jest w serwisie i komputery nic nie pokazują,
W takiej sytuacji nie pozostaje nic innego jak sprawdzenie silnika tradycyjnymi metodami. Niestety w serwisie może być z tym mały problem z powodu braku fachowców starszego pokolenia. Młode pokolenie fachowców swoją wiedzę opiera głównie na tym co powie komputer wyłączając myślenie.
Silnik zasilany Pb by pracował potrzebuje powietrze,paliwo,kompresję oraz iskrę w odpowiednim momencie. Jeśli daje się uruchomić i jakoś pracuje wystarczy znaleźć przyczynę opisywanego problemu.Czegoś ma za dużo ,za mało lub dostaje nie w tym momencie.Do tego jeśli komp nic nie mówi lub kłamie niestety potrzeba fachowca który na podstawie wzroku,słuchu (widząc/słysząc pracę silnika jest w stanie ocenić np. wypadanie zapłonów,"bujanie/falowanie" w pewnym zakresie obrotów,zasysanie" lewego" powietrza,dławienie spalin itd.)na podstawie węchu/wzroku jest w stanie ocenić np.zbyt bogatą/ubogą mieszankę.Nie boi się wkręcić manometru by sprawdzić ciśnienie paliwa nie opierając się o oryginalny czujnik i informacji z komputera.Który jest w stanie sprawdzić wzrokowo i słuchowo poprawność działania hydraulicznych popychaczy i wiele innych rzeczy przy silniku których komp nie powie i nie zrobi za człowieka.
Obawiam się że na Twój problem możesz mieć ciężko uzyskać klarowną podpowiedź bo nikt z nas na forum nie widzi i nie słyszy jak pracuje silnik a przyczyn problemu/objawu może być naprawdę sporo.
Nie pozostaje nic innego jak życzyć trafienia na dobrego fachowca.
