1.9 TDI-PD 131 KM [AWX / AVF] - różnice

[stasio59]

Ze swojej strony dodam, że te dwa silnik o tej samej mocy AWX i AVF  różniły się tylko momentem obrotowym, bardziej korzystny miał AVF.

[Asia]

różniły się tylko momentem obrotowym

Nie tylko ale faktycznie AVF ma mocniejszy moment, a co za tym idzie mocniejsze sprzęgło. Poza tym AWX był z 5-biegową skrzynią, a  AVF 6-biegową.
W AVFach też częściej występowały wydajniejsze pompowtryski o oznaczeniu AL.

[wesol]

Generalnie nie ma miedzy nimi różnic za wielkich. Pierwszy chyba wyszedł AWX jak dobrze pamiętam. Z pompek bardziej wartościowe były AL i BA w tych motorach ale tam jeszcze szły ze trzy rodzaje inne, mimo,że nieco słabe że wydajnościowo niezależnie czy AWX czy AVF. Różnice w momentach książkowo to jakieś ich tam mity chyba. I tak te motory wypluwały więcej.
Skrzynie w AWX to fakt chyba bardzo często były 5 biegowe ale to tez nie było regułą.

[Asia]

Skrzynie w AWX to fakt chyba bardzo często były 5 biegowe ale to tez nie było regułą.

Nie spotkałam jeszcze AWX, który by z fabryki wyszedł z 6-biegową skrzynią

[stasio59]

Witam, AVF tylko wychodziły z 6-biegową skrzynia biegów i różnice w tych motorach były wyraźnie  tu dużą role odgrywał moment obrotowy a to przekładało się na eksploatacje tego silnika miał lepsze osiągi  i szybciej się wkręcał miałem takiego Passata właśnie z tym silnikiem i wiem jak się nim śmigało.

[wesol]

katalogowo awx ma 285 a avf 310 ale zdorwe oba te silnki maja po 315-320 Nm i moc okolo 130-144 konie. Homski mial takiego paska avf to mial 130 koni i 319 Nm. Na necie mozna sporo wykresow dorwac na stronakach tunrów takich audi i paskow z tymi silnikami i zazwyczaj wywalaja po te okolice wlasnie. Tak samo golfy4 , leony ibizy tez z  ASZ i ARL niby 310 i 320 Nm a wypluwaja duzo wiecej gdzies w okolicach niejednokrotnie po 142 koni i 324 Nm a ARL wypluwa 155-160 KM i 344Nm- 350 Nm. to co producent pokazuje to zadko sie z prawda maja. Mozna sobie pocyztac na tdi tuning jak to toyota robi ludzi w bambuko i poczatkowo wypuszczala swoje motorki z moca ksiazkową 170 koi tyle tez miewaly te motory. Potem wszelkie upgrady softu w aso przyczynialy sie do dlawienia mocy az do wynikow ponizej 150 koni. Taki zabieg bo mieli sporo reklamacji na siadajace dwumasy i sprzegla tak jak subaru. EVO o tym pisal i ma dowody na to w postaci zapisu map.