ZAWIESZENIE - ściąganie w lewo/prawo

[ofm]

Witam,
Od dłuższego czasu mam problem z ciągłym ściąganiem mojego auta w lewą stronę jezdni.
Hamulce, zawieszenie, geometria opony i felgi są w jak najlepszym stanie.
Od jakiegoś czasu zauważyłem, że przy przekręceniu stacyjki kierownica w moim aucie za każdym razem zostanie szarpnięta w lewą stronę (tak jak ściąga samochód).

Co może być przyczyną takiego stanu rzeczy, wspomaganie, czujnik kąta skrętu, maglownica czy może coś innego ?
Ma ktoś z kolegów jakieś pomysły ?

[Gulasz]

Poskąpiłeś trochę informacji i część można się tylko domyślać .Jeśli chodzi o wóz typu VW golf piątej generacji to powinien być on z hydraulicznym wspomaganiem (jak nie jest modzony i ktoś nie wrzucił do niego elektrycznego )
Jeśli podczas odpalania jest wyczuwalne szarpnięcie kierownicy może to świadczyć o płynie w kiepskiej kondycji (zabrudzony ,klinujący się zawór sterujący w maglownicy )Może mieć to wpływ na ściąganie .By to sprawdzić podnosisz wóz tak by odciążyć przednie koła (by luźno wisiały i odpalasz silnik) .Jeśli problem tkwi w zaworze maglownicy koła same skręcą o dość znaczny kąt .W takim przypadku przepłukanie całego układu i zalanie świeżym płynem powinno pomóc .Jeśli jednak podczas takiej próby wszystko będzie ok i koła nie przesuną się samoczynnie nawet o mm pozostaje przyczyny szukać w innym miejscu. 
Wspominasz o sprawdzonej geometrii (jeśli masz to w formie wydruku )możesz go tu zamieścić to będzie dużym ułatwieniem z postawieniem diagnozy co jest powodem ściągania ( jeśli była sprawdzana pełna geometria a nie tylko zbieżność ).

[ofm]

Mój błąd chodzi tutaj o leona 2 1P 2005r 1.6 8v  ( powiedziano mi że to praktycznie taka sama konstrukcja) Robiona była pełna geometria zawieszenia którą udostępnię wieczorem.