Nie wiem jak jest w Tigu I, ale ogólnie pamięć (foteli i lusterek) wymaga nie tylko elektrycznego sterowania, ale również pomiaru położenia i z tego co wiem nie wszystkie VAG to mają. (Np. czytałem, że użytkownicy Ateki mieli taki problem z dołożeniem pamięci do elektrycznych foteli, mimo że było nawet miejsce na przyciski. Tak samo jest problem z obniżaniem lusterka podczas cofania, gdy nie ma pomiaru położenia bo się rozregulowuje...)