Test samopoziomowania świateł

[heavy100s]

Czy za pomocą VCDS można przetestować działanie samopoziomowania świateł mijania?
Chodzi o to że wydaje mi się że przestało działać i chciałem najpierw sprawdzić czy nie pokazuje jakiś błędów lub czy za pomocą VCDS da się ręcznie sprawdzić działanie silniczków poziomowania bądź czujników.
Lampy mam ksenony z dziennymi LEDami (fabrycznie).

[doggie]

Przecież to czy podczas włączania zapłonu jest test widać gołym okiem, nie trzeba żadnych urządzeń diagnostycznych.
Dodano:  04 - Października - 2021  -  08:31:37 Poza tym w VCDS jest test elementów wykonawczych i można to sprawdzić ale jak pisałem wyżej widać to gołym okiem

[Frodo]

Ja akurat niedawno bawiłem się z tym w Octavii II używając OBDeleven. W sterowniku świateł ksenonowych można odczytać i skasować błędy, zrobić podstawowe ustawienia (np. po wymianie czujnika), odczytać aktualne położenie przedniego i tylnego czujnika przechyłu. Jeśli po podstawowych ustawieniach na poziomej powierzchni nadal źle świecą, to trzeba ustawić manualnie i to jest punkt odniesienia dla systemu. Jest też test polegający na skierowaniu świateł maksymalnie w dół (co w zasadzie wystarcza bo widzisz, że są ruchome lub nie...). Samo-poziomowanie odbywa się automatycznie, jak pisał @doggie.

[heavy100s]

Przecież to czy podczas włączania zapłonu jest test widać gołym okiem, nie trzeba żadnych urządzeń diagnostycznych.

No właśnie od pewnego czasu przestało się tak robić - stąd moje próby.

[doggie]

Zrób diagnostykę VCDS/VAS

[heavy100s]

Podpiąłem do VCDS. Nie pokazało żadnych błędów.
Ręczne testowanie silniczków również działa. Wskazania z czujników przechyłu również pokazuje. Co ciekawe dziś zapalałem auto stojąc dość mocno pod górkę i już po zapaleniu silnika jednak wypoziomował światła.
Stąd mój wniosek że nie działa tylko "autotest" poziomowania przy włączaniu świateł, a już po włączeniu poziomowanie działa. Czy ktoś ma pomysł co mogło się przekodować?
Auto stało 3 dni z odpiętym akumulatorem (piaskowałem i malowałem go od spodu) i właśnie po tym przestał działać ten autotest świateł.

[tyger]

Auto stało 3 dni z odpiętym akumulatorem (piaskowałem i malowałem go od spodu) i właśnie po tym przestał działać ten autotest świateł.

Czasami w takich przypadkach, pomaga zwykłe wypięcie widocznych od spodu wtyczek i popsikanie ich "kontakt sprayem".

Może przy piaskowaniu coś się poruszyło a że już wcześniej działało na granicy, to mogło się rozłączyć lub ma słaby kontakt. W twoim aucie, może to być tylko przypadek lub rzeczywiście mieć też związek z wykonywanymi czynnościami.

[heavy100s]

Czasami w takich przypadkach, pomaga zwykłe wypięcie widocznych od spodu wtyczek i popsikanie ich "kontakt sprayem".

Ale przecież napisałem że sygnał z czujników jest i jak stanę pod górkę to poziomowanie działa.

Wychodzi tylko że nie ma autotestu poziomowania podczas uruchamiania świateł, co wcześniej było.
Znalazłem że jeden gość w AudiA6 miał tak samo i autotest wrócił dopiero gdy zrobił kalibrację świateł od nowa.
Jak doczytam jak i się nauczę to spróbuję

[tyger]

Chciałem tylko pomóc 

[doggie]

Przywróć sterownik do ustawień fabrycznych

[heavy100s]

Przywróć sterownik do ustawień fabrycznych

No właśnie nie znalazłem na razie takiej opcji.

[doggie]

W jakim adresie masz ksenony, 55-zasięg ksenonów czy 09-centralna elektryka w BCM? Sprawdzałeś czy w adaptacjach możesz wejść w kanał 000?

[heavy100s]

55
Nie sprawdzałem czy mogę wejść w kanał 000 - bo jeszcze nie wiem co to jest, a ja jestem z tych co wolą wiedzieć co robią

[doggie]

W kanale 000 zazwyczaj przywraca się sterownik do ustawień fabrycznych

[Robert]

Czy udało Ci się rozwiązać problem? U mnie po konserwacji podwozia nie widzę testu poziomowania ksenonów. Żadnych błędów w sterowniku.

[heavy100s]

Czy udało Ci się rozwiązać problem?

Ponieważ między czasie padło sterowanie wentylatora i bywało tak że często odpinałem akumulator, to po którymś odpięciu akumulatora światła same "się naprawiły" i wszystko wróciło do normy, więc tak na prawdę nie zrobiłem nic celowego w tej materii.