Autor Wątek: OBD2 - uszkodzone-rozkalibrowane gniazdo - brak połączenia z ECU  (Przeczytany 8448 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline pretor

  • administrator
  • Wiadomości: 6312
  • Pomógł: 1590
    • VW Club Polska
  • VW: Tiguan I
  • Model: SUV
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: CBAB
  • Moc: 140 KM
  • Skrzynia: MT-6
  • Napęd: 4x4
  • Rej: OK
OBD2 - uszkodzone-rozkalibrowane gniazdo - brak połączenia z ECU
« dnia: 22 - Sierpnia - 2022 - 19:07:20 »
Witam.
Od dnia zakupu Tiguana 2.0 TDI z 2008 roku, mam problem z prawdopodobnie rozkalibrowanym gniazdem OBD2.
Po wsadzeniu do gniazda OBD2, nie działają mi 2 różne interfejsy BT - jeden Org. Plug Data VW a drugi najtańszy ELM327 -jak poruszam kabelkami z tylu gniazda to czasami się aktywują ale dosłownie na parę sekund (to widać po kontrolkach).

Tak samo było przy wizycie w warsztacie tuningowym, na cofnięciu felernego oprogramowanie z afery diesel gate - na nowszym kablu, komputer nie łączył się wcale z ECU auta a na jakimś starszym kablu, połączył się już bez problemu.
Teraz mam podobnie z nowym interfejsem do VCDSa, nie łączy się i nie widzi ECU auta, natomiast starszy interfejs nie ma tego problemu ale też ma węższe "bolce" we wtyczce.

Poniżej zdjęcia mojego gniazda OBD2 i dwóch wtyków interfejsu do VCDSa:

1. Gniazdo OBD2


2. Starszy interfejs - łączy się za każdym razem - węższe "bolce"


3. Nowy interfejs - nie łączy się wcale - szersze "bolce"


Na podstawie powyższych doświadczeń, wyszukałem sobie takie gniazdo OBD2 z kabelkami na AliExpresie: OBD2 16 Pin  i planuję jego zakup, bo wydaje mi się, że przelutowanie każdego kabelka może być lepsze od próby grzebania w każdym wtyku starego gniazda.



Jakiś pomocne uwagi  ::) ;) :D   
 

Offline doggie

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 5568
  • Pomógł: 1009
  • Marka: Cupra
  • Model: Formentor
  • Wersja: Sport
  • Silnik: 1.5 TSI
  • Kod: DPCA
  • Moc: 175 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: FWD
  • Rej: GD
Odp: OBD2 - uszkodzone-rozkalibrowane gniazdo - brak połączenia z ECU
« Odpowiedź #1 dnia: 22 - Sierpnia - 2022 - 19:22:52 »
To się zdarza, miałem podobnie w innym aucie, trzeba poprawić PINy i połączenia na kablach. Podjedź do elektryka samochodowego, kupowanie nowego gniazda jest niepotrzebne. To nie powinno mieć znaczenia czy szersze czy węższe PIN-y, oba powinny stykać. W Tigu też czasami musiałem poruszać dobrze gniazdem bo czasami był problem.
 

Offline pretor

  • administrator
  • Wiadomości: 6312
  • Pomógł: 1590
    • VW Club Polska
  • VW: Tiguan I
  • Model: SUV
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: CBAB
  • Moc: 140 KM
  • Skrzynia: MT-6
  • Napęd: 4x4
  • Rej: OK
Odp: OBD2 - uszkodzone-rozkalibrowane gniazdo - brak połączenia z ECU
« Odpowiedź #2 dnia: 22 - Sierpnia - 2022 - 20:50:03 »
Ale zbieg okoliczność: byłem przed dosłownie chwilą w sklepie i spotkałem znajomego, który jest elektronikiem a od wielu lat elektronikiem w samochodowym w serwisie Boscha. Przedstawiłem mu swój problem s OBD2 i powiedział mi od razu, że doginanie tych blaszek to porażka i może wcale nie przynieść spodziewanego efektu na dłużej.
Jako 100% rozwiązanie, podał wymianę całego gniazda na nowe - w efekcie tego, jestem już umówiony na przelutowanie, jak tylko przyjdzie zamówienie z Czajna  ;)     

Dodano:  22 - Sierpnia - 2022  -  21:00:47
No i już do mnie płynie... :P
 
Podziękował: doggie

Offline doggie

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 5568
  • Pomógł: 1009
  • Marka: Cupra
  • Model: Formentor
  • Wersja: Sport
  • Silnik: 1.5 TSI
  • Kod: DPCA
  • Moc: 175 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: FWD
  • Rej: GD
Odp: OBD2 - uszkodzone-rozkalibrowane gniazdo - brak połączenia z ECU
« Odpowiedź #3 dnia: 22 - Sierpnia - 2022 - 21:56:42 »
Czyżby poprzedni właściciel był amatorem diagnostyki swego Tiga i tak zmęczył gniazdo? :D
 

Offline pretor

  • administrator
  • Wiadomości: 6312
  • Pomógł: 1590
    • VW Club Polska
  • VW: Tiguan I
  • Model: SUV
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: CBAB
  • Moc: 140 KM
  • Skrzynia: MT-6
  • Napęd: 4x4
  • Rej: OK
Odp: OBD2 - uszkodzone-rozkalibrowane gniazdo - brak połączenia z ECU
« Odpowiedź #4 dnia: 22 - Sierpnia - 2022 - 22:10:53 »
Ciężko to wyczuć @doggie ale twierdził, że jego mechanik nie zgłaszał żadnych problemów w tym temacie  ::)
 

Offline Piotr84

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 17
  • VW: Touran I
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Moc: 140 KM
  • Skrzynia: DSG
  • Napęd: 4x4
  • Rej: GMB
Odp: OBD2 - uszkodzone-rozkalibrowane gniazdo - brak połączenia z ECU
« Odpowiedź #5 dnia: 22 - Stycznia - 2024 - 10:50:27 »
Cześć,

Auto to Tiguan 1.

Samochód jest u mechanika który nie może połączyć się z autem.
Podobno próbuje różnych urządzeń, ale nadal brak komunikacji.

Chce się połączyć z komputerem silnika ... czy w takim przypadku komputer silnika do wymiany ?
Dzięki za podpowiedź :)
 

Offline tomnaj84

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 2848
  • Pomógł: 855
  • VW: Tiguan I FL
  • Model: SUV
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: CFGC
  • Moc: 177 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: 4x4
  • Rej: FK
Odp: OBD2 - uszkodzone-rozkalibrowane gniazdo - brak połączenia z ECU
« Odpowiedź #6 dnia: 22 - Stycznia - 2024 - 11:38:50 »
Na początek trzeba sprawdzić czy bezpiecznik odpowiadający za gniazdo jest cały. 
VW Tiguan I FL 2.0 TDI 177 KM
Audi RS6 plus Avant quattro 4.0 605 KM
VW Golf V Variant 1.9 TDI 105 KM
 

Offline Piotr84

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 17
  • VW: Touran I
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Moc: 140 KM
  • Skrzynia: DSG
  • Napęd: 4x4
  • Rej: GMB
Odp: OBD2 - uszkodzone-rozkalibrowane gniazdo - brak połączenia z ECU
« Odpowiedź #7 dnia: 22 - Stycznia - 2024 - 11:48:29 »
No, tak zasugerowałem ... ale nie będę mechanika uczył :)

- bezpiecznik,
- czy piny nie wbiły się w gniazdo,
- czy pin nie jest skrzywiony,

Zobaczymy co podziała .. może odpięcie aku coś ułatwi.
 

Offline tomnaj84

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 2848
  • Pomógł: 855
  • VW: Tiguan I FL
  • Model: SUV
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: CFGC
  • Moc: 177 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: 4x4
  • Rej: FK
Odp: OBD2 - uszkodzone-rozkalibrowane gniazdo - brak połączenia z ECU
« Odpowiedź #8 dnia: 22 - Stycznia - 2024 - 11:54:28 »
może odpięcie aku coś ułatwi.
Jeśli bezpiecznik jest spalony to nic to nie da.

Dużo osób nie zdaje sobie sprawy z tego że gniazdo OBD ma swój bezpiecznik.
Jeśli auto odpala i jeździ, to to nie problem kompa raczej.
VW Tiguan I FL 2.0 TDI 177 KM
Audi RS6 plus Avant quattro 4.0 605 KM
VW Golf V Variant 1.9 TDI 105 KM
 

Offline Piotr84

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 17
  • VW: Touran I
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Moc: 140 KM
  • Skrzynia: DSG
  • Napęd: 4x4
  • Rej: GMB
Odp: OBD2 - uszkodzone-rozkalibrowane gniazdo - brak połączenia z ECU
« Odpowiedź #9 dnia: 22 - Stycznia - 2024 - 12:31:55 »
Chyba 16pin to +12V ...
Bardzo dobrze, że jest zabezpieczony :)

Coś zaszalało i odłączenie aku pomogło od razu.
Wszystko wróciło do normalności.

Więcej strachu jak problemu :)
Dzięki
 

Offline pretor

  • administrator
  • Wiadomości: 6312
  • Pomógł: 1590
    • VW Club Polska
  • VW: Tiguan I
  • Model: SUV
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: CBAB
  • Moc: 140 KM
  • Skrzynia: MT-6
  • Napęd: 4x4
  • Rej: OK
Odp: OBD2 - uszkodzone-rozkalibrowane gniazdo - brak połączenia z ECU
« Odpowiedź #10 dnia: 22 - Stycznia - 2024 - 14:23:57 »
Na 99% uszkodzone PINy w gnieździe - mam to samo ;)
Wtyczki z od różnych producentów, różnią się dość znacznie wyglądem tych szpilek i prawdopodobnie, ktoś pomimo oporu wsadził tam coś na siłę i powyginał piny, które są tak delikatne że bez lupy do nich nie podchodź :evilwink:
 

Tagi wątku: