Autor Wątek: DPF - zbyt częste wypalanie się filtra - przyczyny  (Przeczytany 10622 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Online doggie

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 5568
  • Pomógł: 1009
  • Marka: Cupra
  • Model: Formentor
  • Wersja: Sport
  • Silnik: 1.5 TSI
  • Kod: DPCA
  • Moc: 175 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: FWD
  • Rej: GD
Odp: DPF - zbyt częste wypalanie się filtra - przyczyny
« Odpowiedź #50 dnia: 05 - Lutego - 2023 - 22:46:36 »
Moje jazdy to 90 % autostrada  w Szwajcarii . Prędkość ok 120 km przez minimum 30 minut.  W pozostałych 10% jest autostrada
Że autostrady to widać po zmierzonej masie sadzy, jest bardzo niska względem obliczonej, bo DPF wypala sadzę pasywnie. Zmierzona na podstawie różnicy ciśnień a obliczona na podstawie algorytmu w którego skład wchodzą przebyte kilometry, czas, obciążenie i pewnie coś tam jeszcze. Typowa jazda autostradowa bez miasta to zmierzona masa nawet na minusie ale dlaczego tak jest do tego nie doszedłem.

Na moim screenie obliczona to ponad 16g a zmierzona ponad 12g i to się zgadza bo jazda mieszana tj. trochę wokół komina, trochę miasta a najczęściej drogi lokalne ze średnią prędkością około 60 km/h


Dodano:  05 - Lutego - 2023  -  22:53:15
Jaki w tedy auto miało przebieg?

Z tego co pamiętam to około 150 tys. km. Generalnie wskazanie 0,01l zawartości popiołu w oleju odpowiada za około 15-20 tys. przebytych kilometrów w zależności od stylu jazdy, prędkości i pokonywanych odcinków. 
 

Offline SHII

  • :: ComfortLine
  • Wiadomości: 266
  • Pomógł: 27
  • VW: Sharan II FL
  • Wersja: Highline
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: DFMA
  • Moc: 184 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: 4x4
Odp: DPF - zbyt częste wypalanie się filtra - przyczyny
« Odpowiedź #51 dnia: 07 - Lutego - 2023 - 07:24:12 »
Kolega ma 0,13l i prawie 180tyś
U ciebie 0,9 i 150tyś? Raczej nie możliwe
Ja mam 0,7l i 84tyś, 0,14 wychodziłoby około 170tyś
 

Online doggie

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 5568
  • Pomógł: 1009
  • Marka: Cupra
  • Model: Formentor
  • Wersja: Sport
  • Silnik: 1.5 TSI
  • Kod: DPCA
  • Moc: 175 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: FWD
  • Rej: GD
Odp: DPF - zbyt częste wypalanie się filtra - przyczyny
« Odpowiedź #52 dnia: 07 - Lutego - 2023 - 09:11:17 »
U ciebie 0,9 i
W którym miejscu widzisz taką wartość?

Dodano:  07 - Lutego - 2023  -  09:15:04
Ja mam 0,7l i 84tyś,
Podaj prawidłowe dane albo porządnie odczytaj wartość z sterownika bo robisz niepotrzebne zamieszanie
U ciebie 0,9 i 150tyś?
Strzelałem +/- i jednak się pomyliłem bo na początku kwietnia 2019 miałem 117 tys km, log był robiony  24 - Październik - 2019 a więc przy około 130 tys km
 

Offline tomnaj84

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 2848
  • Pomógł: 855
  • VW: Tiguan I FL
  • Model: SUV
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: CFGC
  • Moc: 177 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: 4x4
  • Rej: FK
Odp: DPF - zbyt częste wypalanie się filtra - przyczyny
« Odpowiedź #53 dnia: 07 - Lutego - 2023 - 09:26:58 »
@RCD  u @doggie  jest 0.09 l .  Myślę że styl jazdy jak i warunki jazdy ,mam na myśli miasto ,trasa itp. Gdzie panuje inna temperatura w układzie ma na to wszystko znaczenie.  Za nie długo biorę się w końcu za moje auto to znaczy będę czyścił dolot , robił wymianę filtrowo - olejową i czyścił wtryski. Silnik mam zamiar ze dwa razy przepłukać. I myślę że parametry po krótkim czasie również ulegną zmianie.
Z twoim dpf i stylem jazdy ( mam na myśli  odcinki z jaką prędkością ją pokonujesz )  jest wszystko ok . Wypala się często bo inaczej nie ma warunków na to. Zaczął bym się martwić jak by tego nie robił.
Odniosę się do tematu skrzyni jeszcze.  Przeprogramowanie jej też będzie miało wpływ na dpf.

Gesendet von meinem SM-S908B mit Tapatalk

VW Tiguan I FL 2.0 TDI 177 KM
Audi RS6 plus Avant quattro 4.0 605 KM
VW Golf V Variant 1.9 TDI 105 KM
 

Offline SHII

  • :: ComfortLine
  • Wiadomości: 266
  • Pomógł: 27
  • VW: Sharan II FL
  • Wersja: Highline
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: DFMA
  • Moc: 184 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: 4x4
Odp: DPF - zbyt częste wypalanie się filtra - przyczyny
« Odpowiedź #54 dnia: 07 - Lutego - 2023 - 09:53:24 »
W którym miejscu widzisz taką wartość?
No przecież wkleiłeś zdjęcie i jest 0,9

Dodano:  07 - Lutego - 2023  -  09:55:33
Odniosę się do tematu skrzyni jeszcze.  Przeprogramowanie jej też będzie miało wpływ na dpf.
Tak myślałem żeby ją przeprogramować w Vtech Kraków, DPF będzie się wypałał żadziej czy częsciej, jak jeżdżę na S to w zasadzie DPF zapełnia się podobnie jak w D

Dodano:  07 - Lutego - 2023  -  09:57:44
Z twoim dpf i stylem jazdy ( mam na myśli  odcinki z jaką prędkością ją pokonujesz )  jest wszystko ok . Wypala się często bo inaczej nie ma warunków na to. Zaczął bym się martwić jak by tego nie robił.

Ale ostatnio miałem 95% trasy w tym autostrada i już mam 21,21g a przejechane 276km, waga sadzy 17,21,to moim zdaniem nie jest ok że taki mały przebieg i lada momet koejne wypalanie
 

Online doggie

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 5568
  • Pomógł: 1009
  • Marka: Cupra
  • Model: Formentor
  • Wersja: Sport
  • Silnik: 1.5 TSI
  • Kod: DPCA
  • Moc: 175 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: FWD
  • Rej: GD
Odp: DPF - zbyt częste wypalanie się filtra - przyczyny
« Odpowiedź #55 dnia: 07 - Lutego - 2023 - 10:00:00 »
No przecież wkleiłeś zdjęcie i jest 0,9

Z całym szacunkiem ale z matematyką chyba jesteś na bakier
 

Offline SHII

  • :: ComfortLine
  • Wiadomości: 266
  • Pomógł: 27
  • VW: Sharan II FL
  • Wersja: Highline
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: DFMA
  • Moc: 184 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: 4x4
Odp: DPF - zbyt częste wypalanie się filtra - przyczyny
« Odpowiedź #56 dnia: 07 - Lutego - 2023 - 10:08:18 »
nie można pomiędzy 0,13l - 130g stawiać znaku równości

Moje wyniki wyglądały najczęściej tak jak na foto, jazda mieszana z przewagą lokalnych tras ale nie autostrad i dróg ekspresowych:



Z całym szacunkiem ale z matematyką chyba jesteś na bakier


Ale o co Ci chodzi? Wkleiłeś zdjęcie Twojego auta, gdzie masz wartość 0,9l i piszesz że o,1l odpowiada za około 15-20 tyś, wychodziło by że masz 170tyś przy twoim stylu jazdy strasy wypalanie DPF
Ja mówię że niemożliwe bo kol powyżej ma 0,13l i niecałe 180tyś, ja mam 0,7l i 84tyś, a Ty się czepisza w sumie nie wiem o co i po co? Przecież wszystko wyjaśniłem i sam przyznałeś że nie miałeś 150tyś, według Twoich dany to nawet 170tyś, a miałeś 130tyś co by się zgadzało z moimi wyliczeniami i moimi podejżeniami że nie miałeś takiego przebiegu jak podałeś.
 
 

Offline tomnaj84

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 2848
  • Pomógł: 855
  • VW: Tiguan I FL
  • Model: SUV
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: CFGC
  • Moc: 177 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: 4x4
  • Rej: FK
Odp: DPF - zbyt częste wypalanie się filtra - przyczyny
« Odpowiedź #57 dnia: 07 - Lutego - 2023 - 10:15:36 »
@RCD  spójrz proszę dobrze na zdjęcie. Jak pisałem wyżej jest wartość 0.09l a nie 0.9l  jest różnica prawda ?

Gesendet von meinem SM-S908B mit Tapatalk

VW Tiguan I FL 2.0 TDI 177 KM
Audi RS6 plus Avant quattro 4.0 605 KM
VW Golf V Variant 1.9 TDI 105 KM
 

Online doggie

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 5568
  • Pomógł: 1009
  • Marka: Cupra
  • Model: Formentor
  • Wersja: Sport
  • Silnik: 1.5 TSI
  • Kod: DPCA
  • Moc: 175 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: FWD
  • Rej: GD
Odp: DPF - zbyt częste wypalanie się filtra - przyczyny
« Odpowiedź #58 dnia: 07 - Lutego - 2023 - 10:17:21 »
15-20 tys km odpowiadające za 0,01l popiołu w oleju to wartości dla silnika 3.0 TDI a więc raczej wyższe niż dla 2.0 TDI, więc trochę się zapędziłem w kozi róg.
A więc według moich obliczeń wziętych z forum dla 2.0 TDI:
@tomnaj84 ma około 180 tys km przebiegu i 0,13l popiołu w oleju, czyli x=(180000x0,01):0,13=13800 km
@doggie ma (wówczas) około 130 tys km i 0,09l popiołu w oleju, czyli x=(130000x0,01):0,09=14444km
@tomkasz miał 210 tys km i 0,15l popiołu w oleju, czyli x=(21000x0,01):0,15=14000km
@pretor 216559 km i 0,15l (150ml) popiołu więc x=(216559x0,01):0,15=14437 km
@RCD 84 tys km i 0,07l popiołu daje x=(84000x0,01):0,07=12000km

Poniżej screen logu mojego Audi A4 B8 FL z przebiegiem 224 tys km, czyli x=(224000x0,01):0,16=14000km a więc 0,01l popiołu odpowiada również 14000 km


Z powyższego wynika, że na wartość 0,01l zapełnienia oleju popiołem przypadają wartości 13800 km, 14444km, 14000km, 12285km i 12000km. Przyjmując, że na zapełnienie ma wpływ stan silnika, DPF, styl jazdy, prędkość, krótkie czy długie odcinki to można przyjąć jakąś uśrednioną wartość przebiegu odpowiadającą za 0,01l zapełnienia popiołem. Można by to dalej weryfikować, gdyby inni użytkownicy TDI z DPF podali swoje wartości. Za maksymalną wartość zapełnienia DPF w silnikach 2.0 TDI CR przyjmuje się 175ml, wówczas powinien być wymieniony lub wyczyszczony, aby nadal prawidłowo dopalał sadzę




Dodano:  07 - Lutego - 2023  -  10:18:48
Ale o co Ci chodzi? Wkleiłeś zdjęcie Twojego auta, gdzie masz wartość 0,9l i piszesz że o,1l odpowiada za około 15-20 tyś, wychodziło by że masz 170tyś przy twoim stylu jazdy strasy wypalanie DPF
Nie, no nie wytrzymam! Podałem wartość 0,01 a nie 0,1 oraz 0,09 a nie 0,9
 

Offline SHII

  • :: ComfortLine
  • Wiadomości: 266
  • Pomógł: 27
  • VW: Sharan II FL
  • Wersja: Highline
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: DFMA
  • Moc: 184 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: 4x4
Odp: DPF - zbyt częste wypalanie się filtra - przyczyny
« Odpowiedź #59 dnia: 07 - Lutego - 2023 - 10:21:41 »
@RCD  spójrz proszę dobrze na zdjęcie. Jak pisałem wyżej jest wartość 0.09l a nie 0.9l  jest różnica prawda ?

Gesendet von meinem SM-S908B mit Tapatalk



Tak ale to tylko mój błąd że podałem 0,9, oczywiście miałem na myśli 0,09, ja mam 0,07 a Ty 0,13, Ja 84 tyś Ty 180 prawie, kol przy 0,09 nie mógł mieć 150tyś czy według tego co podał że 0,01 odpowiada za 15-20 tyś, więc około 170tyś przy jego trybie jazdy

Dodano:  07 - Lutego - 2023  -  10:23:35
Nie, no nie wytrzymam!
To puść :)) Przecież wszystko jasno napisałem i wyjaśniłem.
 

Online doggie

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 5568
  • Pomógł: 1009
  • Marka: Cupra
  • Model: Formentor
  • Wersja: Sport
  • Silnik: 1.5 TSI
  • Kod: DPCA
  • Moc: 175 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: FWD
  • Rej: GD
Odp: DPF - zbyt częste wypalanie się filtra - przyczyny
« Odpowiedź #60 dnia: 07 - Lutego - 2023 - 10:29:51 »
Przecież wszystko jasno napisałem i wyjaśniłem.
taaa, kiedy? Dopiero po moim poście

Dodano:  07 - Lutego - 2023  -  10:30:53
Ja 84 tyś Ty 180 prawie, kol przy 0,09 nie mógł mieć 150tyś czy według tego co podał że 0,01 odpowiada za 15-20 tyś, więc około 170tyś przy jego trybie jazdy
Przeczytaj ten post https://vw-clubpolska.pl/index.php/topic,11855.msg65604.html#msg65604 Uwzględniając różne wartości to mniej więcej przebiegi się zgadzają choć oczywiście są rozbiezności
 

Offline SHII

  • :: ComfortLine
  • Wiadomości: 266
  • Pomógł: 27
  • VW: Sharan II FL
  • Wersja: Highline
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: DFMA
  • Moc: 184 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: 4x4
Odp: DPF - zbyt częste wypalanie się filtra - przyczyny
« Odpowiedź #61 dnia: 07 - Lutego - 2023 - 10:33:55 »
Miłego dnia
 

Online doggie

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 5568
  • Pomógł: 1009
  • Marka: Cupra
  • Model: Formentor
  • Wersja: Sport
  • Silnik: 1.5 TSI
  • Kod: DPCA
  • Moc: 175 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: FWD
  • Rej: GD
Odp: DPF - zbyt częste wypalanie się filtra - przyczyny
« Odpowiedź #62 dnia: 07 - Lutego - 2023 - 10:36:30 »
Nie ma się o co obrażać, tylko trochę bardziej zwracać uwagę na szczegóły typu miejsce po przecinku ;)
 

Offline SHII

  • :: ComfortLine
  • Wiadomości: 266
  • Pomógł: 27
  • VW: Sharan II FL
  • Wersja: Highline
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: DFMA
  • Moc: 184 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: 4x4
Odp: DPF - zbyt częste wypalanie się filtra - przyczyny
« Odpowiedź #63 dnia: 07 - Lutego - 2023 - 10:40:44 »
Nikt się nie obraża
Zacząłeś pisać posta wcześniej i wysłałeś jak ja pisałem dlatego twój był pierwszy
To wszystko nie istotne, dla mnie oczywiście

 

Offline tomnaj84

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 2848
  • Pomógł: 855
  • VW: Tiguan I FL
  • Model: SUV
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: CFGC
  • Moc: 177 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: 4x4
  • Rej: FK
Odp: DPF - zbyt częste wypalanie się filtra - przyczyny
« Odpowiedź #64 dnia: 07 - Lutego - 2023 - 10:45:16 »
A więc podsumowując i jak pokazuje rzycie i użytkowanie nie ma sztywnej reguły co do wyliczeń. Kluczowe jest użytkowanie i spełnienie warunków do wypalania dpf .

Gesendet von meinem SM-S908B mit Tapatalk

VW Tiguan I FL 2.0 TDI 177 KM
Audi RS6 plus Avant quattro 4.0 605 KM
VW Golf V Variant 1.9 TDI 105 KM
 

Offline pretor

  • administrator
  • Wiadomości: 6312
  • Pomógł: 1590
    • VW Club Polska
  • VW: Tiguan I
  • Model: SUV
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: CBAB
  • Moc: 140 KM
  • Skrzynia: MT-6
  • Napęd: 4x4
  • Rej: OK
Odp: DPF - zbyt częste wypalanie się filtra - przyczyny
« Odpowiedź #65 dnia: 07 - Lutego - 2023 - 13:31:34 »
@pretor gdzieś czytałem że ma 210 tys km i 0,175l (175ml) popiołu
Bardzo nieuważne czytanie, tak bardzo po łebkach  xd

O 175ml (stan zapełnionego w 100% DPF) pisał kolega @tomkasz w nawiązaniu do mojego poziomu 150ml

Od zakupu auta, poziom zapełnienia DPF w moim silniku utrzymuje się na poziomie 150ml - tak było przy pierwszym pomiarze (210tyś.km) i taki poziom utrzymuje się do teraz, dalej pokazuje 150ml a aktualny stan licznika to teraz 216559 km.

Powoli zaczynam się zastanawiać, czy u mnie jest jeszcze filtr DPF czy tylko sama puszka  ::)   
 

Online doggie

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 5568
  • Pomógł: 1009
  • Marka: Cupra
  • Model: Formentor
  • Wersja: Sport
  • Silnik: 1.5 TSI
  • Kod: DPCA
  • Moc: 175 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: FWD
  • Rej: GD
Odp: DPF - zbyt częste wypalanie się filtra - przyczyny
« Odpowiedź #66 dnia: 07 - Lutego - 2023 - 14:19:02 »
O 175ml (stan zapełnionego w 100% DPF) pisał kolega @tomkasz w nawiązaniu do mojego poziomu 150ml
Dzięki, poprawione

Dodano:  07 - Lutego - 2023  -  14:20:56
Powoli zaczynam się zastanawiać, czy u mnie jest jeszcze filtr DPF czy tylko sama puszka
Jest, bo w przeciwnym razie nie wskazywałby zapełnienia popiołem i masy sadzy obliczonej i zmierzonej, bo wyrzucone byłoby to z softu. Wiem że wiesz że masz :) ale niech inni wiedzą :P
 

Offline SHII

  • :: ComfortLine
  • Wiadomości: 266
  • Pomógł: 27
  • VW: Sharan II FL
  • Wersja: Highline
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: DFMA
  • Moc: 184 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: 4x4
Odp: DPF - zbyt częste wypalanie się filtra - przyczyny
« Odpowiedź #67 dnia: 08 - Lutego - 2023 - 18:30:02 »
Tym razem kupiłem LM2650 w oficjalnym sklepie, więc na pewno nie będzie to podróbka, zobaczę czy teraz coś się zmieni...
 

Offline Pawel123

  • new
  • Wiadomości: 0
  • Pomógł: 16
  • VW: Touran II
  • Silnik: 1.6 TDI
  • Moc: 151 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: ZGL
Odp: DPF - zbyt częste wypalanie się filtra - przyczyny
« Odpowiedź #68 dnia: 08 - Lutego - 2023 - 20:14:06 »
Daje rękę uciąć że nic to nie da. Traktowanie wszelakimi środkami tylko niszczy dpf. Im mniej się leje olejów i różnych specyfików tym dpf mniej dostaje po tyłku. 
 

Offline SHII

  • :: ComfortLine
  • Wiadomości: 266
  • Pomógł: 27
  • VW: Sharan II FL
  • Wersja: Highline
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: DFMA
  • Moc: 184 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: 4x4
Odp: DPF - zbyt częste wypalanie się filtra - przyczyny
« Odpowiedź #69 dnia: 08 - Lutego - 2023 - 20:56:38 »
Ostatni raz wleje tak z czystej ciekawości
 

Offline tomnaj84

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 2848
  • Pomógł: 855
  • VW: Tiguan I FL
  • Model: SUV
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: CFGC
  • Moc: 177 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: 4x4
  • Rej: FK
Odp: DPF - zbyt częste wypalanie się filtra - przyczyny
« Odpowiedź #70 dnia: 08 - Lutego - 2023 - 20:57:38 »
Osobiście zwiększył bym częstotliwości wymiany oleju .  Ja osobiście u siebie max 11 tys. I robie wymianę.

Gesendet von meinem SM-S908B mit Tapatalk

VW Tiguan I FL 2.0 TDI 177 KM
Audi RS6 plus Avant quattro 4.0 605 KM
VW Golf V Variant 1.9 TDI 105 KM
 

Offline SHII

  • :: ComfortLine
  • Wiadomości: 266
  • Pomógł: 27
  • VW: Sharan II FL
  • Wersja: Highline
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: DFMA
  • Moc: 184 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: 4x4
Odp: DPF - zbyt częste wypalanie się filtra - przyczyny
« Odpowiedź #71 dnia: 08 - Lutego - 2023 - 21:00:25 »
Ja zrobiłem po 7tys, śmiał się ze mnie właściciel serwisu, mówił co 15 zmieniać i wystarczy
 

Online doggie

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 5568
  • Pomógł: 1009
  • Marka: Cupra
  • Model: Formentor
  • Wersja: Sport
  • Silnik: 1.5 TSI
  • Kod: DPCA
  • Moc: 175 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: FWD
  • Rej: GD
Odp: DPF - zbyt częste wypalanie się filtra - przyczyny
« Odpowiedź #72 dnia: 08 - Lutego - 2023 - 22:07:02 »
Nie ma sensu drążyć, widocznie TTTM, ważne że się bezproblemowo wypala, szkoda że nie masz pomiarów rozszerzonych odczytanych VCDS-em
 

Offline SHII

  • :: ComfortLine
  • Wiadomości: 266
  • Pomógł: 27
  • VW: Sharan II FL
  • Wersja: Highline
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: DFMA
  • Moc: 184 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: 4x4
Odp: DPF - zbyt częste wypalanie się filtra - przyczyny
« Odpowiedź #73 dnia: 09 - Lutego - 2023 - 16:28:12 »
Przydałoby się żeby ktoś wrzucił dane z wypalania ale z rocznika 2018+, ciekawy jestem czy tam jest tak jak u mnie, wypalanie co około 250 czy jak u was co 500
 

Offline Pawel123

  • new
  • Wiadomości: 0
  • Pomógł: 16
  • VW: Touran II
  • Silnik: 1.6 TDI
  • Moc: 151 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: ZGL
Odp: DPF - zbyt częste wypalanie się filtra - przyczyny
« Odpowiedź #74 dnia: 09 - Lutego - 2023 - 17:09:37 »
Nie ma opcji by wypalanie co 200 -250 km było prawidłowym dystansem.
 

Tagi wątku: