byłem u mechanika.. złapał za tą odkręconą obudowę i ją wykaraskał xD powiedział że czasem trzeba użyć więcej siły i się nie bać.
Dla tych którzy by nie wiedzieli.. Żeby dostać się do silnika i wiatraka.
1. odkręcamy schowek pasażera i żeby go wyjąć trzeba zdjąć boczek plastikowy od strony drzwi,
2. odłączamy kable kostki i odchylając mocniej plastikowy stelaż schowka wyciągamy wierzchnią osłonę wentylatora, do której jest przytwierdzony silnik wentylatora i łopatki,
3. mając obudowę dopiero wtedy wciskamy gumowe zatrzaski i wyjmiemy silnik i łopatki
Gulasz-najpierw trzeba wyjąć całą wierzchnią warstwę obudowy wentylatora, dopiero wtedy wciska się gumowe zatrzaski. Jak widać na zdjęciach ta obudowa nie jest dzielonym elementem a zatrzaski odblokowują wyjęcie silnika wentylatora razem z łopatką od strony wewnętrznej, ale blokuje go napięty kabel od kostki:)
Jeszcze tylko nie wiem jak odłączyć kostkę którą doprowadzany jest prąd do silnika wentylatora.. Chyba trzeba wyciągnąć łopatki z tego trzpienia.. wtedy będzie widać kabel kostki który się wypina.
W załączniku zdjęcia.
