Autor Wątek: VW-NEWS - wszelkie nowości u Volkswagena  (Przeczytany 14800 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline pretor

  • administrator
  • Wiadomości: 6312
  • Pomógł: 1590
    • VW Club Polska
  • VW: Tiguan I
  • Model: SUV
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: CBAB
  • Moc: 140 KM
  • Skrzynia: MT-6
  • Napęd: 4x4
  • Rej: OK
VW-NEWS - wszelkie nowości u Volkswagena
« dnia: 06 - Lutego - 2014 - 13:42:14 »
Nowy maluch do błota marki Volkswagen to: TAIGUN

Volkswagen zaprezentował podczas Auto Expo 2014 (5-11 lutego) w Nowym Delhi zmodyfikowaną wersję zbliżonego do produkcji seryjnej studyjnego SUVa Taigun. Kompaktowy samochód terenowy z silnikiem 110 KM z turbodoładowaniem zużywa tylko 4,7 l/100 km.

Co o nim sądzicie ?








 

Offline gosik_vw

  • :: ComfortLine
  • Wiadomości: 189
  • Pomógł: 26
  • VW: Golf III
  • Silnik: 1.9 TD
  • Kod: AAZ
  • Moc: 75 KM
  • Skrzynia: MT-5
  • Napęd: FWD
  • Rej: RMI
Odp: Taigun - maluch do błota.
« Odpowiedź #1 dnia: 06 - Lutego - 2014 - 15:07:42 »
Bardzo ładne miejskie autko dla działkowicza  :)
 

Offline Hansss

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 5
  • VW: Golf III
  • Silnik: 1.9 TDI
  • Kod: AFN
  • Moc: 110 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: EZG
Odp: Taigun - maluch do błota.
« Odpowiedź #2 dnia: 06 - Lutego - 2014 - 16:02:16 »
Mi tam się podoba :)
 

Offline tdu1705

  • :: StartLine
  • Wiadomości: 3
  • VW: Golf III
  • Moc: ?? KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
Odp: Taigun - maluch do błota.
« Odpowiedź #3 dnia: 06 - Lutego - 2014 - 18:31:41 »
Mam nadzieje że to jakiś żart, bo wygląda tragicznie. Ciągle z nowych SUVów z grupy VAG to podoba mi się Skoda Yeti
 

Offline pretor

  • administrator
  • Wiadomości: 6312
  • Pomógł: 1590
    • VW Club Polska
  • VW: Tiguan I
  • Model: SUV
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: CBAB
  • Moc: 140 KM
  • Skrzynia: MT-6
  • Napęd: 4x4
  • Rej: OK
Odp: Taigun - maluch do błota.
« Odpowiedź #4 dnia: 08 - Lutego - 2014 - 19:12:50 »
eeeeetam, nie jest taki tragiczny...w porównaniu do koreańskich i japońskich konstrukcji,  jest zdecydowanie  "konkretniejszy" i ma to coś w sobie  ;)

ps. kolor powala, jeszcze gdyby dodać do tego matową czarną felgę to byłby naprawdę "jakiś"  :D
 

Offline Hansss

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 5
  • VW: Golf III
  • Silnik: 1.9 TDI
  • Kod: AFN
  • Moc: 110 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: EZG
Odp: Taigun - maluch do błota.
« Odpowiedź #5 dnia: 09 - Lutego - 2014 - 09:12:29 »
Właśnie troszkę matu i kilka przeróbek i jest fajna gablota :)
 

Offline pretor

  • administrator
  • Wiadomości: 6312
  • Pomógł: 1590
    • VW Club Polska
  • VW: Tiguan I
  • Model: SUV
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: CBAB
  • Moc: 140 KM
  • Skrzynia: MT-6
  • Napęd: 4x4
  • Rej: OK
Volkswagen CC/CCS - liftback czy limuzyna a może Shooting Brake ?
« Odpowiedź #6 dnia: 23 - Kwietnia - 2014 - 17:28:20 »
Volkswagen CC / CCS - liftback czy limuzyna a może Shooting Brake ?



 

Offline przemko

  • clubmen
  • Wiadomości: 93
  • Pomógł: 22
  • VW: Golf III
  • Silnik: 1.6i
  • Kod: AEK
  • Moc: 101 KM
  • Napęd: FWD
  • Rej: ONY
VW-News: Nowa baza logistyczna w komornikach
« Odpowiedź #7 dnia: 28 - Lipca - 2015 - 10:54:21 »
Z najnowszych Vałwejowych newsów:

Cytuj (zaznaczone)
Volkswagen uruchomił bazę logistyczną w Komornikach
Jest wysoka na 11 metrów, a w jej wnętrzu mieści się 128 regałów wypełnionych częściami do ośmiu marek samochodów. Tak w skrócie wygląda Centrum Dystrybucyjne Oryginalnych Części i Akcesoriów Volkswagen Group Polska uruchomione dzisiaj w Komornikach pod Poznaniem.

Centrum Dystrybucyjne VW znajduje to magazyn o powierzchni 32 tys.m. kw., czyli ponad 3 ha. Hala magazynowa ma 11 metrów wysokości. Obiekt tak zaprojektowano, by możliwa była jego rozbudowa o kolejnych 13 tys.m.kw. Budynek posiada także 2 tys. m kw. powierzchni socjalno – biurowej. Jest to trzecia w Wielkopolsce oraz ósma w Polsce inwestycja pod względem rozmiaru powierzchni magazynowej.

W magazynie jest 128 regałów posiadających prawie 100 000 miejsc składowania. Wśród nich na szczególną uwagę zasługują 4 szafy automatyczne: 2 typu paternoster oraz 2 typu lean-lift. Szafy typu paternoster, pozwalają obniżyć powierzchnię składowania nawet o 80% umożliwiając jednocześnie bardzo szybki dostęp do towarów – średni czas dostępu do półki wynosi tylko 35 sekund. Posiadają one 18 844 miejsc składowania.

Szafy typu lean-lift są szczególnie przydatne dla artykułów o niestandardowych rozmiarach, gdyż dostosowują odległości pomiędzy półkami do wielkości przechowywanych towarów, nie tracąc miejsca na puste przestrzenie. Posiadają 4700 miejsc składowania. Średni czas dostępu przy tego typu szafie również wynosi zaledwie 35 sekund.

Parking przy bazie logistycznej może pomieścić 160 pojazdów, posiada również wiaty dla jednośladów. Centrum Dystrybucyjne VW położone jest w sąsiedztwie autostrady A2 łączącej Poznań ze Świeckiem.

Po co budować  tak wielkie magazyny? By skrócić czas dostaw części zamiennych do serwisów, a co zatem idzie skrócić czas obsługi klientów korzystających z serwisów grupy VW. Pozwoli to na spore oszczędności, ponieważ nie będzie wówczas potrzeby udostępniać klientom aut zastępczych. VW  wdraża obecnie program dostawy części zamiennych w czasie jednego dnia. Podzespoły zamówione do godz.10:30 mają być u odbiorcy do godz.16:00 tego samego dnia. W bazie logistycznej zatrudnionych ma być 150 osób.

Zaprezentowano nie tylko  gigantyczną hale magazynową, ale także najnowszy model  hybrydowego Volkswagena. Do sprzedaży w Polsce koncern przeznaczył 200 takich samochodów

Ciekawe jaki tam będzie poziom zarobków i ile będzie zarabiał szeregowy pracownik  ::)
 
Podziękował: pretor

Offline pretor

  • administrator
  • Wiadomości: 6312
  • Pomógł: 1590
    • VW Club Polska
  • VW: Tiguan I
  • Model: SUV
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: CBAB
  • Moc: 140 KM
  • Skrzynia: MT-6
  • Napęd: 4x4
  • Rej: OK
VW-News: Nie żyje Jan Kulczyk
« Odpowiedź #8 dnia: 29 - Lipca - 2015 - 11:10:17 »
Może na większości z Nas ta wiadomość nie zrobi większego wrażenia, ale ja uważam tego człowieka za wielką postać Polskiego biznesu związaną bardzo bezpośrednio z marką Volkswagen w naszym kraju.

http://www.money.pl/gospodarka/wiadomosci/artykul/jan-kulczyk-nie-zyje-najbogatszy-polak-mial,58,0,1868858.html

Ode mnie wyrazy współczucia [*]
 

Offline merv

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 23
  • Pomógł: 10
  • VW: Passat B4
  • Silnik: 2.0i
  • Kod: 2E
  • Moc: 115 KM
  • Napęd: FWD
Odp: Nie żyje Jan Kulczyk
« Odpowiedź #9 dnia: 29 - Lipca - 2015 - 12:57:30 »
Wieka postać rodzimego biznesu, szkoda że odszedł tak szybko...
 

Offline pretor

  • administrator
  • Wiadomości: 6312
  • Pomógł: 1590
    • VW Club Polska
  • VW: Tiguan I
  • Model: SUV
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: CBAB
  • Moc: 140 KM
  • Skrzynia: MT-6
  • Napęd: 4x4
  • Rej: OK
VW-News: koniec hasła "Das Auto"
« Odpowiedź #10 dnia: 25 - Grudnia - 2015 - 17:44:29 »
...koniec z hasłem Das Auto


Hasło Das Auto oznaczające po prostu samochód, towarzyszy Volkswagenowi od 2007 roku. Teraz wygląda na to, że Niemcy muszą pozbyć się tego sloganu.

Przekaz, który kryje się za Das Auto jest bardzo mocny. Volkswagen chciał tym hasłem podkreślić, że to on jako marka definiuje samochód i jest liderem w tym, co robi. Te dwa słowa zapadły ludziom w pamięć i zaczęli je jednoznacznie kojarzyć z VW. Teraz, jak donosi Reuters, Niemcy muszą się pozbyć hasła, ponieważ może być uważane za zbyt pretensjonalne w świetle afery spalinowej.

Volkswagen będzie starał się odciąć od przeszłości i zamknąć rozdział w istnieniu firmy, w którym światło dzienne ujrzały zarzuty dotyczące oszustw przy kontroli emisji spalin. Zamykanie tego rozdziału wiąże się też ze zmianami wizerunkowymi. Stąd pomysł na rezygnację z hasła Das Auto. Oczywiście ten zabieg mógłby pójść o duży krok dalej. Mam tu na myśli zmianę logo, którą z angielskiego niektórzy określają mianem rebrandingu. To byłby jednak drastyczny krok. Do aż takich zmian nie dojdzie, bo one oznaczałyby wyraźnie większe koszty dla marki niż jedynie pozbycie się sloganu reklamowego.

W swoich doniesieniach Reuters powołuje się na rozmowę z dyrektorem Volkswagen Passenger Cars, Dr Herbertem Diessem. Jak podaje agencja, nad zmianą hasła reklamowego dyskutowało w ubiegłym tygodniu około 2000 managerów marki. Niewykluczone, że Das Auto nie zostanie zastąpione nowym sloganem. Volkswagen może po prostu pozbyć się dotychczasowego hasła i jako kropkę nad i swoich reklam stawiać po prostu własną markę, bez żadnych dopisków.

Przypomnijmy, że wkrótce może zmienić się nie tylko wizerunek samej firmy, ale i wygląd jej aut, czym również VW może spróbować odciąć się od epoki sprzed „dieselgate”. Dyrektorem działu stylistyki VAG został Michael Mauer, który do tej pory pracował na podobnym stanowisku w Porsche. Odpowiadał między innymi za wygląd nowej 911 (991) i 918 Spyder. Zastąpił on wieloletniego głównego designera grupy Volkswagena – Waltera de Silvę.

Wszyscy wiemy, że niemiecki gigant nie lubi rewolucji. Volkswagen do tej pory spokojnie rozgrywał swoje karty, dobrze na tym wychodząc. Do czasu. Teraz nie ma innego wyjścia. Musi dokonać rewolucji, bo bez tego nie odetnie się od kosztownej, również wizerunkowo, afery spalinowej. Już teraz do góry nogami został wywrócony personel na szczytowych stanowiskach, doszło do wielu cięć, całe szczęście bez konieczności zwolnień i, niestety, zakończono wiele mniej dochodowych projektów. Śmierć prawdopodobnie poniósł w tej walce Golf R400.

Opracowanie: autokult.pl
Źródło: reuters.com
 

Offline pretor

  • administrator
  • Wiadomości: 6312
  • Pomógł: 1590
    • VW Club Polska
  • VW: Tiguan I
  • Model: SUV
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: CBAB
  • Moc: 140 KM
  • Skrzynia: MT-6
  • Napęd: 4x4
  • Rej: OK
VW-News: T-Prime Concept GTE
« Odpowiedź #11 dnia: 28 - Kwietnia - 2016 - 16:04:17 »
VW T-Prime Concept GTE

Salon Samochodowy w Pekinie jest miejscem debiutu studyjnego SUV-a Volkswagena - T-Prime Concept GTE. Auto posiada napęd hybrydowy plug-in i napęd na cztery koła.

Wnętrze prezentuje się futurystycznie - wskaźniki oraz system obsługi są w pełni cyfrowe, zdecydowano się nie montować żadnych konwencjonalnych przełączników, a zamiast nich użyto ekranów dotykowych oraz sterowania głosowo-gestowego. W pojeździe swoją premierę ma zakrzywiony wyświetlacz systemu multimedialnego, który tworzy całość z innymi wskaźnikami i elementami obsługi. Ośmiobiegową, automatyczną przekładnię obsługuje się za pośrednictwem szklanego walca.

Za napęd tego czteromiejscowego SUV-a odpowiada hybrydowy układ napędowy typu plug-in, którego łączna moc wynosi 381 KM. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi 6 s, a prędkość maksymalna to 223 km/h. Przy naładowanych akumulatorach auto spala 2,7 l/100 km, zaś po ich rozładowaniu - 8,1 l. W trybie elektrycznym T-Prime Concept GTE jest w stanie pokonać dystans do 50 km.

Debiutant z Pekinu jest jedynie częścią ofensywy Volkswagena w segmencie SUV. Rozpoczęło ją wprowadzenie wiosną br. do Europy nowego Tiguana (wkrótce pojawi się wersja ze zwiększonym rozstawem osi). Wkrótce do oferty wejdzie też nowy Touareg, który, jeśli potwierdzą się doniesienia, będzie bardzo podobny do T-Prime Concept GTE.



















 

Offline pretor

  • administrator
  • Wiadomości: 6312
  • Pomógł: 1590
    • VW Club Polska
  • VW: Tiguan I
  • Model: SUV
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: CBAB
  • Moc: 140 KM
  • Skrzynia: MT-6
  • Napęd: 4x4
  • Rej: OK
Wielki Test Salonów 2016 - Volkswagen na 1 miejscu
« Odpowiedź #12 dnia: 31 - Lipca - 2016 - 15:37:31 »
Wielki Test Salonów 2016 - Volkswagen na 1 miejscu  :exclamation: 

Jak co roku od ponad 10 lat, tygodnik Auto Świat przeprowadza Wielki Test Salonów Samochodowych.
To już 13 edycja w której zaszczytne 1 miejsce zajęły salony naszej "ukochanej" marki Volkswagen  :evilmrgrin:

Cytat: auto świat
To już 13. edycja naszego Wielkiego Testu Salonów. Sprawdziliśmy 365 salonów, należących do 21 importerów aut. Które firmy wypadły najlepiej?







Część pierwsza testu >>> Wielki Test Salonów 2016 cz. 1 - najlepsze firmy



Część druga testu: Wielki Test Salonów 2016 cz. 2 - jak nas obsługują?

Może dzięki temu testowi ktoś z forumowiczów wybierze lepszy salon na zakup swojego nowiutkiego Volkswagena  ;)
 

Offline pretor

  • administrator
  • Wiadomości: 6312
  • Pomógł: 1590
    • VW Club Polska
  • VW: Tiguan I
  • Model: SUV
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: CBAB
  • Moc: 140 KM
  • Skrzynia: MT-6
  • Napęd: 4x4
  • Rej: OK
VW-News: Sport Coupe Concept GTE - zwiastun nowego CC ?
« Odpowiedź #13 dnia: 21 - Października - 2016 - 11:20:49 »
Sport Coupe Concept GTE to nie tylko atrakcyjnie wyglądający zwiastun następcy Volkswagena CC, ale też pokaz technologicznych możliwości koncernu z Wolfsburga.

Volkswagen Sport Coupe Concept GTE mierzy 4,87 m długości, 1,86 m szerokości i 1,40 wysokości przy rozstawie osi wynoszącym 3,02 m. Co najlepsze - prototyp zbudowano na modułowej płycie MQB, czyli z klocków, z których poskładano platformę obecnego Golfa.

Prze to, że rozstaw osi jest o niemal 23 cm większy, niż w Passacie B8, Sport Coupe oferuje ogromną ilość miejsca na nogi. Nieco gorzej wypada bagażnik, który przy tak dużym nadwoziu jest niemal symboliczny i mieści zaledwie 480 litrów. To jednak wina kolejnego asa w rękawie - napędu.

Pod maską Sport Coupe umieszczono układ hybrydowy. Składa się na niego silnik benzynowy V6 3.0 TSI umieszczony poprzecznie do kierunku jazdy współpracujący z silnikiem elektrycznym. Z tyłu umieszczono drugi silnik elektryczny napędzający tylną oś. Zestaw akumulatorów zlokalizowano w tunelu środkowym pod podłogą dla obniżenia środka ciężkości.

Łączna moc układu wynosi 380 KM, co zapewnia tej sporej i zapewne niezbyt lekkiej limuzynie niezłe osiągi. Umiejętność rozpędzania się powinna zadowolić nawet wybrednych - 0-100 km/h w 5,2 sekundy. Maksymalna prędkość to 250 km/h. A teraz coś dla ekologów. W trybie elektrycznym Sport Coupe jest w stanie pokonać nawet 50 km. Przy w pełni zatankowanym aucie (prądem elektrycznym i paliwem) zasięg wynosi ok. 1000 km, a średnie spalanie ma wynosić 2 l/100 km

Aktualny flagowy model marki Phaeton został wycofany z rynku europejskiego, a rolę topowego Volkswagena przejmie następne wcielenie CC. Spodziewany jest wiosną 2017 roku i prawdopodobnie będzie wyglądał tak jak przedstawiony Sport Coupe Concept GTE.

 

Offline Gulasz

  •  -baned-
  • Wiadomości: 3051
  • Pomógł: 155
  • Marka: Mercedes
  • Silnik: 1.9 M-TDI
  • Moc: 75 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: GD
Odp: VW News: Sport Coupe Concept GTE - zwiastun nowego CC ?
« Odpowiedź #14 dnia: 21 - Października - 2016 - 16:12:21 »
Ryjek całkiem ładny mu zrobili .Zadek mocno podchodzi pod porschawkę .Ale i tak go nie kupię bo nie ma popielniczki  :evilmrgrin:
 

Offline AgaCC

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 17
  • VW: Passat CC
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: CBBB
  • Moc: 140 KM
  • Napęd: FWD
Odp: VW-News: Sport Coupe Concept GTE - zwiastun nowego CC ?
« Odpowiedź #15 dnia: 02 - Stycznia - 2017 - 23:01:28 »
Aaaale świetny! ;)
Chcę taki, nawet bez popielniczki! :heart:
 

Offline pretor

  • administrator
  • Wiadomości: 6312
  • Pomógł: 1590
    • VW Club Polska
  • VW: Tiguan I
  • Model: SUV
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: CBAB
  • Moc: 140 KM
  • Skrzynia: MT-6
  • Napęd: 4x4
  • Rej: OK
VW-News: Nowe logo VW
« Odpowiedź #16 dnia: 04 - Października - 2019 - 21:39:52 »
Volkswagen zmienia logo
Na tegorocznym wrześniowym salonie samochodowym IAA we Frankfurcie, marka Volkswagen po raz pierwszy zaprezentował publicznie nowe logo.


NEW logo Volkswagen (2019-)

Symbolem nowej identyfikacji wizualnej marek Volkswagen i Volkswagen Samochody Użytkowe będzie nowe logo - nowocześniejsze, jaśniejsze i prostsze. Zredukowano je do niezbędnych elementów. Nowe logo jest płaskie i dwuwymiarowe. Ma to umożliwić bardziej elastyczne korzystanie z niego i będzie łatwo rozpoznawalne w mediach cyfrowych. Dotyczy to również nowych dokumentów marki, w których pojawią się nowe piktogramy, typografia i kolory.

Zmiany w kilku etapach
Zmiana logo zostanie przeprowadzona w kilku etapach i będzie zoptymalizowana pod względem kosztów. Początkowo zmiany zostaną wdrożone u dealerów w Europie, a następnie – w październiku – w Chinach. Dalej, od początku 2020 roku, zmiany będą przeprowadzane w Ameryce Północnej i Południowej, a także w pozostałej części świata. W sumie obejmą 171 rynków. W ponad 10 tys. placówek dealerów i partnerów serwisowych na świecie zastąpionych zostanie około 70 tys.logotypów. Zmiana identyfikacji wizualnej marki Volkswagen będzie jedną z największych operacji tego typu w branży motoryzacyjnej na świecie.

Nowa identyfikacja wizualna marki wynika ze strategii „Transform 2025+” przyjętej przez Volkswagena jesienią 2015 r. Marka przygotowuje się teraz do wdrożenia drugiego etapu tej strategii, który obejmuje elektromobilność, cyfryzację i dostosowanie komunikacji firmy z klientami do nowych założeń.

Historia logo:
Poniżej przedstawiamy całą ewolucję znaczka firmowego niemieckiej marki.
Pierwszy symbol składający się z liter VW i koła zębatego, Volkswagen dość enigmatycznie przypisuje inżynierowi Franzowi Reimspiessowi.


 

Offline spejson83

  • clubmen
  • Wiadomości: 39
  • Pomógł: 6
  • VW: Passat B6
  • Silnik: 2.0 TDI-PD
  • Kod: BKP
  • Moc: 140 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: SPI
Odp: VW-News: Nowe logo VW
« Odpowiedź #17 dnia: 03 - Listopada - 2019 - 09:57:20 »
Nowe logo średnio mi się podoba i dużo wody musi upłynąć aby je akceptować w takiej formie.
--> VW Passat B3 Variant 1.8 SPI 90 KM [RF] + LPG 1990r.
--> VW Golf IV Variant 1.9 TDI 90 KM [ALH] 2001r.
 

Offline gosik_vw

  • :: ComfortLine
  • Wiadomości: 189
  • Pomógł: 26
  • VW: Golf III
  • Silnik: 1.9 TD
  • Kod: AAZ
  • Moc: 75 KM
  • Skrzynia: MT-5
  • Napęd: FWD
  • Rej: RMI
Odp: VW-News: Nowe logo VW
« Odpowiedź #18 dnia: 03 - Listopada - 2019 - 10:36:30 »
@spejson83 kwestia gustu, na starym B3 prawdopodobnie wyglądałoby śmiesznie ale na nowym Golfie 8 czy elektrycznym ID.3 wygląda bardzo dobrze.
 

Offline waldi919

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 94
  • Pomógł: 13
  • VW: Golf III
  • Silnik: 1.9 TDI
  • Kod: AFN
  • Moc: 110 KM
  • Skrzynia: MT-5
  • Napęd: FWD
  • Rej: GD
Odp: VW-News: Nowe logo VW
« Odpowiedź #19 dnia: 19 - Listopada - 2019 - 12:21:27 »
Nowe logo średnio mi się podoba i dużo wody musi upłynąć aby je akceptować w takiej formie.
Musimy się niestety przyzwyczajać do zmian we wszystkich aspektach życia nie tylko w motoryzacji. A nowe logo, jest takie sobie.
 

Offline pretor

  • administrator
  • Wiadomości: 6312
  • Pomógł: 1590
    • VW Club Polska
  • VW: Tiguan I
  • Model: SUV
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: CBAB
  • Moc: 140 KM
  • Skrzynia: MT-6
  • Napęd: 4x4
  • Rej: OK
VW-NEWS - VW Taigo
« Odpowiedź #20 dnia: 16 - Kwietnia - 2021 - 13:01:50 »
Idzie całkiem nowe - VW Taigo

Cytuj (zaznaczone)
Podniesione Polo, wymyślone jako Nivus, w Europie będzie sprzedawane jako Volkswagen Taigo.
 

Offline pretor

  • administrator
  • Wiadomości: 6312
  • Pomógł: 1590
    • VW Club Polska
  • VW: Tiguan I
  • Model: SUV
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: CBAB
  • Moc: 140 KM
  • Skrzynia: MT-6
  • Napęd: 4x4
  • Rej: OK
VW-NEWS - VW zwalnia z produkcją
« Odpowiedź #21 dnia: 10 - Marca - 2022 - 19:45:55 »
Cytuj (zaznaczone)
Volkswagen wstrzymuje produkcje niektórych hybryd i nie przyjmuje zamówień na niektóre modele. Powodem jest zaburzony łańcuch dostaw w związku z wybuchem wojny w Ukrainie. Koncern planuje także postoje w niemieckich fabrykach.
Od niedawna wiadomo, że problemy z dostawami mają fabryki koncernu VW w Hanowerze i Dreźnie, a także w Poznaniu. Na tym jednak nie koniec ograniczeń, przerwa w produkcji ma nastąpić także w fabrykach w Wolfsburgu i Zwickau. Przerwa ma potrwać od 14 do 18 marca.

Niemiecki producent poinformował, że wstrzymuje zamówienia na hybrydowe odmiany Golfa, Tiguana, Passata, Arteona i Touarega. Złe wiadomości czekają także osoby, które już zamówiły powyższe modele – dostawy mogą być realizowane dopiero w następnym roku.
Źródło: https://trends.com.pl/vw-zwalnia-z-produkcja

Tylko czekać aż kolejni producenci zaczną informować o przestojach w produkcji i wydłużonych, i tak już długich kolejkach oczekiwania na nowe auta.
 

Offline tomnaj84

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 2848
  • Pomógł: 855
  • VW: Tiguan I FL
  • Model: SUV
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: CFGC
  • Moc: 177 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: 4x4
  • Rej: FK
Odp: VW-NEWS - wszelkie nowości u Volkswagena
« Odpowiedź #22 dnia: 10 - Września - 2022 - 09:47:26 »
Dzis znalazłem w sieci film z nowym Tiguanem. Trochę mi podpada pod T-rocka

https://motorsport.tv/embed/vN75YftX

A tu link do artykułu

https://de.motor1.com/news/609336/neuer-vw-tiguan-rendering-kolesa/

Gesendet von meinem SM-S908B mit Tapatalk

VW Tiguan I FL 2.0 TDI 177 KM
Audi RS6 plus Avant quattro 4.0 605 KM
VW Golf V Variant 1.9 TDI 105 KM
 
Podziękował: Frodo

Offline Frodo

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 697
  • Pomógł: 236
  • VW: Tiguan II
  • Wersja: R-Line
  • Silnik: 2.0 TSI
  • Kod: DKTA
  • Moc: 230 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: 4x4
  • Rej: KR
Odp: VW-NEWS - wszelkie nowości u Volkswagena
« Odpowiedź #23 dnia: 10 - Września - 2022 - 21:11:04 »
Nowy Tiguan wygląda jak jakieś kombi...  :cry:
Osobiście bym już raczej nie brał nic nowego na platformie MQB, jeśli nadal ta platforma.
Oby nie było to tylko odgrzewanie starych kotletów.
 

Online doggie

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 5568
  • Pomógł: 1009
  • Marka: Cupra
  • Model: Formentor
  • Wersja: Sport
  • Silnik: 1.5 TSI
  • Kod: DPCA
  • Moc: 175 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: FWD
  • Rej: GD
Odp: VW-NEWS - wszelkie nowości u Volkswagena
« Odpowiedź #24 dnia: 10 - Września - 2022 - 22:00:20 »
Według mnie jest OK  :vwclubpolska:
 

Tagi wątku: Jan Kulczyk