Znam ten film Łonacznika, żadnych konkretów tylko może to a może tamto a w rzeczywistości nic się nie dzieje. Jak już chce do czegoś przekonywać to niech poda konkrety, przykłady z życia a nie bzdety zasłyszane z internetu. Sam jeździłem i Peugeotem i Cuprą z wypiętą wtyczką, niektórzy koledzy z forum Cupry jeżdżą 3-4 lata i wszystko działa. W syna Audi A3 2.0 TDI CFFB też jest wypięta wtyczka, bo nie idzie dezaktywować. Nawet akumulator jest lepiej doładowany niż z działającym inteligentnym zarządzaniem energii, gdzie wiecznie jest niedobór, bo musi mieć miejsce na odzysk energii z hamowania. Układ zarządzania energią utrzymuje akumulator w stanie permanentnego niedoładowania. Poczytaj komentarze pod filmem ludzi, którzy jeżdżą z wypiętą wtyczką.