Taką kierownicę wielofunkcyjną, zamontujesz do auta z CAN, czyli od rocznika '00.
Z tego co mi wiadomo, to kierownica multifunkcyjna współpracuje z CAN-em a modele 2000 to przejściówki, które miały nie pełny CAN lub nie miały go wcale. Twój silnik to AFN, bo jeśli nie jest na pompo-wtryskach (a AFN nie jest) to prawdopodobnie nie masz tam CAN.
Musisz sprawdzić w Elzie, od kiedy występuje kierownica multifunkcyjna w Golfach 4 generacji.
Taśma pod kierownicą na pewno do wymiany i odpowiednie kodowanie fabrycznego radia.
Sama kierownica wielofunkcyjna to dopiero poczatek.
Taśma pod kierownicą powinna być standardowa ale brakuje jeszcze instalacji do modułu J453-MULTIFUNTIONSLENKRAD który zamontowany powinien być za osłona nad nogami kierowcy.
On przetwararza sygnały z kierownicy na odpowiednie komendy i wpina sie w szyne CAN.