PRZEGUBY - stuknięcia przy dodaniu/odjęciu gazu

[lukasz_tr]

Witam.
Piszę w sprawie dość powszechnej na różnych forach związanych z VAG, jednakże, w żadnym z założonych już tematów nie ma jednoznacznej odpowiedzi.
Do sedna, sprawa dotyczy pojazdów ze skrzynią DSG.
W trakcie jazdy ze stałą prędkością (np. 70 km/h) w momencie odpuszczenia gazu a następnie ponownym jego wciśnięciu słychać stuknięcie/puknięcie, delikatnie odczuwalne na podłodze.

Dotychczas wymieniłem w swoim Pasku koło dwumasowe, kompletne zawieszenie, wózek (sanki) i nadal jest ten sam problem.
Dziś odstawiłem samochód do mechanika, stwierdził że jest delikatny luz na przegubie wewnętrznym jednakże nie kwalifikujący przegubów do wymiany.

Któryś z Was miał taki problem i rozwiązał go ?

[Lucek]

Skrzynia DSG jest dość czuła na takie delikatne luzy.
Być może się mylę, ale ja stawiałbym właśnie na ten przegub.
Zależy też co mechanik rozumie przez kwalifikujące się do wymiany.

[UCIEK]

Czy stukot jest jednostajny cały czas w tym samym czasie i prędkości obracającego się koła, czy jest to jednorazowy stuk?

[lukasz_tr]

Jest to jedno stuknięcie po ponownym dodaniu gazu a w zasadzie to było, bo chyba rozwiązaliśmy problem.
O dziwo Spidan-y jeszcze nie założone ale mechanikowi zasugerowałem, żeby przerzucić półośki lewą na prawą stronę a prawą na lewą

Podczas jazdy testowej delikatnie jeszcze coś tam ze dwa razy zazgrzytało ale teraz już jest ok, bardzo delikatne drgania się pojawiły przy większych prędkościach 140 km/h +. Jednak obstawiam, że po ustawieniu zbieżności problem zniknie.

[michalm83]

Od grzeje trochę kotleta.
Czy w b7 DSG 4motion połówki prawa i lewa są zamienne ?

[doggie]

półoś prawa i lewa są różne

[michalm83]

Podejrzewam że u mnie pada prawa . Koszt przegubów jest taki sam jak kompletnej półosi  z tym że ciężko o prawa. Nie wiem czemu lewe są dostępne bez problemu.

[doggie]

Koszt przegubów jest taki sam jak kompletnej półosi  z tym że ciężko o prawa.

Jeśli mowa o nowych to sam przegub jest sporo tańszy od kompletu z półosią

[michalm83]

Przegub wewnętrzny i zewnętrzny to koszt ok 400pln w lokalnym sklepie. Na allegro półoś które z opisu pasują praktycznie do wszystkiego 370pln . Tylko właśnie nie wiem czy pchać się w koszta i robić przegub wewnętrzny i zewnętrzny . Czy jak mam walnięty wewnętrzny to go tylko wymienić a zewnętrzny zostawić.

[doggie]

Wewnętrzny i zewnętrzny można niezależnie wymieniać. Kiedyś w Golfie 5 drgała mi buda przy przyspieszaniu, winowajcą okazały się przeguby wewnętrzne, wymieniłem oba, zewnętrzne zostawiłem. Jak nie hałasują przy skręcie to zostaw

[michalm83]

Przeguby wymienione. Wibracje ustały.

Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka