymiana na multifunkcyjną
« Odpowiedź #8 dnia: 09 - Grudnia - 2020 - 22:14:10 »
Kierownica z poduszką, taśma airbag, moduł kierownicy trzeba sprawdzić czy obsługuje multi, na końcu zakodować. O części pytaj usera @tajpej na forum golfa 5 vwgolfv.pl  lub forum golfa 6

ps. dwa posty wyżej pisałem o tym samym
 

Tagi wątku: