2.0 TDI - korekty wtryskiwaczy

[meo14]

Witam.

VW Golf VII 2.0 TDI 150 KM [CRBC] z 2014 roku, przebieg 260 tyś.

Moje pytanie dotyczy korekty na drugim cylindrze, wygląda to tak że mam takie dawki:

Kod: [Zaznacz]

c1-[-0,76]
c2-[1,52]
c3-[-0,06]
c4-[-0,70]a np: na drugi dzień mam tak;

Kod: [Zaznacz]

c1-[-0,46]
c2-[0,47]
c3-[0,27]
c4-[-0,26]w każdym pomiarze temperatura płynu około 91C , i tak się dzieje losowo , o co tu może chodzić , czy trzeba by coś z tym robić , jeśli tak to co ?

[meo14]

Nikt nie ma żadnego pomysłu ?

[tomnaj84]

c2-[1,52]

Ta wartość względem innych nie jest ok, i dziwne że to są takie wachniecia. Prubowałeś dodać jakiegoś środka do czyszczenia układu?

[meo14]

Tak już dwa razy stosowałem tec2000 i dalej jest bez zmian, auto odpala od strzała, jeździ bez zarzutu, przyspiesza też dobrze, tylko jedna rzecz mnie zastanawia jak go kupiłem okazało się, że stał w komisie ponad pół roku może to miało wpływ na wtryskiwacze?

[doggie]

wygląda to tak że mam takie dawki:

Korekcje to nie są dawki tylko różnice w dawkach. Suma korekcji powinna równać się lub być zbliżona do zera. Przykładowo jeśli jeden wtryskiwacz dawkuje o 1,5 mg/suw za dużo względem ustalonej normy w danej chwili, to trzy pozostałe sumarycznie odejmują 1,5 mg/suw w celu wyrównania pracy silnika,  gdybyś miał idealnie czyli same zera, to pisałbyś, że masz zerowe dawki?   Co do istoty to być może drugi wtryskiwacz się przycina i więcej podlewa, może się powoli kończy, ciężko stwiedzić.

[meo14]

Tak masz racje to są korekty mój błąd ,ja to rozumiem i wiem ze nigdy nie będą same zera , ale czy już trzeba by coś z tym robić czy na razie można tak jeździć i się tym zbytnio nie przejmować ?.

[tomnaj84]

A masz wiedzę na temat serwisu? Chodzi mi głównie o podkładki,  uszczelnienie wtryskiwaczy.  Jeśli to nie było robione warto to zrobić.  Wtedy można też zobaczyć jak wygląda końcówka i zobaczyć jak rozpyla ewentualnie.

[doggie]

To jeszcze nie jest tragedia i można spokojnie jeździć, bo odchyłki są w normie ale warto zrobić to co napisał @tomnaj84

[meo14]

Auto było serwisowane do końca w Niemczech w ASO do 2022 rok bo wtedy trafiło do Polski , osobiście byłem w ASO VW po kopie serwisowania bez problemu mi dali , muszę to dokładnie przejrzeć bo głównie chodziło mi o wymianę rozrządu kiedy był , ale silnik wizualnie suchy w okolicach wtryskiwaczy .

[tomnaj84]

silnik wizualnie suchy w okolicach wtryskiwaczy .

Wizualnie nie sprawdzisz miedzianych podkładek bez ich wyciągnięcia. 

[meo14]

Rozumiem, spróbuję może jeszcze tym Tec2000 jeszcze go pomęczyć i będę obserwował co się będzie dalej działo.
Dodano:  16 - Października - 2024  -  10:46:21 Dziś pojechałem na testy korekt i zauważyłem takie coś po odpaleniu i przejechaniu kilku kilometrów aby się rozgrzał i osiągnął 90C ,korekty były w normie ale im dłużej jeździłem autem  korekty stopniowo się pogarszały, czy to może coś pomóc w diagnozie?