Autor Wątek: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?  (Przeczytany 173860 razy)

0 użytkowników i 3 Gości przegląda ten wątek.

Offline janusz07

  • :: VIP ::
  • Wiadomości: 323
  • Pomógł: 86
  • VW: Passat B5
  • Silnik: 2.8 V6 30V
  • Kod: AQD
  • Moc: 193 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: 4x4
  • Rej: OK
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #125 dnia: 13 - Czerwca - 2020 - 06:15:55 »
Jeśli to nie tajemnica, to jaki jest koszt oryginału i gdzie go kupić ?
 

Offline doggie

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 5568
  • Pomógł: 1009
  • Marka: Cupra
  • Model: Formentor
  • Wersja: Sport
  • Silnik: 1.5 TSI
  • Kod: DPCA
  • Moc: 175 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: FWD
  • Rej: GD
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #126 dnia: 13 - Czerwca - 2020 - 10:08:15 »
Jeśli to nie tajemnica, to jaki jest koszt oryginału i gdzie go kupić ?
http://www.vag-com.pl/index.php?mod=sklep

Za klona z aliexpress płaciłem 24 dolary, różnica jest, do sprawdzenia błędów w aucie raz na ruski rok w celach amatorskich nie warto tyle płacić
 

Offline tomnaj84

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 2848
  • Pomógł: 855
  • VW: Tiguan I FL
  • Model: SUV
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: CFGC
  • Moc: 177 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: 4x4
  • Rej: FK
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #127 dnia: 13 - Czerwca - 2020 - 10:27:37 »
Proces instalacji przeprowadziłeś jak należy? Dioda się pali jak jest w OBD?
przeprowadziłem drugi raznajpierw wyłanczając pare rzeczy i działa . w drodze jest juz kolejny w wersji 19.6.8 pl,obecny jest 18.9
Jeśli to nie tajemnica, to jaki jest koszt oryginału i gdzie go kupić ?
ja ostatni kupiłem na WISH  za 20 euro. ale jest w wersji niemieckiej i angielskiej.
ori mozna kupi na stronie adako , zresztą ten sam link co dał doggie.
a koszt jest dla wersji pro prawie 3 tys.
VW Tiguan I FL 2.0 TDI 177 KM
Audi RS6 plus Avant quattro 4.0 605 KM
VW Golf V Variant 1.9 TDI 105 KM
 

Offline doggie

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 5568
  • Pomógł: 1009
  • Marka: Cupra
  • Model: Formentor
  • Wersja: Sport
  • Silnik: 1.5 TSI
  • Kod: DPCA
  • Moc: 175 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: FWD
  • Rej: GD
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #128 dnia: 13 - Czerwca - 2020 - 23:09:20 »
a koszt jest dla wersji pro prawie 3 tys.
zgadza się, wolalbym raz czy dwa na rok zapłacić za diagnostykę niż bulić 3 klocki, co innego jeśli ktoś ma warsztat i działalność                      
 

Offline otiv

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 6
  • VW: Golf V
  • Silnik: 1.4 TSI
  • Kod: CAXA
  • Napęd: FWD
  • Rej: ZS
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #129 dnia: 07 - Lipca - 2020 - 10:26:41 »
Zamówiłem przed chwilą polsko-angielską wersję z linku którego polecali na grupie golf6 na facebook, dam znać co przyjdzie
 

Offline tomnaj84

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 2848
  • Pomógł: 855
  • VW: Tiguan I FL
  • Model: SUV
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: CFGC
  • Moc: 177 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: 4x4
  • Rej: FK
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #130 dnia: 07 - Lipca - 2020 - 14:58:08 »
@otiv
Musisz się liczyć z tym że nie wszyztko może działać.
Ja klonem nie mogłem zrobić testu pompie haldex, próbowałem dwoma wersjami a zadziałał oryginał ale tego nie używa się zawsze.

Gesendet von meinem SM-G965F mit Tapatalk

VW Tiguan I FL 2.0 TDI 177 KM
Audi RS6 plus Avant quattro 4.0 605 KM
VW Golf V Variant 1.9 TDI 105 KM
 

Offline doggie

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 5568
  • Pomógł: 1009
  • Marka: Cupra
  • Model: Formentor
  • Wersja: Sport
  • Silnik: 1.5 TSI
  • Kod: DPCA
  • Moc: 175 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: FWD
  • Rej: GD
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #131 dnia: 07 - Lipca - 2020 - 15:00:31 »
Ja klonem nie mogłem zrobić testu pompie haldex
Mój koduje, testuje i adaptuje wszystko
 

Offline tomnaj84

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 2848
  • Pomógł: 855
  • VW: Tiguan I FL
  • Model: SUV
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: CFGC
  • Moc: 177 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: 4x4
  • Rej: FK
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #132 dnia: 07 - Lipca - 2020 - 15:06:32 »
A próbowałeś z pompą haldex , bo mi za każdym razem wyskakiwało ze warunki są niespełnione, a przy ori poszło odrazu. Ja tez nie miałem  nie mam żadnego problemu tylko w tym przypadku się tak zdążyło na dwóch różnych kablach.
Apropo programu , w opcji dostęp upoważniony kod jest różny czy takim sam dla wszystkiego?

Gesendet von meinem SM-G965F mit Tapatalk

VW Tiguan I FL 2.0 TDI 177 KM
Audi RS6 plus Avant quattro 4.0 605 KM
VW Golf V Variant 1.9 TDI 105 KM
 

Offline otiv

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 6
  • VW: Golf V
  • Silnik: 1.4 TSI
  • Kod: CAXA
  • Napęd: FWD
  • Rej: ZS
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #133 dnia: 07 - Lipca - 2020 - 16:17:18 »
Musisz się liczyć z tym że nie wsyztko może działać,  Ja klonem nie mogłem zrobić testu pompie haldex, próbowałem dwoma wersjami , zadziałał oryginał,  ale tego nie uzywa się zawsze.

Jestem początkującym użytkownikiem i głównie mi chodzi o czytanie błędów i jakieś proste operacje, jak montaż tempomatu, ewentualnie możne montaż wielofunkcyjnej czy też zmiany pracy wycieraczek itp.
 

Offline doggie

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 5568
  • Pomógł: 1009
  • Marka: Cupra
  • Model: Formentor
  • Wersja: Sport
  • Silnik: 1.5 TSI
  • Kod: DPCA
  • Moc: 175 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: FWD
  • Rej: GD
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #134 dnia: 07 - Lipca - 2020 - 22:40:36 »
niektóre się powtarzają, niektóre są inne w poszczególnych sterownikach

Tutaj jest lista znanych i stosowanych kodów dostępu do sterowników w VCDS - Dostęp upoważniony – Security Access
adres : kod
01 : 12233, 27971
03 : 10505/10815/11966/ 15081/18573/20103/ 24435/25004/28183/ 31857/37202/40168/ 40304/44595
05 : 20103
08 : 20103
09 : 31347
10 : 71679/20103
13 : 14117
14 : 20103
17 : 20103/25327
18 : 20103
19 : 20103
42 : 20103
44 : 19249/28183/ 44595
52 : 20103
55 : 20103/15284
69 : 20103
2B : 20103
3C : 20103
5F : 20103/S12345
A5 : 20103
 

Offline Malar

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 10
  • VW: Passat B7
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Moc: ?? KM
  • Skrzynia: DSG
  • Napęd: FWD
  • Rej: ZWA
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #135 dnia: 12 - Lipca - 2020 - 18:30:25 »
Siemka.

Szukam dobrego interfejsu z kablem do swojego Passata w przedziale cenowym do 200 - 300 zł, czy jest cos wartego uwagi??

Czy znajdę jakiś VCDS z okablowaniem w tymn przedziale cenowym??
 

Offline doggie

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 5568
  • Pomógł: 1009
  • Marka: Cupra
  • Model: Formentor
  • Wersja: Sport
  • Silnik: 1.5 TSI
  • Kod: DPCA
  • Moc: 175 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: FWD
  • Rej: GD
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #136 dnia: 13 - Lipca - 2020 - 20:32:29 »
w przedziale cenowym do 200 - 300 zł, czy jest cos wartego uwagi??

Czy znajdę jakiś VCDS z okablowaniem w tymn przedziale cenowym??
tak https://www.olx.pl/oferty/q-vcds/
 
Podziękował: Maxiu70

Offline Szoszon

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 33
  • Pomógł: 1
  • VW: Jetta VI
  • Silnik: 1.6 TDI
  • Moc: ?? KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: SRC
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #137 dnia: 03 - Sierpnia - 2020 - 19:28:45 »
Witam
Jest tyle tego na rynku że zgłupiałem a chciałbym się trochę pobawić pogrzebać w ustawieniach.
Czy możecie mi polecić na początek jakiś tani chiński kabel VCDS ? bo z tego co się zorientowałem akurat taki byłby mi potrzebny do komunikacji ?
Pozdrawiam
 

Offline tomnaj84

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 2848
  • Pomógł: 855
  • VW: Tiguan I FL
  • Model: SUV
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: CFGC
  • Moc: 177 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: 4x4
  • Rej: FK
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #138 dnia: 05 - Sierpnia - 2020 - 14:43:41 »
Na OLX jest tego masa i bedziesz mieć po polsku.

Gesendet von meinem SM-G965F mit Tapatalk

VW Tiguan I FL 2.0 TDI 177 KM
Audi RS6 plus Avant quattro 4.0 605 KM
VW Golf V Variant 1.9 TDI 105 KM
 

Offline Szoszon

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 33
  • Pomógł: 1
  • VW: Jetta VI
  • Silnik: 1.6 TDI
  • Moc: ?? KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: SRC
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #139 dnia: 05 - Sierpnia - 2020 - 16:50:31 »
@tomnaj84
Wiem, że tego jest masa , dlatego pytam jaki , z softem 20.4.1 albo 19.6.2 albo 19.6.1 - sam nie wiem co wziąść.
 

Offline tomnaj84

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 2848
  • Pomógł: 855
  • VW: Tiguan I FL
  • Model: SUV
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: CFGC
  • Moc: 177 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: 4x4
  • Rej: FK
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #140 dnia: 06 - Sierpnia - 2020 - 08:16:19 »
@Szoszon
Jaki byś nie wziął bedzie bedzie ok, one w zasadzie niewiele się różnią. Więc osobiście chyba bym kupił 20.4 , sam na teraz używam 19.6 ,posiadam również wersje 18 i też jest ok do kodowań itp.

Gesendet von meinem SM-G965F mit Tapatalk

VW Tiguan I FL 2.0 TDI 177 KM
Audi RS6 plus Avant quattro 4.0 605 KM
VW Golf V Variant 1.9 TDI 105 KM
 
Podziękował: Szoszon

Offline Szoszon

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 33
  • Pomógł: 1
  • VW: Jetta VI
  • Silnik: 1.6 TDI
  • Moc: ?? KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: SRC
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #141 dnia: 06 - Sierpnia - 2020 - 09:57:52 »
Dziękuję za konkretną odpowiedź i pozdrawiam
 

Offline kozi8618

  • :: StartLine
  • Wiadomości: 4
  • VW: Polo V
  • Silnik: 1.4 MPI
  • Napęd: FWD
  • Rej: WR
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #142 dnia: 18 - Września - 2020 - 21:11:21 »
Witam,

a ja mam problem z VCDS-em nie mogę zaprogramować kluczyków do mojego Polo 6R i 2 sprawa, nie mogę zmienić świecących się świateł mijania, postojówek z przodu i z tyłu po przekręceniu kluczyka. Ktoś ma jakiś pomysł lub wie gdzie to można zmienić.
 

Offline doggie

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 5568
  • Pomógł: 1009
  • Marka: Cupra
  • Model: Formentor
  • Wersja: Sport
  • Silnik: 1.5 TSI
  • Kod: DPCA
  • Moc: 175 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: FWD
  • Rej: GD
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #143 dnia: 18 - Września - 2020 - 21:45:13 »
nie mogę zmienić świecących się świateł mijania, postojówek z przodu i z tyłu po przekręceniu kluczyka.
pisz jasniej bo to co napisałeś nie ma żadnego sensu

Poza tym po co pytasz o to samo w dwóch tematach  https://vw-clubpolska.pl/index.php/topic,9694.msg48046/topicseen.html#new
 

Offline mariusz1976

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 17
  • Pomógł: 1
  • VW: Crafter I
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: CKTC
  • Moc: 136 KM
  • Napęd: FWD
  • Rej: LLU
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #144 dnia: 19 - Września - 2020 - 23:37:09 »
Co polecacie do Craftera I ?
 

Offline doggie

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 5568
  • Pomógł: 1009
  • Marka: Cupra
  • Model: Formentor
  • Wersja: Sport
  • Silnik: 1.5 TSI
  • Kod: DPCA
  • Moc: 175 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: FWD
  • Rej: GD
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #145 dnia: 19 - Września - 2020 - 23:50:23 »
VCDS
 

Offline Rombis1

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 13
  • VW: Sharan II
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Moc: 140 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #146 dnia: 14 - Grudnia - 2020 - 08:31:35 »
Witam,
Nie mogę wrzucić linku nazwa urządzenia to AUTOXSCAN RS820 PRO!. Na allegro kosztuje około 900zł, własny wyświetlacz.
Czy ktoś może coś powiedzieć na temat tego urządzenia? Chciałbym sobie kupić, do użytku prywatnego mam forda, vw a na diagnozy muszę jeździć na stację.
Czy może dać sobie spokój i zainwestować w VCDs?
Proszę o poradę.

Dodano:  15 - Grudnia - 2020  -  07:09:04
Chodziło konkretnie o ten sprzęt,
https://allegro.pl/oferta/profesjonalny-tester-diagnostyczny-gm-rs820pro-pl-8070185728lub
https://allegro.pl/oferta/tester-diagnostyczny-vag-creator-c600-obdii-pl-9052723766Ktoś ma doświadczenia z tymi sprzętami?
Z góry dziękuję za info.
 

Offline doggie

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 5568
  • Pomógł: 1009
  • Marka: Cupra
  • Model: Formentor
  • Wersja: Sport
  • Silnik: 1.5 TSI
  • Kod: DPCA
  • Moc: 175 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: FWD
  • Rej: GD
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #147 dnia: 15 - Grudnia - 2020 - 11:05:20 »
Chciałbym sobie kupić, do użytku prywatnego mam forda, vw a na diagnozy muszę jeździć na stację.
Do użytku prywatnego warto wydać 900 zł? Nie masz laptopa? Jeśli masz to kup VCDS za 100-150 zł i wystarczy ci do diagnostyki i podstawowych kodowań i adaptacji

Poza tym VCDSem za pomocą funkcji OBDII/EOBD w większości marek zrobisz odczyt błędów: P0, P2, P3, U0, oraz kody charakterystyczne danej marki: P1, P3, U1, odczyt oraz kasowanie statusu kontrolki MIL (check engine), odczyt oraz kasowanie kodów błędów chwilowych, odczyt zamrożonych ramek, odczyt danych rzeczywistych
 

Offline Rombis1

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 13
  • VW: Sharan II
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Moc: 140 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #148 dnia: 16 - Grudnia - 2020 - 17:07:19 »
"Do użytku prywatnego warto wydać 900 zł? Nie masz laptopa? Jeśli masz to kup VCDS za 100-150 zł i wystarczy ci do diagnostyki i podstawowych kodowań i adaptacji"
Dzięki, masz rację. Pozdrawiam.
 

Offline kranista

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 19
  • VW: Polo V
  • Silnik: 1.6 TDI
  • Moc: 120 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
Odp: PROGRAM-INTERFEJS - DIAGNOSTYKA VAG - co wybrać ?
« Odpowiedź #149 dnia: 21 - Grudnia - 2020 - 20:56:56 »
Ja polecam OBD11 mobilna wersja vcds
 

Tagi wątku: