Witajcie.
VW Passat CC 2.0 TDI 170 KM z 2009 roku, zapala
sie check i
gaśnic po przejechaniu
iluś km, i tak w kółko.
Komputer pokazuje:
Błąd P2015 - czujnik położenia klapy w kolektorze ssacym/sterow.strum. powietrza niewiarygodny sygnał. Blad wyswietla sie jako
blad sporadyczny,
mozna go
usunac lecz po jakimś czasie sie zapala.
Mechanik zaproponował mi przestawienie w komputerze parametrów co miałoby wyeliminować pojawianie
sie błędu na dobre - zażyczył sobie za to 500
zl. Czy ktoś stosował takie rozwiązanie?
Na rynku znajdują sie jeszcze różnej maści zestawy naprawcze, początkowo myślałem
zeby kupić cos takiego ale mechanik mi odradziła bo
mowil, ze to dobre na
pare tys km, potem problem wróci.
Zestawy występują w trzech konfiguracjach
-ogranicznik i śruba montażową - 40-80zl
-cięgno i sprężynka -85 zl
-
kulke, sprężynkę, cięgno, łożysko, ogranicznik - 250zl
Jeżeli ktoś borykał
sie z tym problemem
bede wdzięczny za wskazówki, a jak wiadomo ten błąd jest zmorą w tych modelach 😊
Proszę o szanowanie polskiej mowy i pisanie według zasad w niej obowiązujących. Dziękuję.
