ROZRZĄD - serwis, części, interwał wymiany - Golf VIII

[bridgeburner]

VW Golf VIII 2.0 TDI 116 KM z 2020 roku, przebieg 130 000 km.
Auto ma już 5 lat i przyszedł czas zająć się rozrządem.

Rozmawiałem z trzema serwisami i mam trochę mętlik w głowie, proszę Was o pomoc w jego rozwiązaniu

Czy przy serwisie rozrządu po 5 latach należy wymienić pasek napędowy pompy oleju (ten w kąpieli olejowej) oraz uszczelnienie wału?

- ASO VW proponuje mi usługę za 4400zł, gdy zapytałem o powyższe elementy powiedziano mi że, cytuję: "wymiana ta nie jest objęta żadnym interwałem, nie jest elementem czynności serwisowej".

- Nieautoryzowany serwis 1 mówi, że bez paska zrobi za 2200zł, a z paskiem za 4030zł. Czyli można, ale nie trzeba.

- Nieautoryzowany serwis 2 mówi, że z doświadczenia radzi zrobić kompleksowo żeby nie było niespodzianek i zrobi to wszystko za 6600zł.

Naczytałem się o paskach w kąpieli olejowej w PureTechach i nie jestem przekonany do tej długowieczności deklarowanej przez VW.
Czy powinienem zaufać ASO w tej sprawie i nie wymieniać?
Czy ostatni serwis dobrze radzi, czy chce tylko zarobić?

[tomnaj84]

Czy powinienem zaufać ASO w tej sprawie i nie wymieniać?

Oczywiście że nie ufać,  a raczej zastosować raczej metodę ograniczonego zaufania. Aso twierdzi również że w haldex sie nie wymienia filtra. 

Nieautoryzowany serwis 2 mówi, że z doświadczenia radzi zrobić kompleksowo

Tu jest racja , choć by dlatego że do tej czynności w razie jak byś chciał zrobić osobno , znów trzeba  rozebrać rozrząd.  W tej czynności dochodzi dodatkowo spuszczenie oleju i zdjęcie miski olejowej .
Dla świętego spokoju bym zmienił.

[yogibabu]

Mi w Aso wyceniono na 5200 brutto z wymianą paska napędu pompy oleju i uszczelniaczem przednim wału.
Nie źle ceni sobie ten serwis nr2.
Mam ten komfort, że ogarne wszystko sam, a kompletny rozrząd z paskami śrubami pompą (wszystko w oryginale) kupi się na allegro za około 2100zł.

[tomnaj84]

Nie źle ceni sobie ten serwis nr2

Też o tym pomyślałem,  bo to lekka przesada .
Co do oryginału to mozna kupić taniej i to to samo .  Przecież vw noe produkuję części.  Teraz chyba jest skf montowany w ASO

[yogibabu]

A powiem wam ze ten pasek pompy to można zmienić bez ściągania michy

[tomnaj84]

Zgadza sie , pod warunkiem że kupisz pasek z deklem,  10 śrub i jest na wierzchu.
Ale nie we wszystkich silnikach jest to możliwe.