Autor Wątek: 2.0 TFSI - niskie ciśnienie na 1 cylindrze  (Przeczytany 6912 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline darioci

  • :: StartLine
  • Wiadomości: 4
  • VW: Passat B6
  • Wersja: Highline
  • Silnik: 2.0 TFSI
  • Kod: BWA
  • Moc: 200 KM
  • Napęd: FWD
  • Rej: LUB
2.0 TFSI - niskie ciśnienie na 1 cylindrze
« dnia: 31 - Października - 2019 - 08:47:55 »
Witam.
Mam mam problem z drganiem silnika 2.0 TFSI, co spowodowane jest podobno niskim ciśnieniem na 1 cylindrze.
Czy wiąże się to z remontem silnika, wymianą silnika czy taką usterkę można usunąć "tańszym kosztem" ?
 

Offline doggie

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 5562
  • Pomógł: 1008
  • Marka: Cupra
  • Model: Formentor
  • Wersja: Sport
  • Silnik: 1.5 TSI
  • Kod: DPCA
  • Moc: 175 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: FWD
  • Rej: GD
Odp: 2.0 TFSI - niskie ciśnienie na 1 cylindrze
« Odpowiedź #1 dnia: 31 - Października - 2019 - 11:23:50 »
spowodowane jest podobno niskim ciśnieniem na 1 cylindrze
Podobno czy na pewno?
 

Offline darioci

  • :: StartLine
  • Wiadomości: 4
  • VW: Passat B6
  • Wersja: Highline
  • Silnik: 2.0 TFSI
  • Kod: BWA
  • Moc: 200 KM
  • Napęd: FWD
  • Rej: LUB
Odp: 2.0 TFSI - niskie ciśnienie na 1 cylindrze
« Odpowiedź #2 dnia: 31 - Października - 2019 - 11:33:44 »
Mechanik stwierdził że to jest przyczyną w 3 cylindrach 11 barów w czwartym 5 barów
 

Offline Ryszard M

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 9
  • VW: Golf VII
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: CUN
  • Napęd: FWD
  • Rej: GWE
Odp: 2.0 TFSI - niskie ciśnienie na 1 cylindrze
« Odpowiedź #3 dnia: 31 - Października - 2019 - 21:54:17 »
Witam
Pierwsze próba olejowa na 1 cylindrze, trochę oleju około 10 mililitra wlać przez 
 otwór świecy pokręcić rozrusznikem jak sprężanie się poprawi to pierścienie
jak nie to problem w głowicy tak czy siak głowica do zdięcia i sprawdzenia .
Pozdrawiam
Ryszard
 
 

Offline Gulasz

  •  -baned-
  • Wiadomości: 3051
  • Pomógł: 155
  • Marka: Mercedes
  • Silnik: 1.9 M-TDI
  • Moc: 75 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: GD
Odp: 2.0 TFSI - niskie ciśnienie na 1 cylindrze
« Odpowiedź #4 dnia: 01 - Listopada - 2019 - 12:10:00 »
tak czy siak głowica do zdięcia i sprawdzenia
Nie koniecznie .Wystarczy że będzie uszkodzona krzywka wałka rozrządu i ciśnienie będzie mniejsze przez brak możliwości napełnienia (w przypadku krzywki od zaworu ssącego )lub brak możliwości wyrzucenia spalin (w przypadku krzywki od zaworu wydechowego).Przy tego typu usterce ciśnienie będzie mniejsze na tym cylindrze ,silnik będzie kulał,telepał.Naprawa,usunięcie usterki w takim wypadku nie wymaga zdjęcia głowicy.
Przy nowoczesnych konstrukcjach warto też wspomnieć o słynnych klapach w kolektorze ssącym których uszkodzenie i zablokowanie w pozycji zamkniętej może mieć duży wpływ na próbę kompresji jak i prasę silnika .
Przed brnięciem w koszty i rozgrzebywaniem całego silnika warto nie raz poświęcić trochę więcej czasu na diagnozę.
 

Offline Ryszard M

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 9
  • VW: Golf VII
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: CUN
  • Napęd: FWD
  • Rej: GWE
Odp: 2.0 TFSI - niskie ciśnienie na 1 cylindrze
« Odpowiedź #5 dnia: 01 - Listopada - 2019 - 17:46:08 »
Witam
Kolego masz rację ale auto było u mechanika czy ?
Pozdrawiam
 

Offline darioci

  • :: StartLine
  • Wiadomości: 4
  • VW: Passat B6
  • Wersja: Highline
  • Silnik: 2.0 TFSI
  • Kod: BWA
  • Moc: 200 KM
  • Napęd: FWD
  • Rej: LUB
Odp: 2.0 TFSI - niskie ciśnienie na 1 cylindrze
« Odpowiedź #6 dnia: 08 - Listopada - 2019 - 09:05:46 »
Auto było u mechanika ale nie zrobiono próby olejowej, także zrobię to i zobaczymy co dalej. Dziękuję za pomoc
 

Tagi wątku: