Olej 2T do diesla - dolewać czy nie ?

[Gulasz]

Bez stresu nawet ten najtańszy nie zaszkodzi .Podpowiadam że nawet jadalny nie zaszkodzi tym bardziej że jest w postaci niewielkiej dolewki do ON (testowałem nie jako dolewkę a 100 procent jadalny i chodził ok.
Widzę że temat zaciekawił parę osób to może nagram filmik jak zrobi się ciepło jak pracuje silnik na przepracowanym oleju silnikowym (bo robiłem taki teścik )i też kultura pracy była lepsza (na ucho wręcz mruczał,tak mu smakowała taka strawa )to czy była dla silnika zdrowa i układu paliwowego to inna sprawa .
Nie polecam tego typu zabaw z silnikami nowej generacji (to co nowoczesne nie zawsze musi być lepsze )

[pretor]

Myślę, że najtańszy to nie zbyt dobry wybór chociaż kto to wie

Zastanawiam się czy ty masz jakiekolwiek doświadczenie w tej kwestii, w co drugim twoim poście gdybanie i zastanawianie się...i żadnych konkretów

[andrew7800]

Moje zdanie jest takie że powstrzymam się od testowania tego oleju 2T.

Moje doświadczenie i testy dotyczące dodatków firmy Stp czy Xeramic uważam za efekt placebo. Jedyna sprawdzona firma to Li moly. może trochę droga ale efekt jest mega odczuwalny i widoczny.

Nawiązując do ciągłego jeżdżenia na samym oleju roślinnym to życzę powodzenia. Przykład Audi 80 1.9 TDI B4 najpierw poleciały wtryski do wymiany, potem korbowody bokiem wyszły. To co zarobił gostek na paliwie to było za mało na drugi silnik.

[pretor]

Zakupiłem wczoraj Orlenowski 2T półsyntetyk za całe 14 zł, dzisiaj poszukam jakiejś miarki i zalewając bak do pełna wleję olej 2T w proporcji 50ml na 10L. Jestem ciekaw czy zauważę jakiekolwiek zmiany w pracy silnika 

[Gulasz]

Zauważysz a konkretniej mówiąc usłyszysz cichszą pracę silnika .Jeśli masz dobry słuch to setka na cały zbiornik będzie zauważalna jeśli nie zaliczasz się do pianistów czy innych muzyków to możesz zaaplikować cały litr na zbiornik to wtedy wyczujesz różnicę.Jeśli chcesz usłyszeć i zobaczyć jak silnik na ON faluje na obrotach zamiast oleju zaaplikuj mu do zbiornika setę wody a falowanie na wolnych masz jak w banku .Można dolewać lepszą strawę lub gorszą pytanie brzmi po co ?Czy takie zabiegi pomogą a jak tak to na ile ?
Nikt nie potrafi powiedzieć czy przez dolewanie oleju do ON wydłuży życie silnika o 1km czy 100000km.
Sami twierdzicie że jazda na jadalnym skraca życie a efekty odczuwalne są takie jak po innym z wyższej półki cenowej .Tak samo jest cichsza praca silnika ,równiejsza

[red]

@Gulasz jak zwykle robisz offtopa.
W tym topicu piszemy o oleju 2T dolewanym do paliwa i tej koncepcji starajmy się trzymać.
Z tego co piszesz nie masz własnych doświadczeń z tego typu olejem dodawanym do paliwa.
Jazda na roślinnym to zupełnie inny temat - jak masz doświadczenie  (piszesz że masz) to podziel się z nami swoimi doświadczeniami w osobnym temacie.
Póki co w tym wątku postaraj się pisać na temat.

red@tapatalk

[Gulasz]

Moja wypowiedz jak najbardziej jest odpowiedzią na pytanie Pretora czy odczuje różnicę po dolaniu .
Piszę że jest mało istotne jakiej klasy i z jakiego przedziału cenowego będzie olej dodany do paliwa a różnica będzie odczuwalna .Podzieliłem się moimi spostrzeżeniami (przetestowałem to samemu ).Nie do końca rozumiem w czym problem .Czy wszystkie wypowiedzi muszą mieć zawarte w sobie słowo klucz "2T".Podpowiadam że podobny efekt jest odczuwalny po zwykłym jadalnym czy nawet przepracowanym silnikowym .Inną sprawą jest czy jest mniej czy bardziej szkodliwe bo odczucia zwykłego Kowalskiego będą podobne jak doleje taki z najwyższej pułki cenowej czy totalny zużyty .Wypowiedz opieram na własnych doświadczeniach jak kogoś ciekawi to po dolaniu Pb silnik też będzie chodził tylko bardziej twardo (będzie dzwonił ),po dolaniu wody też będzie chodził (na wolnych obrotach będzie falował miał nierówne obroty ),po dolaniu 2T też będzie chodził (bardziej miękko )
ps. w tej wypowiedzi padło słowo klucz "2T" więc jest na temat (chyba ).
 

[pretor]

@Gulasz, tematem tego wątku jest: dolewanie oleju 2T (stosowanego w dwusuwach) do oleju napędowego stosowanego w silnikach diesla i skutki jakie wywołuje ten eksperyment. Albo zacznij pisać na temat albo nie zabieraj głosu bo twoje Off-topy zaczynają być nie do ogarnięcia.
Nikt do tej pory nie zadał tu pytania o jazdę na oleju jadalnym, wiesz dlaczego? Pewnie dlatego że nikogo to w tym temacie nie interesuje.
Jeżeli chcesz mieć coś do powiedzenia w temacie to trzymaj się kierunku jaki wyznaczył w nim autor.
Koniec dyskusji na temat jazdy na oleju jadalnym, każdy twój następny post nie związywany bezpośrednio z tematem tego lub innego wątku zostanie usunięty a Ty zainkasujesz ostrzeżenie.

[przemo]

@pretor czy 50ml na 10l to nie za dużo? 200ml na 70l spokojnie by starczyło. Sądzę że efekty odczujesz dosyć szybko.

[bolotelewidz]

200ml na 70l spokojnie by starczyło.

Jeżeli nikt tu nie doradza na własnych sprawdzonych doświadczeniach, to skąd to przekonanie że 200ml jest dobrze a 300-400ml to źle?
Najpierw warto chyba coś samemu przetestować i sprawdzić by móc później komuś doradzać  

[Szaman]

Ciekawe jak by na 50 litrów wlał 1 litr oleju co by się stało ?

[bolotelewidz]

@Szaman, sądzę że to samo co w dwusuwie, jak będzie go za dużo to silnik go nie przepali i może mocno dymić.
Na początek może rzeczywiście lepiej nalać mniej i zobaczyć jakie będą skutki lub ich brak. Fajnie jest poczytać o czyichś doświadczeniach.

@Szaman uchyl większego rąbka tajemnicy stosowania u siebie tego oleju 2T   

[Szaman]

Ja dopiero wystartowałem z eksperymentowaniem. Będę wiedział coś więcej niż wiem to się podzielę

[bolotelewidz]

No tak, ale chodziło mi to ile wlałeś tego oleju (proporcje) i czy widzisz jakieś większe zadymienie z tego powodu

[Szaman]

Na 70 litrów wlałem 200 ml więc ubogo. Dymienia nie odnotowano

[bolotelewidz]

Na 70 litrów wlałem 200 ml więc ubogo. Dymienia nie odnotowano

Jeżeli są odczuwalne pozytywne efekty, to może rzeczywiście wystarczy 200ml na 70L gnojówki 
Ile litrów pojemności ma bak w twojej Alhambrze?

[Szaman]

70 litrów

[przemo]

@bolotelewidz jesli dobrze pamiętam to w tekście który przytoczyłem jest dawkowanie.

[pretor]

to w tekście który przytoczyłem jest dawkowanie

Gdzie, bo nie mogę znaleźć ?

Nie wlewałem jeszcze oleju 2T do swojego baku, bo nie mam odpowiedniej miarki.
Jak się w końcu zdecyduję się i będę miał czym odmierzyć odpowiednią dawkę, to na pełny bak 80 litrów w Sharanie na początek wleję 100 ml oleju. Przy następnym tankowaniu dawkę podwoję (200 ml), tak aby dojść po kolei do dawki 400 ml na pełny bak. Bo jak testować to dokładnie  a nie na "pałę"      

[przemo]

Gdybyś dokładnie przeczytał tekst na 1 stronie zobaczył byś że jest dawkowanie. Pisze tam że na 50l 250ml . Czyli wychodzi 50ml na 10l

[pretor]

Gdybyś dokładnie przeczytał tekst na 1 stronie zobaczył byś że jest dawkowanie. Pisze tam że na 50l 250ml . Czyli wychodzi 50ml na 10l

Nie czytałem dokładnie bo za dużo tego tam nawaliłeś

Wracając do tematu: w końcu auto zatankowane po korek (77L) i dodany Orlenowski olej 2T w ilości 200 ml na pełen bak (odmierzane na "łoko").
Przejechałem 50 km i nie zauważyłem żadnych niepokojących objawów.
"Wydaje mi się" że gasząc auto słyszałem bardziej miękką pracę silnika ale na razie biorę to za efekt placebo

[red]

Różnicę zauważysz odpalając samochód po dłuższym postoju np. po nocy.

[pretor]

Pełny bak w Sharanie to jakieś 80 L, nie wiem czy 200 ml na 80 L to nie za mało aby odczuć jakieś efekty

[andrew7800]

Może się mylę ale taka dawka olejku to raczej mało odczuwalne to będzie. Przy normalnym zastosowaniu takiego olejku to norma jest 100 ml na 2,5-5 litrów paliwka oczywiście przy benzynie. Tutaj stosujemy tylko jako dodatek do ON.

Fajnie że testuje to kilka osób będzie możliwość porównać jakie są wasze doznania.

[pretor]

Doleję jednak jeszcze 50 ml i będę miał dawkę 250 ml na 80 L.
Dużo łatwiej można dawkować ilość 250 ml przy wlewaniu do baku niż 200 ml które bardzo ciężko odmierzyć na oko