DPF - Wentylator

[sebrab]

Witam
Mam problem z wentylatorem a mianowicie po przejechaniu paru kilometrów i zgaszeniu silnika wentylator chodzi na maxa przez około minutę.
Po ponownym odpaleniu obroty spadają a po zgaszeniu znowu ta sama historia.
Auto ma przejechane 500 kilometrów w większości po mieście.
Czy to jest normalne?

Dziękuje za odpowiedzi i pozdrawiam

[Marcino]

Prawdopodopodobnie załancza się procedura wypalania DPF skoro masz wyższe obroty jak napisałeś, a to oznacza ze  wyższa temperatura panuje w komorze silnika. Aby to obnizyć gdy zatrzymasz auto przed skończeniem wypalania wentylatory schladzają wszytko.

[sebrab]

Dzięki za odpowiedź.Tylko czy przy wypalaniu nie powinna zapalić się jakaś kontrolka sygnalizująca wypalanie?Co w takim przypadku?Dłuższa trasa czy zostawić na włączonym silniku żeby się odpalił?

[doggie]

Tylko czy przy wypalaniu nie powinna zapalić się jakaś kontrolka sygnalizująca wypalanie?

Nie

Jeśli nie ma błędów w sterowniku to TTTM
Dodano:  28 - Lipca - 2020  -  16:49:56

Aby to obnizyć gdy zatrzymasz auto przed skończeniem wypalania wentylatory schladzają wszytko.

Z moich obserwacji wynika, iż nie tylko ma to związek z dopalaniem DPF. Możliwe że po wyłaczeniu silnika w zależności od odczytu temperatury przez ECU jakiś czas pracuje jeszcze elektryczna pompa cieczy a razem z nią wentylator

[sebrab]

Ok dzięki.Postaram się trochę go przegonić i zobaczę czy nadal jest ten problem.

[ArekS]

@sebrab I jak u Ciebie sytuacja? U mnie wentylator się włącza po krótkim przebiegu od nowości (3 lata/62 tys. km) i kręci się nie minutę po wyłączeniu ale ponad 5. Chyba faktycznie to jest związane z krótkimi przebiegami i wypalaniem DPF (jak jeżdżę więcej po trasie to rzadziej się to zdarza), ale może to "uroda" wersji 240 KM?

[sebrab]

Hej!Na 100% załącza się procedura wypalania dpf.Dokładnie tak jak piszesz jest to związane z małymi przebiegami.Jak jeżdżę tylko do pracy a mam jakieś 5km w jedna stronę to średnio co 180-200 km zaczyna wypalać.Wystarczy trochę trasy i momentalnie zwiększa się do 300km.Wypalanie trwa jakieś 18-20 km.Zawsze po kasuje licznik i pilnuje przebiegu.Jak tylko zbliża się do wypalania to wyskakuje na obwodnice przegonić potwora 😀

[sonicamp1]

     Czesc , sprobujcie przed odpaleniem auta ustawic cimatronika manualnie na obroty na jedna diode czyli potocznie pierwszy bieg tzw. i temperature na jakies 20 do 21 stopni i w tedy odpalcie auto nie powinno przechodzic w stan dopalania DPF ,chodzi chyba nie zalaczanie sie calej tej automatyki wlacznie z kompresorem AC, powinno byc ok ,mozna wlaczyc podgrzewanie foteli i tez powinno byc ok,jezeli chodzi o klimatronika jak wyzej napisalem to po odpaleniu mozna zwiekszyc obroty manualnie byle by nie przelaczac na (auto)
Dodano:  24 - Stycznia - 2021  -  00:04:51

     Czesc , sprobujcie przed odpaleniem auta ustawic cimatronika manualnie na obroty na jedna diode czyli potocznie pierwszy bieg tzw. i temperature na jakies 20 do 21 stopni i w tedy odpalcie auto nie powinno przechodzic w stan dopalania DPF ,chodzi chyba nie zalaczanie sie calej tej automatyki wlacznie z kompresorem AC, powinno byc ok ,mozna wlaczyc podgrzewanie foteli i tez powinno byc ok,jezeli chodzi o klimatronika jak wyzej napisalem to po odpaleniu mozna zwiekszyc obroty manualnie byle by nie przelaczac na (auto) jezeli chodzi o niskie temperatury po nizej 6 stopni C czy 5.5 stopnia C

[sebrab]

Ok!Dzieki za podpowiedz.Na pewno wypróbuje ten sposób.Tak częste wypalanie jest trochę uciążliwe no ale liczyłem się z tym przy tak małych odcinkach.Pozdrawiam

[Marcino]

 Czesc , sprobujcie przed odpaleniem auta ustawic cimatronika manualnie na obroty na jedna diode czyli potocznie pierwszy bieg tzw. i temperature na jakies 20 do 21 stopni i w tedy odpalcie auto nie powinno przechodzic w stan dopalania DPF ,chodzi chyba nie zalaczanie sie calej tej automatyki wlacznie z kompresorem AC, powinno byc ok ,mozna wlaczyc podgrzewanie foteli i tez powinno byc ok,jezeli chodzi o klimatronika jak wyzej napisalem to po odpaleniu mozna zwiekszyc obroty manualnie byle by nie przelaczac na (auto)

Serio taka procedura działa?  Trochę bez sensu, skoro Klima tronik  ładnie działa a ja chce mieć ciepło w aucie:) bardzo rzadko zdarza mi się ze dodaje nawiew na szybę przednia i czasami zmniejszam nawiew z trybu auto o jedna kreskę.  Nie wiem czy jazda na "1" biegu skutecznie będzie wentylować/grzać auto.
Generalnie nie widze problemów z wypalaniem.

[doggie]

AUTO może działać bez aktywnej klimatyzacji, AUTO nie oznacza że działa klima tylko że temperatura do wnętrza kabina nawiewami jest utrzymywana automatycznie dopiero załączenie przycisku AC powoduje że zawór rozprężny puszcza obieg układu. Tak więc można jeździć na AUTO bez włączonej klimy

[Marcino]

Tak więc można jeździć na AUTO bez włączonej klimy

Włączona klima powoduje osuszanie wnętrza

[doggie]

Zgadza się co nie zmienia faktu że AUTO nie musi oznaczać że jest włączona