Autor Wątek: DQ381 - błąd czujnika ciśnienia sprzęgła - naprawa mechatroniki  (Przeczytany 1257 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline Marcino

  • :: HighLine
  • Wiadomości: 1320
  • Pomógł: 123
  • VW: Arteon
  • Wersja: Elegance
  • Silnik: 2.0 TSI
  • Kod: CUPB
  • Moc: 190 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: FWD
  • Rej: GTC
Cześć
Tiguan 2018r. 2.0 TDI DFGA 150kucy,
Dopadało mnie dokładnie przy przebiegu 100300km. 
Objawy - skrzynia biegów w trybie awaryjnym, brak biegu wstecznego - zostały mi 1-3-5-7


Po zeskanowaniu VCDS -miałem bład czujnika ciśnienia sprzęgła nr2 - przekłamywał i pokazywał -0.8bar zamiast żądanych 0.0Bar

Na telefon wstępne koszty naprawy 6.5tyś zł

Postanowiłem zlać olej i wymotować mechatronikę,











Zawiozłem ja do gościa TDI peformance - Łebcz koło Władysławowa/Pucka

Po 3h dostałem do ręki zregenerowany sterownik, sprawdzony wraz z instrukcją jak należy go zreseować i na nowo ustawić. Musiałem zrobić adaptację.
Skrzynie zalałem tym razem 6l oryginalnego oleju VW DSG, wraz z filtrem, korkirm i podkładką pod drugi korek.
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/PXW5B9WAiQk?si=xA99KpBsIaIi6JrP" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>
Dodatkowo wgrana została inna mapa punktów przełąnczania.  Skrzynia chodzi wzorowo.
Dorzucę dodatkowe zdjęcia i screeny przy okazji.   

Gdybyś jeszcze dopisał na początku model i silnik pojazdu o którym tu mowa, było by idealnie. Dziękuję.
2019 - 2024 - Tiguan II 2.0 TDI 150 KM 18r. skradziony
2006 - Galant 2.5 V6 + LPG Stag 97r.
Inne - Peugeot 307SW, Mitsubishi Carisma 1.8 GDI, Fiat 126p 78r. :)
 
Podziękował: doggie

Offline doggie

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 5567
  • Pomógł: 1010
  • Marka: Cupra
  • Model: Formentor
  • Wersja: Sport
  • Silnik: 1.5 TSI
  • Kod: DPCA
  • Moc: 175 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: FWD
  • Rej: GD
Odp: DQ381 - błąd czujnika ciśnienia sprzęgła - naprawa mechatroniki
« Odpowiedź #1 dnia: 03 - Czerwca - 2024 - 23:52:02 »
Dodatkowo wgrana została inna mapa punktów przełąnczania.
Niestety w nowszych sterownikach skrzyń DQ381 po około 2021 roku jak do tej pory nikt jeszcze nie robi remapu 

Dodano:  03 - Czerwca - 2024  -  23:52:54
Zawiozłem ja do gościa TDI peformance - Łebcz koło Władysławowa/Pucka
Cena?
 

Offline Marcino

  • :: HighLine
  • Wiadomości: 1320
  • Pomógł: 123
  • VW: Arteon
  • Wersja: Elegance
  • Silnik: 2.0 TSI
  • Kod: CUPB
  • Moc: 190 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: FWD
  • Rej: GTC
Odp: DQ381 - błąd czujnika ciśnienia sprzęgła - naprawa mechatroniki
« Odpowiedź #2 dnia: 05 - Czerwca - 2024 - 08:49:12 »
Koszty naprawy:
Wymiana obu czujniuków z diagnostyką - 1600zł
Nowa mapa shift point - 700
Olej ori VW 6litrów + filtr +korkek+uszczelka korka = 1000zł
2019 - 2024 - Tiguan II 2.0 TDI 150 KM 18r. skradziony
2006 - Galant 2.5 V6 + LPG Stag 97r.
Inne - Peugeot 307SW, Mitsubishi Carisma 1.8 GDI, Fiat 126p 78r. :)
 

Offline SHII

  • :: ComfortLine
  • Wiadomości: 266
  • Pomógł: 27
  • VW: Sharan II FL
  • Wersja: Highline
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: DFMA
  • Moc: 184 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: 4x4
Odp: DQ381 - błąd czujnika ciśnienia sprzęgła - naprawa mechatroniki
« Odpowiedź #3 dnia: 05 - Czerwca - 2024 - 09:54:14 »
Niestety w nowszych sterownikach skrzyń DQ381 po około 2021 roku jak do tej pory nikt jeszcze nie robi remapu 
Odezwij się do SoftVag z Krakowa na 90 % robi wszystkie skrzynie, sam tworzy soft, byłem u niego mój Sharan DFMA nie ma mapy do DSG w całym necie nikt tego nie robił koleś mi to będzie robił w przyszłym tygodniu.
 

Offline Frodo

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 697
  • Pomógł: 236
  • VW: Tiguan II
  • Wersja: R-Line
  • Silnik: 2.0 TSI
  • Kod: DKTA
  • Moc: 230 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: 4x4
  • Rej: KR
Odp: DQ381 - błąd czujnika ciśnienia sprzęgła - naprawa mechatroniki
« Odpowiedź #4 dnia: 05 - Czerwca - 2024 - 11:22:36 »
Makabra z tymi czujnikami!  :confused: Sam czujnik ciśnienia to przecież niesamowicie prosta konstrukcja, która powinna bez problemu działać 20+ lat. (Niedawno naprawiałem złamany przewód do innego czujnika ciśnienia (MAP) w Skodzie, który miał właśnie blisko 20 lat i miał się świetnie, mimo że pracuje w dużo gorszych warunkach. Wymieniałem inny czujnik (od ESP) - Skoda fantazyjnie umieściła pod fotelem pasażera, ale to dużo bardziej skomplikowana konstrukcja, więc rozumiem, że czasem coś tam się może popsuć... ) Osobiście stawiam na jakieś problemy z połączeniami, nie samymi czujnikami, chyba że totalnie spiep....   
Strach pomyśleć ile może zacząć kosztować utrzymanie "nowoczesnego" auta z setkami czujników po gwarancji... a większość z nich jak padnie, to tryb awaryjny albo gorzej!
 

Offline doggie

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 5567
  • Pomógł: 1010
  • Marka: Cupra
  • Model: Formentor
  • Wersja: Sport
  • Silnik: 1.5 TSI
  • Kod: DPCA
  • Moc: 175 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: FWD
  • Rej: GD
Odp: DQ381 - błąd czujnika ciśnienia sprzęgła - naprawa mechatroniki
« Odpowiedź #5 dnia: 05 - Czerwca - 2024 - 13:12:04 »
Odezwij się do SoftVag z Krakowa .
Na razie nie ruszam dopóki jest na gwarancji ale z tego co wiem to jeszcze w Formentorze nikt nie ruszył softu w DQ381
 

Offline SHII

  • :: ComfortLine
  • Wiadomości: 266
  • Pomógł: 27
  • VW: Sharan II FL
  • Wersja: Highline
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: DFMA
  • Moc: 184 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: 4x4
Odp: DQ381 - błąd czujnika ciśnienia sprzęgła - naprawa mechatroniki
« Odpowiedź #6 dnia: 05 - Czerwca - 2024 - 13:38:39 »
Ok, ale zapytam go czy to zrobi jak będę się z nim widział za kilka dni
 

Offline doggie

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 5567
  • Pomógł: 1010
  • Marka: Cupra
  • Model: Formentor
  • Wersja: Sport
  • Silnik: 1.5 TSI
  • Kod: DPCA
  • Moc: 175 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: FWD
  • Rej: GD
Odp: DQ381 - błąd czujnika ciśnienia sprzęgła - naprawa mechatroniki
« Odpowiedź #7 dnia: 06 - Czerwca - 2024 - 10:11:46 »
  zapytam 
Zapytaj, jak na razie odbywa się to poprzez wymianę sterownika na starszy model, nawet CompSport tak robi, tak przynajmniej piszą chłopacy z Cupra Formentor Klub, którzy chipują swoje auta.
 

Tagi wątku: