Wymiana kół a skrzynia DSG

[Temex]

Witam, mój ojciec ma nietypowy problem i chciałem tak samo poruszyć kwestię wymiany kół na wulkanizacji przy skrzyni DSG.
Wiadome jest że przy wymianie tyłu w passacie CC/ B6 można zaciągnąć hamulec postojowy elektryczny.
Jak jest przy wymianie przodu, skrzynia ma być ustawiona tylko na Park ?
Nie ma możliwości wciśnięcia hamulca nożnego bo nie siedzi się w środku.
Ojciec skarżył się że jak podnieśli auto a skrzynia ustawiona była w trybie postoju, to po wymianie kół nie mógł włączyć biegu wstecznego.
 
Jakieś rady, opinie 
Pozdrawiam

[doggie]

Wpierw odkręcasz koła a potem podnosisz auto i czy masz DSG, czy Tipa czy ASG, czy DTC itp... nie ma żadnego znaczenia.
Tak samo po zmianie kół, u góry załapujesz śruby i lekko przykręcasz a na maksa dopiero po spuszczeniu auta.
Nie warto szukać problemów tam gdzie ich nie ma.
Z reguły sam wymieniam koła bo zawsze mam dwa komplety ale jesli juz muszę jechać to tak właśnie robi wulkanizator
Dodano:  10 - Kwietnia - 2021  -  22:07:02

skrzynia ustawiona była w trybie postoju to po wymianie kół nie mógł włączyć biegu wstecznego.

Jak staniesz na wzniesieniu i zostawisz auto na P bez hamulca postojowego wówczas też sie przyblokuje, to normalne.

[tomkasz]

Uwaga na marginesie:

Jedyne co chyba warto robić to zawsze, niezależnie od skrzyni, przeprowadzać całość na "luzie" / N. Wtedy nie ma żadnych sił mogących cokolwiek zrobić z przeniesieniem napędu. A do "trzymania auta w ryzach" używać klocków oporowych z przodu i tyłu koła.