Autor Wątek: Silniki VR6 - 2.3-2.8-2.9 - dyskusja  (Przeczytany 671 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline przemo

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 1140
  • Pomógł: 4
  • VW: Passat B5
  • Silnik: 2.8 V6 30V
  • Kod: AQD
  • Moc: 193 KM
  • Skrzynia: MT-5
  • Napęd: 4x4
  • Rej: LRY
Silniki VR6 - 2.3-2.8-2.9 - dyskusja
« dnia: 19 - Lipca - 2014 - 23:34:47 »

Niestety jeśli chodzi o silniki VR6 są to nie udane silniki ze względu na przegrzewające się głowice (cylindry są zbyt blisko siebie), a jak wiadomo autkiem z takim silnikiem spokojnie się nie jeździ  ;D
 

Offline irokez_vw

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 54
  • Pomógł: 12
  • VW: Golf VI
  • Silnik: 2.0 TDI-CR
  • Kod: CFFB
  • Moc: 140 KM
  • Skrzynia: MT-6
  • Napęd: FWD
  • Rej: ERA
Odp: Odp: VR6 2.8, 2.9 i VR5 2,3 L
« Odpowiedź #1 dnia: 20 - Lipca - 2014 - 11:41:29 »
Niestety jeśli chodzi o silniki VR6 są to nie udane silniki ze względu na przegrzewające się głowice ( cylindry są zbyt blisko siebie ), a jak wiadomo autkiem z takim silnikiem spokojnie się nie jeździ  ;D

Witam i przepraszam że się wtrącę, ale kolego przemo skąd ty masz takie info ? Z tego co słyszę od użytkowników aut z silnikiem VR6, to przeważająca ich większość zadowolona jest właśnie z powodu niezawodności i długowieczności tego silnika  ::)
 

Offline Mecenas

  • :: ComfortLine
  • Wiadomości: 125
  • Pomógł: 1
  • VW: Golf IV
  • Wersja: Pacific
  • Silnik: 1.9 TDI-PD
  • Kod: AXR
  • Moc: 100 KM
  • Napęd: FWD
  • Rej: LTM
Odp: Odp: VR6 2.8, 2.9 i VR5 2,3 L
« Odpowiedź #2 dnia: 20 - Lipca - 2014 - 14:14:30 »
Silniki są bardzo dobre właśnie jak się dba.
Ubezpieczenia - dla forumowiczów dodatkowe zniżki.
Pomoc przy ubezpieczeniach.
 

Offline przemo

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 1140
  • Pomógł: 4
  • VW: Passat B5
  • Silnik: 2.8 V6 30V
  • Kod: AQD
  • Moc: 193 KM
  • Skrzynia: MT-5
  • Napęd: 4x4
  • Rej: LRY
Odp: Odp: VR6 2.8, 2.9 i VR5 2,3 L
« Odpowiedź #3 dnia: 20 - Lipca - 2014 - 23:18:43 »
Może źle się wyraziłem z tym, że są nie udane.
To jest jedna z ich wad. Oczywiście o ile dba się o auto, i nie wyciska z niego ostatnich koni to są spoko,
 

Offline maj0nez

  • VW Miesiąca
  • Clubowicz
  • Wiadomości: 173
  • Pomógł: 1
  • VW: Golf I
  • Silnik: 2.8 VR6
  • Kod: AAA
  • Moc: 174 KM
  • Napęd: FWD
  • Rej: LOP
Odp: Odp: VR6 2.8, 2.9 i VR5 2,3 L
« Odpowiedź #4 dnia: 24 - Lipca - 2014 - 12:22:28 »
Może źle się wyraziłem z tym, że są nie udane.
To jest jedna z ich wad. Oczywiście o ile dba się o auto, i nie wyciska z niego ostatnich koni to są spoko,
Co ty piszesz zobacz ile Cieplak swoim mk2 wyciska, ja mam i jestem zadowolony.
 

Offline Luki

  • clubmen
  • Wiadomości: 94
  • VW: Passat B3
  • Wersja: GT
  • Silnik: 2.8 VR6
  • Kod: AAA
  • Moc: 174 KM
  • Napęd: FWD
  • Rej: PCT
Odp: Odp: VR6 2.8, 2.9 i VR5 2,3 L
« Odpowiedź #5 dnia: 24 - Stycznia - 2015 - 21:44:11 »
Ja tez mam i ogólnie jestem mega zadowolony (nie licząc małego incydentu, wina poprzednich właścicieli) nigdy mi się nie zagrzał a buntowany był nie raz :)

 

Offline braciarz

  • clubmen
  • Wiadomości: 219
  • Pomógł: 59
  • VW: Sharan I 1FL
  • Model: Minivan
  • Silnik: 1.9 TDI-PD
  • Kod: AUY
  • Moc: 115 KM
  • Skrzynia: MT-6
  • Napęd: FWD
  • Rej: SM
Odp: Odp: VR6 2.8, 2.9 i VR5 2,3 L
« Odpowiedź #6 dnia: 01 - Lutego - 2015 - 12:20:25 »
Mam znajomego, który ma czerwonego sharana z 2,8 VR6 pod maską i nie mam w nim gazu a auto non stop w użyciu. Jak na razie to twierdzi że to jeden z najlepszych silników jakie miał w swoich autach.

 

Offline Raf V5

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 8
  • VW: Golf IV
  • Silnik: 2.3 V5
  • Moc: 150 KM
  • Napęd: FWD
  • Rej: LU
Odp: Odp: VR6 2.8, 2.9 i VR5 2,3 L
« Odpowiedź #7 dnia: 24 - Czerwca - 2020 - 13:05:55 »
Miałem Golfa 2.3 i silnik jest mega a ten dźwięk - obłęd
 

Tagi wątku: