2.0 TDI - dziwny dźwięk na zimny silniku

[Remont]

Witam, sprawa dotyczy ->> modelu Passat B7 2.0 TDI 140 KM DSG 138 tyś. km

Gdy samochód trochę postoi w garaży ( do pracy nie jeżdżę samochodem ) to do czasu rozgrzania słychać klekot przy małym dodaniu gazu tak samo jak na tym filmie
.
Gdy silnik się rozgrzeje dźwięk znika. Co to może być ? bo już jestem przewrażliwiony bo wymieniałem sprzęgło, dwumase, mechatronikę i pół skrzyni biegów DSG.
Ostatnio wymieniałem olej na VAG'owski bo miałem nadzieje że porostu olej jest do niczego, ale się myliłem. Ktoś miał coś podobnego ?

Pozdrawiam.

[K9Darek]

A poduchy zostały sprawdzone?

[Remont]

Nie były. Myślisz że to mogą być one ? Przeglądałem różne strony i najczęściej padało słowo panewki

[K9Darek]

Mogą być poduchy a mogą i panewki. Ja jednak zawsze zaczynam od rzeczy które można sprawdzić albo natychmiast samodzielnie albo przy znikomym nakładzie kosztów a dopiero potem poważniejsze.

[Remont]

Wczoraj trochę pojeździłem samochodem bo musiałem załatwić parę spraw. Dzisiaj musiałem coś załatwić w centrum handlowym i zauważyłem że wszelkie objawy znikły. Wychodzi na to że gdy samochód stoi powyżej 2 dni zaczyna klekotać. Wiec zobaczę jeszcze we wtorek czy będzie klekotał jak nie to olewam sprawę.

[pretor]

Jeżeli ten dźwięk z filmu masz w swoim aucie taki sam, to raczej wyeliminowałbym: panewki, wtryski, pompę czy jakiekolwiek poduchy a skupiłbym się na rolkach napinacza paska rozrządu. Ktoś w komentarzu pod filmem zasugerował taką przyczynę i po słyszanym dźwięku obstawiałbym to samo. Oczywiście to tylko moje spostrzeżenie i w rzeczywistości może być rożnie.

Jaki jest rocznik auta, czy ten przebieg 138 tyś. km masz potwierdzony z nr VIN w serwisie ?
 

[Remont]

Całkiem możliwe bo jakby słychać cykanie z lewej strony silnika

[Remont]

Dolałem preparat do czyszczenie wtrysków pojeździłem i na razie nie wydaje takich dźwięków. Stuka jakieś łożysko przy rozrządzie ale  wymienię go jakoś w listopadzie bo zbliża się termin.

[Remont]

Uszkodzona uszczelka wytrysku mały koszt Nie zauważyłem tego że przy wtrysku zrobiło się mokro myślałem że od oleju, bo wymieniałem niedawno.

[turasmm]

Witam,
u mnie również przy zimnym silniku dziwne dźwięki

[Remont]

Jest trop ten sytuacji bo nadal występuje. Sytuacja dzieje się gdy uruchomię samochód po krótki dystansach i w tedy załącza się tryb wypalania DPF ( obroty wzrastają do ok 1000 i spalanie ok 1,7 l na postoju ). Gdy samochód pojeździ dłużej i nie włączy się ten tryb to brak dziwnych dźwięków. Sprawdzę to w Kwietniu dokładnie ( program w komputerze samochodu ) przy okazji tez skrzynie DSG bo zmienia mi begi przy ok 2150 obrotów.
Dodano: 07 - Maj - 2019 - 10:53:08Rozwiązane...

Uszkodzony wtrysk na 4 cylindrze.

[Albercik]

Uszkodzony wtrysk na 4 cylindrze.

Wymieniałeś czy regenerowałeś? Jeśli można wiedzieć to jaki koszt tej przyjemności bo coś czuję w kościach, że mnie też to czeka... I tak przy okazji - czy po naprawie tego wtrysku rzadziej wypala Ci się DPF?

przy okazji tez skrzynie DSG bo zmienia mi begi przy ok 2150 obrotów.

Moment, w którym DSG zmienia biegi zależy przede wszystkim od głębokości wciśnięcia gazu. Jak ruszysz powoli, delikatnie dodając gazu - biegi powinny się zmieniać przy maks. 1600 obr./min. W trakcie procedury wypalania DPF biegi zmieniają się później (przeciąga) żeby lepiej dogrzać filtr przed wypalaniem.

[Remont]

Te wtryski jeszcze nie są do regenerowania, ponieważ jeszcze nie ma do nich części na rynku ( informacja od Bosh i  mechanika ) Nowy kosztuje ok 1000 - 1200 zł trzeba doliczyć uszczelniacze dla 2 wtrysków (bo są zatwierdzone w parach ) blaszkę i coś jeszcze. Sprawdzili mi jeszcze pompę paliwa bo w silnikach CFFB bardzo lubi się łuszczyć ( opiłki wszędzie xD ). Na szczęście obyło się bez opiłków. Całość wyszła 1650 zł Jak ktoś chce mogę polecić mechanika bo robi tylko WAG i nie zdziera ( mechanik z trójmiasta ).