DSG - ŻEGLOWANIE - COASTING - jazda na luzie

[bobip]

Żeglowanie dotyczy jak na razie jedynie silnika 1.5 TSI 130 KM (150 KM już nie) ze skrzynią DSG w VW Golf od wersji 7.
Żeglowanie jest wyłączeniem i rozsprzęgleniem silnika w czasie jazdy przy spełnieniu odpowiednich warunków (naładowany dodatkowy aku., nie przeciążony silnik etc. etc.) po zdjęciu nogi z gazy do 120 km/h.
Czyli to komputer decyduje czy żeglujemy czy nie.

Wszelkie funkcje elektryczne podtrzymuje dodatkowy akumulator litowo-jonowy (pod siedzeniem kierowcy).
Rozruch silnika podczas jazdy następuje przy pomocy sprzęgieł (coś jakby na pych ), a dopiero po całkowitym zatrzymaniu przy pomocy rozrusznika.

Tyle mojej wiedzy w temacie żeglowania na podstawie instrukcji i obserwacji własnego samochodu VW Gplf Sportsvan 1.5 TSI 130 KM DSG oraz art.  prasowych.

[doggie]

po zdjęciu nogi z gazy do 120 km/

W moim Tiguanie I FL z 2016r o ile nie wyłączę to działa do 140 km/h

[kris17009]

Dodatkowy akumulator pod siedzeniem zdaje się  jest w przypadku silników bluemotion. Czyli już całkowicie tragedia bo tam nawet silnik gaśnie przy dryfowaniu.

[bobip]

W moim Tiguanie I FL z 2016r o ile nie wyłączę to działa do 140 km/h

To znaczy że silnik całkowicie gaśnie?

Dodatkowy akumulator pod siedzeniem zdaje się  jest w przypadku silników bluemotion. Czyli już całkowicie tragedia bo tam nawet silnik gaśnie przy dryfowaniu.

Tak zgadza się silnik 1.5 jest bluemotion, a ta "tragedia" ma maksymalnie obniżyć spalanie.
Ale wystarczy skrzynię DSG przełączyć w tryb sport a samochód przestaje żeglować oraz dryfować (jazda na luzie) oraz zmiana biegu następuje przekroczeniu 2500 obr/min (w trybie normal robi to przy 1950-2000 obr/min). Kupując 1.5 TSI z DSG czy chcesz czy nie to masz takie "udogodnienia"

[kris17009]

Tak zgadza się silnik 1.5 jest bluemotion, a ta "tragedia" ma maksymalnie obniżyć spalanie.

to chyba nie działa bo jak ostatnio maiłem przez dwa tygodnie zastępczy Golf (co prawda variant) z tym silnikiem to nie mogłem osiągnąć spalania takiego jak w swoim Golfie po witamince. Nie wspomnę już o hałasie związanym z włączaniem silnika i "usztywnianiu" kierownicy na ten czas. Generalnie moim skromnym zadaniem to najgorsze z tych wszystkich eko bzdur jakie montują. A największy wpływ na spalanie ma kierowca a nie różne systemy.

[Marcino]

W Tiguanie II z TDi jest żeglowanie ale nie udało się wywołać zgaśnięcia silnika.
Może to przez to ze ciagle dezaktywuj system start stop.

[kris17009]

Gaśnięcia silnika nie będzie bo to dodatkowa opcja właśnie bluemotion. Zdaje się że nie występuje w dieslach

[Marcino]

właśnie bluemotion. Zdaje się że nie występuje w dieslach

W niektórych było chyba....

[kris17009]

A jednak dotyczy to i TSI i TDI. Także każdy ma okazje być eco. Oczywiście przy tych mniejszych pojemnościach silnika.

[doggie]

Eco to będziemy dopiero wówczas, kiedy będziemy jeździć na rowerze albo chodzić pieszo bo to Eco w samochodach to zwykle dyrdymały

[mroz1sty]

VCDS-em zaloguj się do adresu 17-zestaw wskaźników i sprawdź czy w adaptacjach jest opcja do zakodowania "bieg jałowy", jeśli jest to jak zakodujesz powinno pojawić się w menu MFD

Witaj, niestety w adaptacjach brak opcji  żeglowania / biegu jałowego :/

[doggie]

Tak, miałem to wcześniej napisać bo również u siebie nie znalazłem pomimo iż opcje tę mam

[mroz1sty]

Tak, miałem to wcześniej napisać bo również u siebie nie znalazłem pomimo iż opcje tę mam

W środę wymieniam mechatronike na inną Może jest szansa że bedzie starszy soft bez żeglowania Jest taka szansa ? ^_^

[doggie]

Jest to pewnie kwestia typu oprogramowania sterownika DSG

[Marcino]

W trybie sport żeglowanie nie działa. Mi to wcale nie pzreszkadza.

[kris17009]

Dopóki nie wyłączysz zapłonu. Wtedy skrzynia wchodzi w tryb D. Chyba że masz starszy RM

[KTF]

Czy ktoś się orientuje, czy jest możliwość zmiany softu skrzyni tak, żeby żeglowanie działało w trybie D, tak samo jak w trybie Eco?
Chodzi o to, żeby po szybkim zwolnieniu pedału gazu, skrzynia przełączyła się w tryb żeglowania oraz po wyłączeniu tempomatu również.

[sandacz]

I jak z tym trybem biegu jałowego? Zastanawiam się jaki sens jest tego używać gdyż jak hamujemy silnikiem to przecież nie zużywamy paliwa, natomiast przy hamowaniu i wchodzeniu w tryb jałowy silnik zużywa jakieś ilości paliwa. Jak oszacowali że tryb jałowy ma zmniejszać zużycie?

[kris17009]

Zapewne gdyby nie było oszczędności by tego nie zrobili. Dla mnie to wkurzające jest ale cóż.
Jadąc na biegu jałowym przejedziesz rozpędem znacznie więcej niż hamując silnikiem a spalanie na jałowym jest znikome.  Pewnie to różnica kilku % ale coś trzeba wymyślać dla pseudo ekologii.

[Bobi80]

Witam kolegów, ja mam trochę inne pytanie o tryb żeglowania.
VW Golf VII 1.5 ??? , DSG-7 z 2019 roku.
Chciałbym uzyskać od was informację czy system działa poprawnie, ponieważ nie miałem wcześniej okazji używać nic co przypomina żeglowanie...

Jadąc na biegu D niezależnie od trybu jazdy ustawionym w radio (Eco, Normal, Comfort i Sport) samochód przechodzi do żeglowania po zdjęciu nogi z gazu. Czytałem na forum, że nie powinien przechodzić w trybie Sport.
Moje pytanie to czy macie na myśli Sport na lewarku skrzyni biegów czy tryb jazdy w radio.
Drugą sprawą jest, że ja nie czuje różnicy między przestawianymi trybami jazdy w radio...
Jeśli tryb sport przełączany w radio, również powinien nie powodować trybu żeglowania to jak sobie z tym poradzić?

Również zauważyłem że tryb żeglowania działa na każdym ustawieniu w radio mimo wyłączenia Start-Stop, nie wiem czy to poprawne...

Zauważyłem że gdy przełączę lewarek skrzyni na S to faktycznie żeglowanie nie załącza się...

[doggie]

Również zauważyłem że tryb żeglowania działa na każdym ustawieniu w radio mimo wyłączenia Start-Stop, nie wiem czy to poprawne..

Poprawne
Dodano:  04 - Marca - 2024  -  13:06:27

Zauważyłem że gdy przełączę lewarek skrzyni na S to faktycznie żeglowanie nie załącza się...

Tak jest
Dodano:  04 - Marca - 2024  -  13:09:05

Jeśli tryb sport przełączany w radio, również powinien nie powodować trybu żeglowania to jak sobie z tym poradzić?

Najlepiej naucz się jeździć z tym trybem, muśnij hamulec, zdecydowanie puszczaj gaz wówczas się nie załączy, jak puszczasz gaz tak płynnie nie za szybko wtedy się załącza

[Marcino]

Tryby jazdy w radiu wpływają na zachowanie aktywnego tempomatu. W trybie sport np reaguje z opoznieniem na hamowanie jak wykryje pojazd (np tira na Autostradzie) ale też agresywniej zaczyna odzyskiwać predkość.
Zeglowanie można czasem wymusić - klikając dosłownie w pedał gazu. Mam wrazenie ze DSG sie uczy kierowcy i stylu jazdy.