AUTO-HOLD - działanie i problemy

[maniek/mors]

Witam.
Mam pytanie odnośnie funkcji auto hold w moim Tiguanie 2.0 TDI z 2008 roku, zasada działania to inaczej hamulec ręczny na podjazdy wzniesienia po chłopsku jeśli się mylę to poprawcie.

U mnie ta funkcja nie działa kontrolka na tym przycisku nie świeci zero reakcji próbowałem przy zapiętych pasach i odpiętych bez reakcji rozebrałem włącznik hamulca ręcznego wyczyściłem styki bez efektu ta funkcja jest na jednym panelu hamulec ręczny działa proszę o porady.

[Pacific tdi]

Trzeba podłączyć komputer. Może masz po prostu wykodowany.

[maniek/mors]

Witam.
Wykodowana czyli wyłaczona dobrze zrozumialem.

[Pacific tdi]

Niech będzie wyłączona. W sterowniku. VCDS i do dzieła.

[doggie]

Trzeba podłączyć komputer. Może masz po prostu wykodowany.

Istnieje jeszcze opcja awarii, opcja nieobsługiwania przez sterownik bo może ktoś wymieniał pompę itp... trzeba najpierw zrobić autoscan pod kątem błędów a potem sprawdzić możliwości kodowania pompy

[maniek/mors]

Witam koledzy.
Dziekuję za podpowiedzi ale w związku  zaistniałą sytuacją w Polsce odkładam wizytę u fachowca niestety sam nie posiadam vcds będę informował o postępach.
Pozdrowienia.

[Endriu]

Nigdy nie miałem auta z takim ,,ustrojstwem". Czy przydatne  jest włączenie w komputerze ,,na stałe" tego AUTO HOLDa?

[doggie]

Czy przydatne  jest włączenie w komputerze ,,na stałe" tego AUTO HOLDa?

Komputer nie ma nic do rzeczy, działanie AH możesz aktywować bądź dezaktywować przyciskiem AH

[Endriu]

Chodziło mi o to, że (o ile dobrze zrozumiałem instrukcję obsługi) AH wyłączy się gdy zniknie jeden z warunków jego działania i trzeba pamiętać o jego załączeniu przed jazdą a komputer pozwala na włączenie AH na stałe czyli jak mniemam nie będę musiał pamiętać o jego załączeniu przed każdą jazdą tylko jak spełnię warunki jego działania to włączy się samoczynnie.
Czy dobrze zrozumiałem instrukcję - AH nie będzie działał gdy kierowca nie będzie miał zapiętych pasów?

[doggie]

AH na stałe czyli jak mniemam nie będę musiał pamiętać o jego załączeniu przed każdą jazdą tylko jak spełnię warunki jego działania to włączy się samoczynnie.

Jak wyłączysz guzikiem AH to nie musisz pamiętać o jego wyłączaniu bo jest na stałe dezaktywowany chyba że w manualu jest inaczej, ja mam DSG

AH nie będzie działał gdy kierowca nie będzie miał zapiętych pasów?   

   działanie pasów można dezaktywować VCDS-em               
                  
                     
                     
                  

[Endriu]

Jeszcze nie mogę rozkminić jak ruszać pod górkę po zgaszeniu silnika. AH Włączony, ręczny zaciągnięty a po zwolnieniu ręcznego auto ucieka do tyłu. Ten AH ma jakiś czas na aktywację po uruchomieniu silnika?

[Apotar]

To jest automat - jak AH blokuje hamulce, to po zgaszeniu silnika hamulec "ręczny" się zaciąga, co nawet słychać. Aby ruszyć po uruchomieniu silnika trzeba po prostu wrzucić bieg i ruszyć, a "ręczny" sam się odblokuje. To ma być proste wygodne, a nie skomplikowane. AH nie trzeba wyłączać, bo niby po co. Robię to jedynie jak chcę przepchać ręcznie samochód w garażu bez zapalania silnika. Odnośnie zapiętych pasów, to w Tiguanie było tak, że przy niezapiętych nie chciał ruszyć. Jak wpinałem by jednak ruszyć, to mijała chwila zanim zdecydował że mogę odjechać. "Automaty wiedzą lepiej".

[Endriu]

Czyli jak ruszam pod górkę to ,,ręcznego" mam w ogóle nie ruszać mimo, że kontrolka wskazuje na jego zaciągnięcie?

[Apotar]

U mnie ta funkcja nie działa kontrolka na tym przycisku nie świeci zero reakcji próbowałem przy zapiętych pasach i odpiętych bez reakcji rozebrałem włącznik hamulca ręcznego wyczyściłem styki bez efektu ta funkcja jest na jednym panelu hamulec ręczny działa proszę o porady.

Nie pamiętam już jak dokładnie było w Tiguanie, ale w Golfie VII aby włączyć/wyłączyć AH trzeba wpierw nacisnąć nogą hamulec.
Zanim AH się włączy to kontrolka na przycisku nie świeci.
Wydaje mi się że w Tiguanie jednak nie trzeba było tego robić. Ale może to z czasem zmienili ? Ja tam ciągle miałem AH włączony i nie majdrowałem przy nim.
Dodano:  14 - Czerwca - 2020  -  19:25:30

Czyli jak ruszam pod górkę to ,,ręcznego" mam w ogóle nie ruszać mimo, że kontrolka wskazuje na jego zaciągnięcie?

Tak jest !!!

[Endriu]

W instrukcji obsługi znalazłem info o możliwości włączenia AH na stałe. Jest odsyłacz do strony 23 gdzie tam i na dalszych stronach jest opis funkcji komputera pokładowego ale nic tam na temat tego AH nie ma. W moim Tiguanie też nie znalazłem tej opcji. Czyżby zależało to od wersji pojazdu/wyposażenia?

[piotrek1977]

W moim Tiguanie auto hold jest włączony cały czas bez potrzeby wyłączania go. Trzeba nacisnąć delikatnie hamulec, zaświeca się kontrolka P na zielono i przy dodaniu gazu samochód rusza. Ponadto cały czas na pomarańczowo świeci przycisk AUTOHOLD co oznacza, że jest on załączony.
Przy zakupie dostałem informację, że tego się nie wyłącza.

[doggie]

Przy zakupie dostałem informację, że tego się nie wyłącza.

A niby dlaczego? Jak chce to wyłączam np. w korkach bo tak mi wygodniej, jak auto samo pełza. Poza tym weź pod uwagę że temat dotyczy skrzyni manualnej

[Apotar]

W instrukcji obsługi znalazłem info o możliwości włączenia AH na stałe.

Dziwny jest ten opis w instrukcji. Aby włączyć lub wyłączyć AH silnik musi działać (nie wystarczy sam zapłon po przekręceniu kluczyka). Jak się go raz włączy to auto pamięta to ustawienie. Tak samo z wyłączeniem. Jeździłem tysiące kilometrów Tiganem I i wyłączałem AH tylko w zupełnie wyjątkowych sytuacjach. A normalnie to po prostu działał nie trzeba było się nim przejmować, bo to bardzo wygodne rozwiązanie. W czasie jazdy AH działa przy wykorzystaniu pompy ABS hamulców, ale jak gasimy silnik to "ręczny" się zaciska przy pomocy silniczków elektrycznych przy kołach (brzmi przy tym jak jakiś pojazd kosmiczny zwłaszcza na zewnątrz). W Golfie jak przed skrzyżowaniem hamuję bardzo lekko to AH potrafii nie zadziałać mimo że auto się zatrzymuje. Lekko mocniejsze naciśnięcie hamulca i już działa. W Tiguanie nr I nie zauważyłem taki subtelności, zaciskał i tyle.

[Endriu]

Mnie właśnie chodzi o to żebym nie musiał zawsze pamiętać o jego WŁĄCZENIU bo z tego co zaobserwowałem to po zgaszeniu silnika, wyjściu z auta i ponownej procedurze do jazdy w tym zapięcie pasów to kontrolka AH nie zapala się po uruchomieniu silnika muszę to zrobić ręcznie (chyba, że coś robię źle)

[doggie]

wyjściu z auta i ponownej procedurze do jazdy w tym zapięcie pasów to kontrolka AH nie zapala się po uruchomieniu silnika muszę to zrobić ręcznie (chyba, że coś robię źle)

Jeśli nie dezaktywowałeś AH poprzez przytrzymanie przycisku (do zgaśnięcia kontrolki AH przy włączonym silniku i zapiętych pasach) to powinien pamiętać ustawienia i przy następnych rozruchu, zapięciu pasów i rozpoczęciu jazdy AH powinien być aktywny, nie powinieneś musieć o tym pamiętać. Możliwe że coś masz inaczej z ustawieniami w sterowniku a może w TGI z manualną skrzynią jest inaczej, tego nie wiem
Dodano:  16 - Czerwca - 2020  -  13:48:34

Lekko mocniejsze naciśnięcie hamulca i już działa. W Tiguanie nr I nie zauważyłem taki subtelności, zaciskał i tyle.

AH działa zawsze przy całkowitym zatrzymaniu pojazdu i moc naciśnięcia hamulca nie ma i nie powinna mieć znaczenia, auto musi już stać, nie toczyć się. Odczucia mogą być subiektywne spowodowane inna masą pojazdu. Jak gwałtowniej naciśniesz hamulec to auto szybciej się zatrzyma niż przy delikatnym muskaniu pedału hamulca, też tak mam w swoim 5N2






Dodano:  16 - Czerwca - 2020  -  14:26:04

W moim Tiguanie też nie znalazłem tej opcji. Czyżby zależało to od wersji pojazdu/wyposażenia?

u mnie w menu MFD też nie mam tej opcji

[Endriu]

Dla mnie ważne jest to na prawo od czerwonej ramki. Napisane tam jest, że włączenie AH jest zapamiętywane. W instrukcji dostępnej na Forum tego nie ma. Nie ma tego również w mojej oryginalnej włoskiej instrukcji. Więc albo zależy to od rodzaju skrzyni biegów albo od rocznika pojazdu.
Moje auto nie pamięta, że przed zgaszeniem silnika AH był włączony. Zwalnia jedynie automatycznie ,,ręczny" przy ruszaniu ale AH się nie uaktywnia ponownie.

[krzysiekw3]

Dzień dobry. 
Dzisiaj grzebałem trochę w aucie (szukałem bezpiecznik od wiązki haka) i po tym wszystkim przestał działać auto hold. 
Raczej nie ma to związku ale sam już nie wiem. 
Co mogło paść, gdzie szukać? 
Czy raczej bez podpinania komputera nie ma szans zdiagnozować?

[Endriu]

https://vw-clubpolska.pl/index.php/topic,8897.msg43782.html#msg43782
Tu masz podobny temat lecz niczego do Twojego problemu nie wniesie. Wygląda na to, że musiałeś coś niechcący ruszyć. A może masz wersję komputera pokładowego w którym można AH wyłączyć (choć nie wiem czy są takie) i opcję tę odhaczyłeś?

[krzysiekw3]

Przepraszam, że tak późno odpisuję ale natłok obowiązków spowodował, że zapomniałem o tym wątku. Tym bardziej, że problem zniknął. Napiszę tu dla potomnych: AutoHold nie działa gdy są niezapięte pasy bezpieczeństwa. .

[Endriu]

Nie czytało się instrukcji obsługi samochodu oj nie czytało.