VW-NEWS: ID.7

[pretor]

Volkswagen ID.7, czyli najnowsza flagowa limuzyna marki została oficjalnie przedstawiona w Volkswagen Home w Warszawie.
W salonach sprzedaży auto pojawi się jesienią, a w sierpniu koncern rozpocznie przyjmowanie zamówień.
W pełni elektryczny model chce skusić klientów zasięgiem nawet 700 km na jednym ładowaniu i mocą 284 KM.

Volkswagen ID.7 swoją światową premierę miał 17 kwietnia, a już teraz pierwszy egzemplarz zawitał do Polski, zapowiadając ofensywę marki wśród elektrycznych modeli klasy średniej.

Cały artykuł pod linkiem:
https://auto.dziennik.pl/premiery/artykuly/8726725,volkswagen-id7

[tomnaj84]

To mi pachnie następcą Arteon'a , ale w wersji elektryzującej. 

Gesendet von meinem SM-S908B mit Tapatalk


Dodano:  12 - Września - 2023  -  11:01:29
Widzieliście już model ID Performance    wygląda dobrze.
I nie przesadziście. Jak na 558 KM



https://www.notebookcheck.pl/Volkswagen-ID-X-Performance-zaprezentowany-jako-entuzjastyczny-samochod-elektryczny-przyszlosci.748382.0.html

[pretor]

Dzieje się i to wcale nie na plus dla VW.

Dość zaskakujące informacje zza Atlantyku. Volkswagen zadecydował, że nie będzie na razie wprowadzał VW ID.7 na rynek amerykański, nie podał też nowej daty premiery, chociaż w przypadku ID. Buzza podtrzymał chęć debiutu rynkowego w ostatnim kwartale 2024 roku. Media spekulują, że może chodzić o, mówiąc delikatnie, słabe przyjęcie modelu na świecie i rosnącą liczbę VW ID.4/ID.5 zalegających na parkingach przy salonach. A skoro ludzie nie kupują elektrycznych crossoverów marki, to czy sedan ma większe szanse? – domyśla się intencji Volkswagena portal The Drive.

Cały artykuł: elektrowoz.pl

Wygląda na to, że ktoś mocno przesadził w złą stronę z designem i cenami ID.7 

[doggie]

Ceny z kosmosu i nieodzwierciedlające jakości i klasy produktu. Chińczycy to weryfikują dlatego tak mocno EU broni się ręcami i nogami przed wprowadzeniem ich produktów na szeroką skalę, bo po co skoro tak im dobrze. Całe szczęście, że Japończycy idą rozsądną drogą i na siłę nie chcą konsumentów uszczęśliwiać elektrykami

[pretor]

Dobre ceny VW ID.7: od 227 690 za 82 (77) kWh, od 231 690 zł za kombi, od 239 590 zł za 91 (86) kWh. Zjazd o 40 000 złotych

Dziś mamy dzień pod znakiem nowych cenników Volkswagena. Po Niemczech producent obniżył w Polsce ceny VW ID.7, dużego hatchbacka segmentu E lokującego się rozmiarowo w pobliżu Tesli Model S czy Mercedesa EQE (4,96 m długości). Model z baterią o pojemności 82 (77) kWh kosztuje od 227 690 złotych lub od 236 690 złotych za rekomendowaną przez redakcję wersję Plus. Volkswagen ID.7 Pro S z największą baterią 91 (86) kWh kosztuje 236 690 złotych lub 248 590 złotych w przypadku edycji Plus. VW ID.7 kombi z dużą baterią to wydatek od 243 590 złotych.

Zmiany są następujące:
Volkswagen ID.7 Pro 82 (77) kWh, 210 kW/286 KM RWD: 267 690 -> 227 690 złotych (-40 000 zł, -14,9 proc.),
Volkswagen ID.7 Pro S 91 (86) kWh, 210 kW/286 KM RWD: 279 590 -> 239 590 złotych (-40 000 zł, -14,3 proc.),
Volkswagen ID.7 Tourer Pro S 91 (86) kWh, 210 kW/286 KM RWD: 283 590 -> 243 590 złotych (-40 000 zł, -14,1 proc.).

Cały artykuł: elektrowoz.pl