SERWIS OLEJOWY - olej, filtry, interwał wymiany [Caddy-V]

[Ronin78]

Ford Tourneo Grand Connect 2.0 TDI 122KM
EA288EVO 2023r

Na forum przywiódł mnie ten niepotrzebny romans VW i Forda, niestety mam silnik VW 2.0 TDI 122KM i chciałbym od początku poprowadzić go jak najlepiej, żeby może później mniej dokładać.

1. W pierwszej kolejności Ford do silnika VW zaleca olej Castrol 0W20 Magnatec diesel. Przejdę niebawem na Castrola EDGE 0W20 wg zaleceń VW, chyba, że grono szanownych ma lepszy pomysł na olej w tym silniku? Temat rzeka, ale jestem dlatego u Was, bo sprawa dotyczy VW.

2. Oczywiście zalecono pierwszą wymianę po dwóch latach lub 30kkm - tryb LL, co oczywiście mam w poważaniu, olej zmieniłem po 1139km i już był czarny, miał brokat z docierania silnika, sporo gruzu w filtrze oleju. Kolejna wymiana przy 5000km, potem zwiększę interwały na 9-10kkm.

3. Przy 5000km wraz z nowym Castrolem EDGE 0W20 chcę zmienić olej w skrzyni biegów Castrol Transmax Manual V75W80 i zarówno do silnika jak i do skrzyni dodać Ceratec'a z Liqui Moly. Martwi mnie bowiem że olej silnikowy ma właśnie spełniać 0W20 i o ile nie ma problemu z niskimi temperaturami to w upalne dni i nie daj boże szybkiej jeździe autostradą film olejowy może się skończyć, Ceratec zawsze podbije ochoronę i na zimno i na gorąco.













Jeśli ktoś z Was ma jakieś ciekawe podpowiedzi co do tego silnika chętnie poczytam. Na razie będę z przegięciem o niego dbał, życie mnie nauczyło, że szczególnie w przypadku nowego silnika i obojętnie czy to samochód, motocykl, kosiarka czy agregat powinno się dbać wg metod naszych dziadków, niech dociera się i układa na świeżych, czystych olejach.

[Marcino]

3. Przy 5000km wraz z nowym Castrolem EDGE 0W20 chcę zmienić olej w skrzyni biegów Castrol Transmax Manual V75W80 i zarówno do silnika jak i do skrzyni dodać Ceratec'a z Liqui Moly.

Nie zmieniał bym tak szybko oleju w skrzyni manualnej i uważał z cera tekiem. Tam są synchronizatory które mogą źle zareagować na nieodpowiedni olej.

[doggie]

Swego czasu kolega prowadzący warsztat miał przypadek, że tiptornic klientowi mocno się ślizgał. Skrzynia została zdemontowana i wysłana do warsztatu specjalizującego się w naprawach, gdzie nie stwierdzono większych uszkodzeń mogących mieć wpływ na pracę skrzyni.  jak się potem okazało podczas rozmowy z klientem, przyznał, że wymieniał olej statycznie u jakiegoś kolegi domorosłego mechanika i polecił mu dolać do oleju ATF cera-teca 

[Ronin78]

Podziękował za ostrzeżenie w sprawie ceratec'a w skrzyni, zmienię w niej olej bez dodatku. Mam inne auto z 2023, co prawda EV, ale jak zmieniłem w nim olej w skrzyni rozdzielczej po 8000km to już był mocno szary zamiast czerwonego, praktycznie był czarny, a na korkach magnetycznych było sporo opiłków, tam wlałem samego Amsoila bez dodatków. W tym układzie tutaj wleje też poprostu świeży olej.

Co do korków magnetycznych, są takowe do tego silnika VW dostępne?

[Luke8108]

Hej.
Caddy V 2.0 TDI 122 KM z 2023 roku - pierwsza wymiana 1810 km - takie skarby w oleju.

[pretor]

- pierwsza wymiana 1810 km - takie skarby w oleju.

Wydaje się to normalnym zjawiskiem w docieranym nowym silniku i dlatego warto po zakupie nowego auta, pierwsze kilometry (1-2 tyś.) przejechać bardzo spokojnie i raczej w trasie a nie po mieście - po tym dystansie, obowiązkowo wymienić olej z filtrem.

Bajki o Long Life i pierwszej wymianie oleju po 30tyś. km nie traktować poważnie i z uwagą a jak dywersję fabryki wobec użytkowników.
Gdyby ludzie ślepo nie wierzyli w te banialuki z reklam, to auta mogłyby przejechać więcej kilometrów bez większej awarii

[tomnaj84]

Ford Tourneo Grand Connect 2.0 TDI 122KM

@Ronin78   Jesteś w stanie coś na temat użytkowania napisać ? Czy te 122 KM nie są za słabe ? Sam rozważam zakup Tourneo Grand Connect i również w manualu niestety.