1.4 TSI 150 KM [CZDA, CZEA, DJVA] - podniesienie mocy - opinie

[tpomaski]

Hej @doggie  - czy chip tuning jest bezpieczny ?
Powoli się nad tym zastanawiam.
Mam 1.4 TSI w benzynie 150 KM i w sumie do 180 opisują jako cool??
Masz wiedzę?

[doggie]

Hej Doggie - czy chip tuning jest bezpieczny ? Powoli się nad tym zastanawiam.

Jak jest zrobiony z głową i użytkowany z głową to tak, jeśli np. EGT jest zbyt wysokue to usmaży DPF, ogólnie zrujnuje silnik a jak jest w przypadku TSI nie wiem bo nigdy nie miałem takiego motoru tym bardziej po chipie ale przypuszczam, że jakiś beznadziejny box czy program szybciej doprowadzi do ruiny TSI niż TDI ale specjalistą w tym zakresie jakimś szczególnym nie jestem

[tpomaski]

Kurcze to mnie postraszyłeś ale może i dobrze, 3 razy przemyślę wydatek.
Dzięki Doggie - faktycznie to jest temat warty dogłębnej analizy

[kris17009]

Nie masz się co obawiać, chyba że robisz po to żeby szaleć.
Ja robiłem w Golfie 1.4 TSI 150 KM DSG już po 3 tyś. km. I same plusy tylko.
Oczywiście robiłem Chip.
Także jak rozsądnie jeździsz to tylko zyskała na lepszej elastyczności i reakcji na gaz.
Spalanie też nie wzrośnie.

[tpomaski]

Już za młodu się wyszalałem - generalnie moje 1.4 TSI jest ok. W tym roku byłem w Alpach i Chorwacji i jakoś nie przeszkadzało mi ale czuje się że czasem więcej mocy by się przydało.
Pomyśle o tym
Auto właśnie skońćzyło okres gwarancyjny więc różnie to może być jak klient się trafo to może nie będę robił tego chip tuning.
Poobserwuje wątek

[doggie]

1.4 TSI chipowac na 180 hp? Naprawdę miałbym poważne obawy, żeby to zrobić w tym silniku tym bardziej że jego konstrukcja do szczególnie "mosiężnych" nie należy
Dodano:  28 - Sierpnia - 2020  -  08:13:49

Spalanie też nie wzrośnie.

Moc z samego powietrza się nie bierze, trzeba podlać większą ilością paliwa. Mam 5 auto po chipie na przestrzeni wielu lat i poza silnikami TDI VP to zawsze spalanie wzrastało bo zawsze jest większa pokusa żeby moc wykorzystać

[kris17009]

Zależy jak kto jeździ. Mi wychodzi od samego początku spalanie miesięczne 6,5. I na trasach rzadko mnie ktoś wyprzedza.
W tym silniku ale nie w DSG i w Octavi ci sami wykręcili 192. I 3 lata tak samo bez szwanku.
Kto nie ryzykuje nie pije szampana.

[doggie]

w Octavi ci sami wykręcili 192

Pewnie można i do ponad 200 podlać ale moim zdaniem są jakieś granice rozsądku zwłaszcza w stosunku do tego silnika. W każdym bądź razie nie chciałbym odkupywać od nikogo już takiego auta

[kris17009]

Patrząc na to ile mają za sobą zrobione sztuk i kolejki to generalnie powiem że bardzo dużo jeździ aut po "witamince". I potencjalny nabywca może nawet nie wiedzieć co bierze. A są i tacy co każde nowe - prosto z salonu zajeżdżają na stację paliw a potem na "kręcenie". Ważne żeby robić w takim miejscu gdzie się dobrze znają i nie kręcą do 100 procent możliwości.

generalnie moje 1.4 TSI jest ok. W tym roku byłem w Alpach i Chorwacji i jakoś nie przeszkadzało mi ale czuje się że czasem więcej mocy by się przydało.

Wg speców gdzie ja robiłem w Tiguanie z tym silnikiem max 175KM i 280Nm.

[f16mysliwiec]

Czy do DKZA są już Boxy ?

[WMarek]

Czy do DKZA są już Boxy ?

Kod: [Zaznacz]

https://www.racechip.eu/shop/vw/tiguan-ii-ad-from-2016/2-0-tsi-1984ccm-190hp-140kw-320nm/
https://boostrpro.pl/chiptuning-dla-volkswagen-tiguan-ad1-2016-2-0-tsi-4motion-190km-140kw-1984ccm/

[f16mysliwiec]

A czy Boxy firmy v-tech ktoś testował ?

[doggie]

box jak box, każdy oszukuje sterownik silnika i podlewa więcej paliwa. Żeby to było bezpieczne trzeba auto shamować i sprawdzić parametry jak choćby EGT bo szybko można usmażyć DPF