1.6 TDI - tuning, zwiększenie mocy ?

[doktorek111]

Hej, mam pytanie w jaki sposób polecacie zwiększyć lekko moc mojego diesla w Passacie B7 ?
1.6 TDI 105 KM to trochę mało jak na taką budę i to jeszcze w wersji kombi 

[Scrappy]

Chip tunning w porządnej firmie. Jeśli chciałbyś uzyskać trochę większe moce to trzeba wtedy wymienić podzespoły które ograniczają podniesienie mocy (np. turbo na mocniejsze) i wtedy korekta programu u tunera. Nie znam tego silnika, więc konkretów nie podam.

[pretor]

Chip tunning w porządnej firmie.

To podstawa

Zerknij tutaj: http://vtech.pl/katalog/chip-tuning-Volkswagen-Passat-B7-1.6-TDI-77kW-105KM pierwsza z brzegu znaleziona w necie.
138 KM i 308 Nm w porównaniu do serii, to dość dobry wynik jak dla zwykłego zjadacza chleba 

[Scrappy]

Wiem, że to pierwsza lepsza strona ale po opiniach radziłbym nie robić tego w vtechu. Jak byśmy znali region to możliwe że ktoś poleciłby jakąś firmę

[andrew7800]

Jeśli dobrze kojarzę to region Warszawy. Odwiedź Mastersa http://www.tdi-tuning.pl/kontakt_racing.htm

[doktorek111]

Dzięki właśnie takie 130 KM by mnie już chyba zadowoliło bez większych ingerencji w silnik
zawsze to większy komfort na trasie kiedy wiesz, że masz zapas pod pedałem
Gdyby ktoś jeszcze znał jakieś miejsce w pobliżu Warszawy lub Radomia to chętnie się rozejrzę bo i tak modyfikacje będę robił po nowym roku

[doktorek111]

1 000 zł netto cenią się tam za taką usługę

[pretor]

1 000 zł netto cenią się tam za taką usługę

Nie powiem, nie jest tanio i nie każdy sobie pozwoli na wizytę u nich.

Nie wiem czy wolisz wydać 500 zł i wkurzać się później na spartoloną robotę, czy wolisz wydać 1200 zł z fakturą i gwarancją na dobrze przeprowadzoną optymalizację programu z hamownią - przed i po optymalizacji.
Ja wolałbym jednak mieć papier i jako taką gwarancję dobrze przeprowadzonego tzw. chipa, nie mówiąc już o renomie zakładu.
Zresztą to nie jedyny taki tuner w Polsce i okolicach Warszawy, zawsze można poszukać innego

[Scrappy]

1000zł przy aucie 2-3 letnim, myślę że nie jest to dużo. Ja w swoim 17-sto letnim robiłem dwa miesiące temu i dałem 800 i dojazd 100km w jedną stronę choć mogłem zrobić na miejscu za 300-400zł. Ale nie żałuję, bo auto w pełni zdiagnozowane przed robotą + hamownia, program i znów hamownia i wiem że to będzie chodzić.



Fotka zapożyczona z fb TuneUp, piękny przykład "tuningu" za 300zł. Cienka czerwona kreska jest to moc po właśnie takim tuningu, niebieska to moment obrotowy.  Grube kreski to efekt korekty w TuneUp.  Jak to mówią, tanie mięsa psy jedzą - lepiej zapłacić więcej i cieszyć się bezawaryjnością niż później wymieniać turbo czy dwumasę i i tak później pojechać do innej firmy, żeby zrobili porządny program.

A tutaj mój wykres:
      Uploaded with fotem.pl

Wybierzesz sam, ja tylko przedstawiam swój pogląd na te sprawy

[andrew7800]

Koledzy mają rację. Albo tanio i mogą wystąpić później problemy albo raz a dobrze tylko trochę drożej.
Ja osobiście wolę przy nowszym aucie profesjonalizm. Zrobisz jak uważasz
Chodzi o to żebyś niepotrzebnie nie wydał dwa razy kasy.

[gutek8654]

Odgrzeje trochę kotlta: możecie polecić jakąś sprawdzoną firmę z Łodzi lub okolic?