Autor Wątek: AMORTYZATORY - wymiana  (Przeczytany 32419 razy)

0 użytkowników i 2 Gości przegląda ten wątek.

Offline pretor

  • administrator
  • Wiadomości: 6312
  • Pomógł: 1590
    • VW Club Polska
  • VW: Tiguan I
  • Model: SUV
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: CBAB
  • Moc: 140 KM
  • Skrzynia: MT-6
  • Napęd: 4x4
  • Rej: OK
AMORTYZATORY - wymiana
« dnia: 06 - Marca - 2015 - 09:28:23 »
Panowie, jakie amortyzatory polecacie do Sharana I 1.9 TDI 110 KM ?
 

Offline Scrappy

  • clubmen
  • Wiadomości: 555
  • Pomógł: 21
  • Silnik: 3.0 TDI
  • Moc: 265 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: DS
Odp: AMORTYZATORY - wymiana
« Odpowiedź #1 dnia: 06 - Marca - 2015 - 09:39:31 »
Sachs albo Kyb :)
 

Offline pretor

  • administrator
  • Wiadomości: 6312
  • Pomógł: 1590
    • VW Club Polska
  • VW: Tiguan I
  • Model: SUV
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: CBAB
  • Moc: 140 KM
  • Skrzynia: MT-6
  • Napęd: 4x4
  • Rej: OK
Odp: AMORTYZATORY - wymiana
« Odpowiedź #2 dnia: 06 - Marca - 2015 - 10:24:43 »
Sachs albo Kyb :)

Olejowe czy gazowo-olejowe, jakieś konkretne modele ?
 

Offline UCIEK

  • :: ComfortLine
  • Wiadomości: 208
  • VW: Sharan I
  • Silnik: 2.0i
  • Kod: ADY
  • Moc: 113 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: WD
Odp: AMORTYZATORY - wymiana
« Odpowiedź #3 dnia: 06 - Marca - 2015 - 11:10:30 »
Gazowe lepsze bo twardsze. Polecam Kayabę.
Ja kudłaty durnowaty, reperować stare graty.
 

Offline braciarz

  • clubmen
  • Wiadomości: 219
  • Pomógł: 59
  • VW: Sharan I 1FL
  • Model: Minivan
  • Silnik: 1.9 TDI-PD
  • Kod: AUY
  • Moc: 115 KM
  • Skrzynia: MT-6
  • Napęd: FWD
  • Rej: SM
Odp: AMORTYZATORY - wymiana
« Odpowiedź #4 dnia: 06 - Marca - 2015 - 12:42:46 »
A jak wyglądają ceny takich firmowych amortyzatorów, pytam bo ktoś w sklepie motoryzacyjnym oferował mi markę Hart za 130 zł na przód. 
Sprzedawca twierdził że są bardzo dobre i wszyscy je biorą do Sharana Galxy i Alhambry.
 

Offline UCIEK

  • :: ComfortLine
  • Wiadomości: 208
  • VW: Sharan I
  • Silnik: 2.0i
  • Kod: ADY
  • Moc: 113 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: WD
Odp: AMORTYZATORY - wymiana
« Odpowiedź #5 dnia: 06 - Marca - 2015 - 14:44:18 »
Biorą Harta bo jest tani. I niestety nie koniecznie dobry. Lepiej dołóż i kup kayabę albo sachsa. No chyba że za kilka miesięcy sprzedajesz auto.
Ja kudłaty durnowaty, reperować stare graty.
 

Offline arekT5

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 14
  • VW: T5
  • Silnik: 2.5 TDI R5
  • Moc: 131 KM
  • Napęd: FWD
  • Rej: WSK
Odp: AMORTYZATORY - wymiana
« Odpowiedź #6 dnia: 06 - Marca - 2015 - 14:55:41 »
ktos używal amortyzatorów marki magnum?
podobno do sprinterów montuja je w fabryce
tez musze wymienić amory i szukam czegos dobrego i taniego
 

Offline UCIEK

  • :: ComfortLine
  • Wiadomości: 208
  • VW: Sharan I
  • Silnik: 2.0i
  • Kod: ADY
  • Moc: 113 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: WD
Odp: AMORTYZATORY - wymiana
« Odpowiedź #7 dnia: 06 - Marca - 2015 - 16:17:44 »
Magnum półka niżej od Kayaby. Nie są najgorsze. Jak masz w dobrej cenie to bierz.
Ja kudłaty durnowaty, reperować stare graty.
 

Offline __ArroW__

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 52
  • Pomógł: 1
  • VW: Passat B4
  • Silnik: 1.9 TDI
  • Kod: AFN
  • Moc: 110 KM
  • Napęd: FWD
  • Rej: CTR
Odp: AMORTYZATORY - wymiana
« Odpowiedź #8 dnia: 06 - Marca - 2015 - 18:37:22 »
Jeśli chcesz polatać trochę dłużej, to wrzuć KYB lub Sachs.
Hart czy też Kraft też pojeździ, ale jest duże ryzyko że może się wylać.

 

Offline pretor

  • administrator
  • Wiadomości: 6312
  • Pomógł: 1590
    • VW Club Polska
  • VW: Tiguan I
  • Model: SUV
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: CBAB
  • Moc: 140 KM
  • Skrzynia: MT-6
  • Napęd: 4x4
  • Rej: OK
Odp: AMORTYZATORY - wymiana
« Odpowiedź #9 dnia: 06 - Marca - 2015 - 20:12:09 »
Czy mógłbyś podać jakieś orientacyjne ceny tych dwóch marek z osobnym podziałem na przód i tył ?
 

Offline __ArroW__

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 52
  • Pomógł: 1
  • VW: Passat B4
  • Silnik: 1.9 TDI
  • Kod: AFN
  • Moc: 110 KM
  • Napęd: FWD
  • Rej: CTR
Odp: AMORTYZATORY - wymiana
« Odpowiedź #10 dnia: 06 - Marca - 2015 - 20:13:54 »
Jutro owszem jak będę miał katalog, póki co w domu mi chwilowo nie działa ;-)

Wysłane z SGA5 - Tapatalk

 

Offline pretor

  • administrator
  • Wiadomości: 6312
  • Pomógł: 1590
    • VW Club Polska
  • VW: Tiguan I
  • Model: SUV
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: CBAB
  • Moc: 140 KM
  • Skrzynia: MT-6
  • Napęd: 4x4
  • Rej: OK
Odp: AMORTYZATORY - wymiana
« Odpowiedź #11 dnia: 17 - Kwietnia - 2015 - 10:10:21 »
Na ten cennik można liczyć czy samemu sobie skombinować ?
 

Offline stasio59

  • :: VIP ::
  • Wiadomości: 35
  • Marka: Seat
  • Model: Alhambra
  • Silnik: 1.9 TDI-PD
  • Kod: ASZ
  • Moc: 130 KM
  • Skrzynia: MT-6
  • Napęd: FWD
  • Rej: ZPL
Odp: AMORTYZATORY - wymiana
« Odpowiedź #12 dnia: 18 - Kwietnia - 2015 - 19:21:37 »
Witam.
Ja fruwam na Kraftach  i nie widzę żadnych problemów z nimi, a już 3 rok je mam.

 

Offline braciarz

  • clubmen
  • Wiadomości: 219
  • Pomógł: 59
  • VW: Sharan I 1FL
  • Model: Minivan
  • Silnik: 1.9 TDI-PD
  • Kod: AUY
  • Moc: 115 KM
  • Skrzynia: MT-6
  • Napęd: FWD
  • Rej: SM
Odp: AMORTYZATORY - wymiana
« Odpowiedź #13 dnia: 26 - Kwietnia - 2015 - 11:03:46 »
Cytat: stasio59
fruwam na Kraftach  i nie widzę żadnych problemów z nimi a już 3 rok je mam
A czy te "Krafty" maja jakieś ceny, chociaż takie orientacyjne ::)
 

Offline Gulasz

  •  -baned-
  • Wiadomości: 3051
  • Pomógł: 155
  • Marka: Mercedes
  • Silnik: 1.9 M-TDI
  • Moc: 75 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: GD
Odp: AMORTYZATORY - wymiana
« Odpowiedź #14 dnia: 26 - Kwietnia - 2015 - 11:39:46 »
Panowie nie szalejcie na naszych pięknych drogach każdą markę idzie zabić. Wszystko zależy czy producent daje gwarancje i czy odpowiednio podchodzi do ew.reklamacji. Miałem kilka razy w życiu taką sytuacje że nawet te z górnej półki cenowej po niewielkim przebiegu potrafiły padać i no najczęściej nie para tylko sztuka. A z podejściem do gwarancji bywało nie zbyt kolorowo. Według mnie wszystko zależy od grubości portfela. Cena ma wpływ na nie wielkie różnice w ich żywotności. Biorąc pod uwagę że najczęściej auto jest w jednych rękach nie więcej niż 4 lata to teoretycznie powinny przeżyć nawet te z dolnej półki cenowej (oczywiście są wyjątki). Przeczytałem wypowiedz wyżej odnośnie gazowych że są lepsze (bo twardsze) idąc tym tropem to jakby zamiast nich wstawić pręty to na pewno było by twardziej ale czy lepiej to każdy może sobie na to odpowiedzieć. Gazówki zostały przysposobione do wozów cywilnych z rajdówek gdzie chciano zwiększyć maksymalnie styk opony z podłożem. Jeśli eksploatujesz auto jak rajdówkę  to jak najbardziej tak (nawet z regulacją twardości, wysokości, lub nawet po dwa na każde koło jak wybierasz się na Dakar). 
 

Offline pretor

  • administrator
  • Wiadomości: 6312
  • Pomógł: 1590
    • VW Club Polska
  • VW: Tiguan I
  • Model: SUV
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: CBAB
  • Moc: 140 KM
  • Skrzynia: MT-6
  • Napęd: 4x4
  • Rej: OK
Odp: AMORTYZATORY - wymiana
« Odpowiedź #15 dnia: 04 - Września - 2015 - 00:57:10 »
Witam.
Po wnikliwej analizie informacji z zaufanych źródeł, wyszło na to że amortyzatorów KRAFT raczej nikt mi do Sharana nie poleca a wręcz nawet odradza:
Cytuj (zaznaczone)
bo to tania chińska tandeta znana tylko w naszym kraju i jest na nie masa reklamacji mało kiedy uznawanych

Więc zdecydowałem się na amorki firmy KYB czyli po ludzku pisząc "Kayaba".
Są prawie 2 razy droższe od taniego Krafta ale kupując części do moich aut nigdy nie kieruję się ceną a jakością. Czasami bywa z tym rożnie ale do tej pory w większości przypadków, wszystkie tanie części okazywały się też wyjątkowo słabej jakości i wytrzymałości.

Dla porównania orientacyjne ceny przednich amortyzatorów do Sharana I 1.9 TDi z 99r.:
- KRAFT  100 pln
- KYB    190 pln
- SACHS  250 pln


To są ceny za które mogę nabyć takie amorki (w zależności od sklepu i własnych rabatów, cena może się zmieniać na plus lub minus)
 

Offline wesol

  •  -baned-
  • Wiadomości: 94
  • Pomógł: 5
  • Moc: ?? KM
  • Napęd: FWD
Odp: AMORTYZATORY - wymiana
« Odpowiedź #16 dnia: 04 - Września - 2015 - 06:27:43 »
Nie pożałujesz. To akurat na pierwszy montaż amorki do francuzowatych. Poza tym są dość wytrzymałe i o dziwo nie są to zazwyczaj mięciuchy.
Ori mialem w Oplu Delphi, wymieniłem na KYB i były dwa razy lepsze mimo że te stare jeszcze dawały rade ale zaczynały poszczać olej nie na goleni tylko po prostu prze korodowały na boku.
 

Offline pretor

  • administrator
  • Wiadomości: 6312
  • Pomógł: 1590
    • VW Club Polska
  • VW: Tiguan I
  • Model: SUV
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: CBAB
  • Moc: 140 KM
  • Skrzynia: MT-6
  • Napęd: 4x4
  • Rej: OK
Odp: AMORTYZATORY - wymiana
« Odpowiedź #17 dnia: 04 - Września - 2015 - 09:28:50 »
@wesol, zgadza się, Sharan ma dość słabe zawieszenie przednie i warto poprawić fabrykę jak jest do tego sposobność ;)
Osłabianie go marnej jakości amorami w niczym mu nie pomoże a w codziennej eksploatacji tylko może pogorszyć zachowanie się auta na drodze.

Ogólnie to problem jest bardziej złożony i sprawdzenie czy przedni amortyzator jest jeszcze dobry czy już nie wcale nie jest takie łatwe jak to sobie większość myśli. Zazwyczaj wiąże się to z wyciągnięciem amortyzatorów z auta i organoleptycznym sprawdzeniem czy nie ma wycieków, skorodowanego tłoczyska  i czy tłoczysko działa dobrze - stawia duży opór przy wciskaniu i wyciąganiu, czy może luźno sobie lata w jedną lub w druga stronę.

Dla porównania wyników badania sprawności amortyzatorów, przejadę się przed ich wymianą na stację diagnostyczną i sprawdzę cale zawieszenie. Powtórzę to samo badanie po wymianie sprężyn, łożysk i amortyzatorów na nowe.
 

Offline wesol

  •  -baned-
  • Wiadomości: 94
  • Pomógł: 5
  • Moc: ?? KM
  • Napęd: FWD
Odp: AMORTYZATORY - wymiana
« Odpowiedź #18 dnia: 04 - Września - 2015 - 17:43:42 »
Wszystko się psuje i zawsze powtarzam ze wymieniając na nowe nigdy nie ma pewności ze to posłuży 100 czy 150 tys km.
Czasem się coś psuje szybko a czasem nie. Czasami wada fabryczna a czasami wystarczy że ktoś skaleczył podczas transportu tłoczysko i jest lipton. A najlepsze jest to ze w zimę ktoś lekko puknie bokiem auta w krawężnik. Niby nic się nie stało a za dwa tygodnie amorek mokry. Przerabiałem to w Oplu po zimie.
 

Offline Tomaszek

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 43
  • Pomógł: 2
  • VW: Sharan I
  • Silnik: 1.9 TDI
  • Kod: AFN
  • Moc: 110 KM
  • Napęd: FWD
  • Rej: RLA
Odp: AMORTYZATORY - wymiana
« Odpowiedź #19 dnia: 03 - Października - 2019 - 17:35:49 »
Wymieniając amortyzatory z przodu mieliście założony taki odbojnik ??


Według etki takie coś ma być nr 7M0412047A
 

Offline pretor

  • administrator
  • Wiadomości: 6312
  • Pomógł: 1590
    • VW Club Polska
  • VW: Tiguan I
  • Model: SUV
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: CBAB
  • Moc: 140 KM
  • Skrzynia: MT-6
  • Napęd: 4x4
  • Rej: OK
Odp: AMORTYZATORY - wymiana
« Odpowiedź #20 dnia: 03 - Października - 2019 - 21:49:45 »
Wymienialnym sam ale już parę lat temu i szczerze powiedziawszy to nie pamiętam :redface:
Jest temat o wymianie zawieszenia z przodu na niższe a w nim opisane co było wymieniane:
https://vw-clubpolska.pl/index.php/topic,1538.0.html
Nie wiem czy to Ci w czymś pomoże ale możesz go przejrzeć - nie zaszkodzi chyba  ;)
 

Offline andrew7800

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 1637
  • Pomógł: 70
  • VW: Sharan I 2FL
  • Model: Minivan
  • Silnik: 2.0 TDI-PD
  • Kod: BRT
  • Moc: 140 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: BKL
Odp: AMORTYZATORY - wymiana
« Odpowiedź #21 dnia: 03 - Października - 2019 - 22:01:43 »
Wymieniając amortyzatory z przodu mieliście założony taki odbojnik ??
Jedne auta to mają inne nie. Zależy od firmy jaką masz założoną.
 

Offline Tomaszek

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 43
  • Pomógł: 2
  • VW: Sharan I
  • Silnik: 1.9 TDI
  • Kod: AFN
  • Moc: 110 KM
  • Napęd: FWD
  • Rej: RLA
Odp: AMORTYZATORY - wymiana
« Odpowiedź #22 dnia: 04 - Października - 2019 - 12:45:43 »
Patrzyłem u mnie i jest taki odbojnik i widzę że on spełnia taką funkcję że na niego zakładany jest ten gumowy miech osłona, zachodzi na ten odbojnik i miech nie rusza się wcale
 

Offline andrew7800

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 1637
  • Pomógł: 70
  • VW: Sharan I 2FL
  • Model: Minivan
  • Silnik: 2.0 TDI-PD
  • Kod: BRT
  • Moc: 140 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: BKL
Odp: AMORTYZATORY - wymiana
« Odpowiedź #23 dnia: 04 - Października - 2019 - 16:16:31 »
Tak masz racje co do jego funkcji

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

 

Offline pretor

  • administrator
  • Wiadomości: 6312
  • Pomógł: 1590
    • VW Club Polska
  • VW: Tiguan I
  • Model: SUV
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: CBAB
  • Moc: 140 KM
  • Skrzynia: MT-6
  • Napęd: 4x4
  • Rej: OK
Odp: AMORTYZATORY - wymiana
« Odpowiedź #24 dnia: 05 - Października - 2019 - 19:37:43 »
u mnie i jest taki odbojnik i widzę że on spełnia taką funkcję że na niego zakładany jest ten gumowy miech osłona, zachodzi na ten odbojnik i miech nie rusza się wcale
A mógłbyś cyknąć fotkę i podrzucić do tego tematu ?

Najlepiej przez aplikację Tapatalka, wtedy nie ma problemu z wielkością zdjęcia i dopasowaniem do wymagań hostingów ;)
 

Tagi wątku: