Cześć
Tiguan 2018r. 2.0 TDI DFGA 150kucy,
Dopadało mnie dokładnie przy przebiegu 100300km.
Objawy - skrzynia biegów w trybie awaryjnym, brak biegu wstecznego - zostały mi 1-3-5-7

Po zeskanowaniu VCDS -miałem bład czujnika ciśnienia sprzęgła nr2 - przekłamywał i pokazywał -0.8bar zamiast żądanych 0.0Bar
Na telefon wstępne koszty naprawy 6.5tyś zł
Postanowiłem zlać olej i wymotować mechatronikę,








Zawiozłem ja do gościa TDI peformance - Łebcz koło Władysławowa/Pucka
Po 3h dostałem do ręki zregenerowany sterownik, sprawdzony wraz z instrukcją jak należy go zreseować i na nowo ustawić. Musiałem zrobić adaptację.
Skrzynie zalałem tym razem 6l oryginalnego oleju VW DSG, wraz z filtrem, korkirm i podkładką pod drugi korek.
<iframe width="560" height="315" src="
https://www.youtube.com/embed/PXW5B9WAiQk?si=xA99KpBsIaIi6JrP" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>
Dodatkowo wgrana została inna mapa punktów przełąnczania. Skrzynia chodzi wzorowo.
Dorzucę dodatkowe zdjęcia i screeny przy okazji.
Gdybyś jeszcze dopisał na początku model i silnik pojazdu o którym tu mowa, było by idealnie. Dziękuję.