START-STOP - działanie, spostrzeżenia, opinie

[kub4]

...w Audi można ustawić tzw. odwrócone działanie

I bardzo mądrze!

[tomnaj84]

Próbowałem w tigu wyłączyć przez vcds. I pojawiał się napis że system start stop Uszkodzony.  Spróbuję Odisem to ogarnąć  i zobaczę jaki efekt.

Gesendet von meinem SM-S908B mit Tapatalk

[Frodo]

U mnie w Tigu II chiński moduł z Ali świetnie się sprawdza (od kilku miesięcy, więc nie wiem jeszcze jak z trwałością).
Dla niewtajemniczonych: zawiera układ, który symuluje wciśnięcie przycisku dezaktywującego start-stop.

[doggie]

@tomnaj84 w moim Tigu I FL z 2016 z powodzeniem wyłączyłem wg tej procedury
https://vw-clubpolska.pl/index.php/topic,12744.msg45932.html#msg45932

[tomnaj84]

@doggie tak pamiętam.  Ostatnio jak sprawdzałem dpf to na szybko w kodowania wszedłem i odznaczyłem start stop i był komunikat że system Uszkodzony.  A zmian parametrów nie robiłem jeszcze. 🫣 brak czasu .

Gesendet von meinem SM-S908B mit Tapatalk

[Pawel123]

Nie w każdym tdi da się wyłączyć SS vcds. Są pewne roznice w oprogramowaniu zwłaszcza że czasami sterownik jest boscha a czasami siemensa. To dwie firmy konkurencyjne, które nie współpracują ze  sobą.  Nawet odisem nie da się czasami  wyłączyć.

[doggie]

o na szybko w kodowania wszedłem i odznaczyłem start stop i był komunikat że system Uszkodzony

Nie możesz nigdzie odznaczyć, musisz po prostu w adaptacjach zmienić kodowanie

[tomnaj84]

Jak bym nie mógł to bym nie zrobił. 
Odznaczyłem w okienku zapisałem kodowanie i wyskakiwał co chwilę błąd na desce z info ze system Uszkodzony.

Będę niedługo zmieniał soft skrzyni to zerknę jeszcze raz i zrobię foto co wyskakuje. 
Może żeby całkiem dezaktywować trzeba jeszcze gdzieś zmienić kodowanie. Jak w przypadku kodowania asystenta pasa ruchu.
Ze zmianami temperatury jeszcze się nie bawiłem, ale spróbuję. 
To chyba będzie najszybsza metoda.

Gesendet von meinem SM-S908B mit Tapatalk

[Pawel123]

Klikaniem w poszczególnych modułach z obecności systemu SS nie pozbędziesz się tej funkcji.

[Poliglota75]

W moim też mi mówiono, że się nie da. Fachowiec w minutę to wyłączył, prywatnie pracownik serwisu VW. Teraz przycisk jest mieaktywny.

[doggie]

Jak bym nie mógł to bym nie zrobił. /.../ Ze zmianami temperatury jeszcze się nie bawiłem, ale spróbuję. 

Trochę nie rozumiem. To robiłeś wg mojego tutorialu czy nie?

[tomnaj84]

@doggie nie robiłem według twojego opisu jeszcze.  Czyli zmiany parametrów temperatury.

Gesendet von meinem SM-S908B mit Tapatalk


Dodano:  27 - Sierpnia - 2023  -  10:25:38 @doggie robiłem dziś według metody którą podałeś. Oczywiście działa
 Na grupie vcds de podają jeszcze że można wyłączyć ( dezaktywować) zmieniając napięcie z 7.6 v na 12v .  Przy najbliższej okazji spróbuję i tego.

Gesendet von meinem SM-S908B mit Tapatalk

[doggie]

   
Dezaktywacja systemu Start-Stop poprzez zmianę granicy napięcia uruchamiania (VCDS)

[tomnaj84]

W którymś poście o tym nieszczęsnym systemie pisałem że tak można też zrobić.     
Na to info się natknąłem na niemieckiej stronie użytkowników VCDS.

Strasznie się tego boją w de że zostanie zabrany dowód rejestracyjny.

[doggie]

Wiem że pisałeś dziś po prostu kodując koledze przypomniało mi się w ostatniej chwili, żeby cyknąć zdjęcie a zmianę progu napięcia uruchamiania zmieniałem w Golfie 7 sporo lat temu.

[tomnaj84]

Ta metoda jest najbardziej preferowana w Niemczech. Jak opisałem twoją że zmianą temperatury to panika że mi zabiorą dowód.  Tylko nie wiem na jakiej podstawie .

Gesendet von meinem SM-S908B mit Tapatalk

[doggie]

Ludzie mają różne lęki i uprzedzenia, wynika to po prostu z niewiedzy i ukierunkowania na zasadę "producent jest nieomylny"
Dodano:  14 - Czerwca - 2023  -  13:58:07 Co istotne system pozostaje dezaktywowany po ponownym zgaszeniu i odpaleniu auta, bo w sieci można wyczytać, że po zgaszeniu auta system się resetował do ustawień fabrycznych, ja w autach w których w ten sposób dezaktywowałem SS tego nie potwierdzam, możliwe że tak jest po MY2020 ale nie miałem okazji przetestować

[kris17009]

było gdzieś to poruszane wielokrotnie. nie wiem czy od MY2020 ale na pewno w nim już nie działa dezaktywacja kodowaniem. Jest to już tzw hard coded

[Marcino]

Jak sie stoi w bardzo długim korku albo wahadle coś to czasem można by aktywować aby nie pyrkać

[doggie]

Ja tam nawet w korkach nie widzę potrzeby, zresztą jak potrzebujesz klimy to i tak po chwili się włączy
Dodano:  16 - Czerwca - 2023  -  12:50:44 @kris17009 wiem o tym ale zawsze można spróbować, jeśli nie zadziała zawsze są jeszcze inne metody.

[doggie]

U mnie w Tigu II chiński moduł z Ali świetnie się sprawdza

@Frodo daj jakieś namiary, link itp...

[Frodo]

@doggie  , mam taki: https://pl.aliexpress.com/item/1005002252098223.html 
Działa 1,5 roku bez problemu.

[doggie]

@Frodo tylko że ja nie mam fizycznego przycisku SS 
Dodano:  08 - Lutego - 2024  -  13:03:24 @Frodo jeżdżę z wypiętą wtyczką przy klemie minusowej z modułu zarządzania energią i jedynymi "negatywnymi" (o ile można to nazwać negatywnymi) skutkami jest "wyszarzona" ikonka systemu start/stop na ekranie infotainmentu w pozycji standby i informacja o jednym komunikacie. Poza tym na wyświetlaczu licznika żadnych innych komunikatów. Ładowanie stałe na poziomie 14,4V krzywdy nie zrobi akumulatorowi. Trzeba tylko o tym pamiętać podczas postoju aby słuchając muzyki czy grzebiąc w infotainmencie nie wycackać akumulatora

[doggie]

Chciałem w sobotę dezaktywować start stop w A3 z 2010 roku 2.0 TDI CFFB i niestety żadna metoda nie działa. Metoda dezaktywacji w sterowniku silnika opisywana przez @tomnaj84 https://vw-clubpolska.pl/index.php/topic,12931.msg66941.html#msg66941 sypie permanentnie błędem na wyświetlaczu MFA a metoda ze zmianą voltażu lub granicy temperaturowej nie jest w ogóle dostępna w adaptacjach, pozostaje jedynie kupić z aliexpress emulator odwracający działanie SS albo wypiąć wtyczkę z modułu zarządzania energią przy klemie minusowej.

[jurek05]

W moim Tiguanie CFFB z 2010 roku też żadne podane tutaj i nie tylko metody nie działają.